途观l启停功能怎么用

大众途观L是一款非常重量级的中型suv产品，在国内举足轻重，享有很高的消费者认可度。2019年前6个月销售新车8.04万辆，月均销量超过1.3万辆。同级别几乎没有对手，所以是绝对的标杆。大众途观L的外观设计很美，前脸沉稳优雅，不乏精致和时尚大众途观L是一款非常重量级的中型suv产品，在国内举足轻重，享有很高的消费者认可度。2019年前6个月销售新车8.04万辆，月均销量超过1.3万辆。同级别几乎没有对手，所以是绝对的标杆。大众途观L的外观设计很美，前脸沉稳优雅，不乏精致和时尚感。led灯组特别闪亮时尚，下格栅端庄淡泊，一切看起来都很和谐。车身侧面修长方正，线条硬朗，比例协调，尾部端庄棱角分明，整体颜值中规中矩。动力方面，途观l330搭载2.0t低功率发动机，最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。变速箱配备7速双离合，零速成绩约8.7秒。加速感觉很轻，1500转就能爆发，可以持续到4000转。无论在市区还是在高速上，都没有适当的压力。底盘方面，悬挂结构麦弗逊前后多连杆，训练风格硬朗，路感清晰，支撑扎实。同时在减震过滤方面也非常有韧性，对路上的颠簸处理的非常好。经过一些减速带，没有太多突兀的撞击，开起来很安全，开起来很好玩，质感也很优秀。售价方面，2019款途观l330全景舒适版官方指导价24.08万，优惠幅度约1.7万，终端裸车成交价22.38万。所有车落地加购置税19805，车船税480，交强险950，商业险7087，牌照500，合计25.26万左右。感受汽车:最满意漂亮的外观，相比其他品牌。老婆还是喜欢途观这款。最不满意的座位不管怎么调都觉得不舒服！！一般2个人，而且空房间非常够用。动力方面基本没有太多涡轮介入的感觉！我看到速度提高了，但是速度并没有提高太多！可能是变速箱不好使吧！速度还是很稳，很稳，避震还是可以的，就是选起来感觉不太好。不是米其林，很硬！山路:爬山还是可以的。基本上都是在往上爬。转向能力非常稳定。也许是四驱。开到60很急！底盘:很过得去。我见过SUV底盘刮花，一般。跨越障碍物时要避免震动有点难。大众一贯的外观，越来越。真皮座椅。再说一遍。。这个价格可以用和他们一样的东西。前排和后排都满意。最不满意后备箱小，储物空间不足。 空房间挺大的，一家五口绰绰有余！在同级车中途观的空之间算可以！途观外面的空房间虽然看起来不是很大，但是坐进去其实挺宽敞的。他压缩了后备箱的空空间，扩大了后排。谁愿意踩油门，谁就能跑得快。超驰平稳，视野开阔，尤其是开完车后，感觉更好。高速静音效果好，起步声音大，越野车还可以。我特别喜欢外观，德国铁粉。内饰简洁。性价比比较高的一款城市越野车。速腾定位为紧凑型轿车，市场表现突出，消费者认可度高，大量上路。这些车你一眼就能看出来，2019年前三个月卖了5.76万辆。速腾的设计是典型的流行风格，朴实无华，却相当抢眼。它简洁大方的前脸，匀称干练的侧面造型，稳重硬朗的尾部，都让人挑不出什么毛病。动力方面，1.4t发动机最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。变速箱配备7速双离合，成绩9.2秒。深油门变速箱快速降档，没什么激情，超车很轻松。