探险者怎么样
作为福特旗下美系车的代表之一，曾经在国内有着非常不错的表现，比如福克斯、翼虎、蒙迪欧，都是各个级别最火热的车型。但随着三缸发动机的大规模使用，车辆在质量和维修率上并无优势，所以福特的销量近年来明显下滑。
随着最新车型的推出，我们看到了福特的诚意，尤其是全新的福特探险者，无论是产品力还是性价比都有非常不错的表现。今天，我们来谈谈福特探险者。
一.外观
外观部分，探险者采用了全新的家族式设计风格，巨大的六边形中网配合点状的进气格栅，使得车头看起来十分硬朗。虽然大灯造型略显平淡，但配置绝对不低。全系标配远近光LED大灯和LED日间行车灯，自适应远近光和自动大灯功能也是全系标配。
车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。从侧面看，探险者似乎很大，对喜欢越野风格的车友很有吸引力。车尾的设计延续了整车的设计风格，笔直的线条让车尾看起来很有力量。
第二，内部
走进车内，福特探险者的内饰体现了不错的科技感。三幅式方向盘造型坚固，握感十足。全液晶仪表，垂直中控面板，让人有很大的驾驶欲望。同时车内的用料和做工都保持了不错的水准。中控台上方的材质是软性的，车身经常接触的地方也被软性材料包裹。
三。座位空房间
座椅部分，探险者作为一款中大型SUV，提供六座和七座两种座椅布局。更令人满意的是，两种座椅布局没有区别，同样的价格也给了不同需求的乘客更丰富的选择。
从空房间方面来说，探险者的第一排座椅舒适度非常好。身高1.8米的乘客体验时，第一排座椅调到最低，头部、腿部、身体之间的水平线空足够。第二排座椅的舒适性也不错，座椅的可调范围很高。六座版独立座椅的舒适性比七座版要好。只有第三排的空房间有点局促。如果第二排乘客高一点，第三排空空间会很小。
四。动机
动力部分，福特探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米。传动系统匹配10速手自一体变速箱。官方数据显示，两驱车型的零百秒加速为7.6秒，四驱车型的零百秒加速为7.8秒，对于一辆整备质量在两吨左右的车辆来说是非常厉害的。
动词 （verb的缩写）价格
价格方面，福特探险者官方指导价为30.98-39.98万元。从车型的尺寸、档次、动力参数来看，这个定价还是比较合理的。即使不打折，在同级别中也有不错的性价比。
在懂车App的测评中，福特探险者的综合评分为3.96，其中外观4.2，动力4.0，舒适性3.7，操控4.0，内饰3.6，配置4.0，4.1 in 空。有车主写:车评四千。可见真正买车的车友对它的评价很高。
总结:
从福特探险者的整车车型表现来看，我个人认为还是一款非常值得关注的车型。外观硬朗，内饰科技感强。6座和7座的座椅布局可以极大的满足不同车友的需求，加上丰富的动力系统和不错的性价比，对于那些喜欢越野SUV的车友来说，非常值得一看。
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