底盘方面，前麦弗逊后多连杆悬挂结构灵活，起步阶段可以很好的应对各种颠簸，中后段有相当的支撑力。过弯和倾斜的时候都异常的从容和淡定，质感在这个级别算是不错的了。空，速腾轴距2651mm，后排腿部和头部有相当的余量，后备箱容积510升，后排座椅可以四比六放倒，适当放一些大件。内饰方面，各功能区布局合理，按键和旋钮一目了然，使用起来也很方便。大屏尺寸6.5寸，操作流畅度高，支持carplay和carlife，人体工程学很到位。2018款速腾280TSI DSG豪华指导价17.28万，优惠一般在1.8万左右，所以实际裸车价格在15.5万左右。当然，您需要去当地的4S店讨论具体的汽车价格。当然价格谈判是有技巧的，货比三家很重要。另外，要提前做一些准备工作，多了解相应的数据，不要被销售人员牵着鼻子走，不要轻易表达自己特别想买的东西。有很多选择。这会得到一个较低的价格。

红旗 H5 后备箱手动开关主要有以下几个位置和方式 车外在车尾箱上有一个按钮解开防盗且所有车门和尾箱解锁后按下此按钮尾箱就会打开一条缝。然后轻轻抬起尾箱会有一股力顺势将尾箱抬起来。关闭时拉着尾箱上的把手往下扣只剩一条缝的时红旗 H5 后备箱手动开关主要有以下几个位置和方式车外在车尾箱上有一个按钮解开防盗且所有车门和尾箱解锁后按下此按钮尾箱就会打开一条缝。然后轻轻抬起尾箱会有一股力顺势将尾箱抬起来。关闭时拉着尾箱上的把手往下扣只剩一条缝的时候从外面施力把尾箱扣上。遥控钥匙钥匙上有单独的尾箱解锁按键按一下就能开锁。解锁之后按下尾箱的开关就能让尾箱开启。关闭时拉着尾箱上的把手往下扣只剩一条缝的时候从外面施力把尾箱扣上。车内车内有尾箱开关按下开关后尾箱就会自动开启。另外红旗 H5 还具备尾箱感应开闭功能。在后保险杠下方做踢脚动作大概 1 秒钟尾箱会自动打开或关闭。但要注意这个功能需要智能钥匙在感应范围内才能生效。还需要提醒您驾驶员每次驾车前要确认行李箱盖锁闩啮合无误。这能防范车辆行驶在颠簸路段时后备箱盖瞬间敞开造成危险。而且行李箱盖打开一条缝或者全部敞开有几率造成废气进入车舱影响驾乘人员的健康。红旗 H5 的底盘悬架用料相当不错。 前悬架采用麦弗逊独立悬架这种悬架占用发动机舱空间小舒适性好成本低能很好地适应横置发动机布局。 后悬架为多连杆独立悬架它是在双叉臂悬架基础上发展而来的可调整数据多舒适性和贴地性能佳不过可能会侵占一部分后备箱空间。 底盘多处采用铝合金材质像前悬挂下支臂和转向拉杆、后悬挂羊角和上支臂等能减轻重量提升悬挂响应速度。 底盘护板包裹性良好前半部分有护板能保护发动机、变速箱隔音降噪还能防磕碰。 右侧元宝梁用的是铝合金材质材质厚实。 中央通道大量隔热瓦包裹能有效阻止三元催化器运行时产生的振动噪音。 车身两侧有大面积玻璃纤维护板能阻止雨水喷溅和石头磕碰起到防腐防磕碰作用。 排气管走在中央通道下方上方有隔热瓦包裹后备箱下方备胎存放槽有防腐材质喷涂上边也有隔热瓦。 底盘调校偏向舒适性和运动性能能有效过滤路面小颠簸经过大坑洼时也能较好地化解冲击力为驾乘者提供不错的舒适感。不过应对路面起伏时车身会有较大幅度上下晃动。 总之红旗 H5 的底盘悬架用料扎实、设计合理在舒适性和稳定性方面表现出色是一款值得信赖的车型。

红旗 H5 可以装 20 寸的轮毂但要注意以下这些方面 首先得清楚原厂轮毂的参数像 J 值、ET 值、螺丝孔距、中心孔径等都要了解。一般来说245 宽度的轮胎适合 8.5J 左右的轮毂。要是后期打算改装刹车卡钳ET 值在 35红旗 H5 可以装 20 寸的轮毂但要注意以下这些方面 首先得清楚原厂轮毂的参数像 J 值、ET 值、螺丝孔距、中心孔径等都要了解。一般来说245 宽度的轮胎适合 8.5J 左右的轮毂。要是后期打算改装刹车卡钳ET 值在 35 到 40 左右比较合适。 其次轮毂的加工工艺和价格要考虑。常见的有锻造、低压铸造、旋压铸造。锻造强度高、重量轻但价格贵低压铸造成本低价格相对便宜。 然后要注意轮胎和轮毂的匹配。安装好新轮胎和轮毂后一定要做动平衡这样行驶才能平稳。 还有新轮毂安装可能会出现前轮突出翼子板的情况。比如坐人多、高速过减速带或下雨天可能会有轮胎蹭到轮眉边缘、甩泥到车身上等问题要提前想到。 另外改装后检查高速行驶有无抖动同时注意车辆的里程表和速度表可能受影响虽然不大但也得留意。 最后改装可能影响车辆年检所以最好保留原厂轮毂以备年检用。 总之只要把这些方面都考虑周全红旗 H5 装 20 寸轮毂是没问题的。新红旗 H5 和日产天籁哪个好天籁和新红旗 H5 都是不错的选择但在一些方面存在差异。销量方面6 月份天籁销量 11,123 辆红旗 H5 销量 9,873 辆实力相当终端售价也相近。车身尺寸上红旗 H5 比天籁更大轴距多出 95mm后排纵向腿部空间更宽敞侧面造型红旗 H5 典雅大气更具豪华感。内饰方面天籁主打实用性居家风格红旗 H5 主打豪华舒适风格且用料更讲究细节处大量采用金属元素和软性面料包覆液晶仪表和中控屏的尺寸、清晰度、流畅度也更好。驾乘体感上天籁座椅填充物更柔软舒适但座椅表面设计不如红旗 H5 丰富且缺少一些舒适性配置和空间灵活性。红旗 H5 座椅相对偏硬但护翼较宽长途驾驶不易疲劳后排纵向腿部空间和头部空间更大。综合来看两者在乘坐舒适性方面打了个平手。动力方面天籁次低配的预算能选红旗 H5 的 2.0T 版本前者是 2.0L+CVT 动力组合最大马力 156 匹后者是 2.0T+8AT 动力配置最大马力 224 匹红旗 H5 动力更强。理想工况下两者油耗相近但在城市路况中天籁油耗更低。总的来说如果您更注重动力和豪华感红旗 H5 是不错的选择如果您更看重座椅舒适性和日系品牌的成熟技术天籁可能更适合您。最终还是要根据您的个人喜好和需求来决定。

今天就来说说轮毂，也就是俗称的钢圈。这让我想起前段时间看到的新闻，一个马自达车主偷了一个保时捷轮毂，结果发现参数错了，装不进自己的车里。真的有点搞笑。这次要注意的一些参数，想换轮毂的车主朋友们可以参考一下，但是对于偷轮毂我们也无能为力。如果今天就来说说轮毂，也就是俗称的钢圈。这让我想起前段时间看到的新闻，一个马自达车主偷了一个保时捷轮毂，结果发现参数错了，装不进自己的车里。真的有点搞笑。这次要注意的一些参数，想换轮毂的车主朋友们可以参考一下，但是对于偷轮毂我们也无能为力。如果你希望价格便宜，拒绝“某宝山寨轮毂”，那么我们可以选择购买豪车原装拆解轮毂。质量、做工、外观都很好，价格也比很多改装轮毂便宜。最后，如果参数合适，那么所有车主朋友都可以入手。1.轮毂尺寸指轮毂的尺寸。就是人们常说的16寸，17寸，18寸。家用车用15、16、17寸，高配或豪华品牌用18、19、20寸。这个后期修改可以根据自己的需要增加1寸甚至2寸，但是要和轮胎的边长比相匹配。2.中心孔径指轮毂中心孔的尺寸。它是轮毂中间的孔，在那里品牌盖被移除。虽然可以通过定位器安装具有不同原始值的轮毂，但出于安全原因，不建议这样做。3.节圆直径例:PCD是5x120mm，也就是说它有五个轮毂螺栓孔，这五个孔的圆直径是120mm。该参数必须与原厂一致。在大多数同品牌下，这个参数都是一样的。在德国，奔驰、大众、奥迪基本都是5x112(老款、特价车型除外)，而在日本，丰田、本田、马自达大多是5x114.3，我又啰嗦了，想知道自己车轮的PCD。4.ET值(偏移)该值为正，表示轮毂固定面在中心面外，否则在中心面内。一般汽车的偏置值是正的，这个值对汽车的稳定性和过弯的跟踪有很大的影响。由原厂决定，无特殊需要不得更改。简单来说，这就是你的轮毂安装后是向外凸出还是向内缩进。大部分车的原始状态基本都是轮胎轮毂相对于车辆翼子板凹进去。这个保守的ET值约为45或更高。想让轮胎出来有点姿态，就得把ET值算准。如果数值下降太多，整个轮毂凸起，减震时可能会摩擦翼子板内侧。保守选择在原ET值5或-5范围内，建议不超过10/-10。然后如果你想换宽体，我没说的时候，宽体玩家已经跳出了原来的ET限制。5.j值指轮毂的宽度。这个J不是一个单位，只代表轮毂法兰的形状和高度。J的值直接决定了轮毂的宽度。该参数可以稍微增加。比如原厂是7J，你可以选择改成7.5J或者8J，但是差别不能太大。当J值增大时，需要更换合适宽度的轮胎，但也有例外。例如，7J可以使用205、215和225的轮胎宽度，8J可以使用225、235和245的轮胎宽度。不同的是侧珠的姿态不同。高端玩法还包括将宽度较小的轮胎放入J值较大的轮毂中炸胎侧，以达到为带气动减震器的轮毂边缘做裙边HellaFlush效果！参数大致就是以上五点。参数对了就不怕偷或者买错了。有了合适的轮胎，你可以把它们装到你的车上。就这么简单。接下来是如何选择集线器:1.品牌BBS，HRE，射线，工作，阿德万，恩基等。以改装轮毂而闻名；同样的车系也可以选择高端原厂轮毂，比如奔驰、大众、SCADA、AMG、Brabus、宾利轮毂、法拉利轮毂等。奥迪可以选择RS系列原厂轮毂；本田有勺子和木根；；日产有Nismo等。价格从五六千到十几万不等。国内品牌如JS、Artka、Advanti等。都是产品线比较齐全，性价比非常高的。2.过程大致可以分为铸造和锻造。铸造分为重力铸造和低压铸造。重力铸造工艺的产品质量可控性低，容易产生缺陷，基本上已经被淘汰，可以忽略不计。低压铸造是指将铸造金属加热到液态，然后将高温液态金属倒入不同的模具中。整个凝固过程是在一定的压力下进行的。液态金属在压力下会产生更大的密度，凝固后的产品强度相对更高。即使在复杂的模具中，液态金属也能充满每个角落。成型后经过打磨、抛光等后处理制成成品。产率非常高，特别适合大规模生产。汽车的原厂车轮大部分都是用这种工艺生产的。锻造是比铸造更先进的工艺。因为成品贵，一般家用车不会用锻造轮毂。锻造是用锻压机对一整块实心铝合金坯料施加很大的压力，挤压成一定的形状。挤压出的坯料可以达到超高的密度。完成后，成品就完成了。经过合理的锻造比、温度控制等一系列复杂的工艺调整，可以锻造出不同强度和性能的锻件。虽然锻造铝合金轮毂各方面更适合汽车使用，无论是坚固性还是轻量化都很理想，但目前的锻造工艺极其昂贵，只能用于高端市场。以上是汽车钢圈基本不变的知识。相信大家都有一定的了解！文/农村小干部汽车油门踏板操作中的注意事项首先我们要知道汽车油门踏板的定义是什么。如果我们想知道为什么，我们必须知道那个物体的功能！那么什么是汽车油门踏板，汽车油门踏板异响有几种原因？我给你好好介绍一下吧！汽车加速踏板是控制内燃机燃油供给的装置。它的主要作用是汽车发动机和摩托车油箱之间的阀门，控制汽油的多少。汽车油门踏板异响有几个原因。1.油门上的积碳导致发卡，所以要清洁油门。2.油门踏板的轴承销磨损。加入黄油可以解决问题。如果没有，更换它。3.加速器电缆安装不正确。如果是电子油门，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。1.空启动汽车时不要用大油门。启动一个负载时，宜用小油门，宜用中油门。2.起步时，把油门放在合适的位置，这样零件就不容易磨损。3、开车时避免猛踩加油门，要提高发动机转速，应慢慢加大油门，使发动机转速平稳上升。温馨提示:在使用汽车油门踏板的过程中，一定要注意油门和离合器的配合。不要空踩油门，也不要猛关油门。理性驾驶，文明驾驶，做文明驾驶员！

如果您的红旗 H5 新车钥匙打不开尾箱可以尝试以下办法 遥控钥匙电池电量不足是常见原因更换新电池后再试。 尾箱锁机内部出现卡滞或电机故障长按车内尾门开关键看尾门有无动静。没动静的话在驾驶室内部拆掉后尾门板检查尾箱锁机有无电如果您的红旗 H5 新车钥匙打不开尾箱可以尝试以下办法 遥控钥匙电池电量不足是常见原因更换新电池后再试。 尾箱锁机内部出现卡滞或电机故障长按车内尾门开关键看尾门有无动静。没动静的话在驾驶室内部拆掉后尾门板检查尾箱锁机有无电压输出。有电压输出可能是尾门电机问题需更换电机没电压输出也许是线路短路或插头腐蚀要检修线路。 车内尾门开关短路或保险丝熔断的话检查保险丝如有熔断就进行更换。 还要确保车辆处于解锁状态后再用遥控钥匙开尾箱。正常情况下先按钥匙上单独的尾箱解锁按键尾箱锁解开后按下尾箱开关尾箱就会开启然后将尾箱向上提可完全打开。 关闭时拉着尾箱上的把手往下扣剩一条缝时从外面施力扣上。 不管哪种方式开关后备箱驾车前都要确认行李箱盖锁闩正确接合防止车辆行驶在颠簸路段时后备箱盖突然打开造成危险。同时后备箱盖打开有缝或全开可能让废气进入车内影响健康。19 款红旗 H5 有主动刹车。除最低配车型外其他车型都配备了主动刹车功能。中配以上车型在排挡杆左边挨着安全带的位置有一个按钮插上安全带后若按钮上亮起小黄条就说明有主动刹车功能。主动刹车系统的工作速度区间通常在 8km/h 80km/h 。比如在 15 码左右的十字路口车左侧突然闯入行人时车会突然刹车但在超过 85km/h 的高速行驶中可能就无法生效。其生效与否还与多种因素有关像与前车的距离、相对速度差、前方物体的类型等。有时遇到电动摩托、自行车横穿马路系统能成功刹车可也有特殊情况系统未发挥作用。另外主动刹车功能可在信息娱乐系统的车辆设置中进行开启与关闭。当系统关闭时组合仪表会显示相应的关闭指示灯。但要注意主动刹车功能只是一种辅助安全配置不能完全依赖驾驶者仍需保持警惕掌控好车辆。不同的人在驾驶过程中对该功能的感受和体验可能会有所差异需要在实际使用中不断摸索和适应。