虽然国家已经出台了禁售燃油车的时间表,但是目前国内汽车市场的情况比较尴尬。燃料不环保,很快就会被淘汰。后继电动车有很多局限性,比如续航时间短,充电时间长。
面对这种情况,很多车厂都在挠头皮,想不出解决办法。毕竟电动车的技术壁垒不是那么容易打破的。当所有的解决方案都受到技术水平的限制时,你不能卡在一个角落里,你得想一些个性化的方法来缓解尴尬。
大众汽车诞生了,真的能解决所有问题吗?
大众不愧是最懂中国人需求的汽车品牌。为了解决普通大众的烦恼,其最近推出了一款可以完美应对上述问题的车型,即基于途观L打造的2020款插电式混动版途观L PHEV
把燃油车和电动车放在一起可以解决问题。你在开玩笑吗?很多人不相信途观L PHEV这么厉害。其实在我了解到之前,我也是不相信的。我以为这是大众在玩的PPAP。如果一个苹果和筷子插在一起是不是苹果筷子的新品种?
不过,途观L PHEV真的是太牛逼了。今天跟大家聊聊为什么它能完美解决燃油车和电动车的所有问题。
800KM续航,52 km纯电行驶。
首先我们来看看大家最关心的续航问题。新能源汽车推广进度慢的原因不就是因为续航时间太短吗?即使是买了新能源的车主,也在为自己的续航时间焦虑。之前有车主堵在高速上,甚至不敢开车空。
那么途观L PHEV的续航里程是多少呢?综合里程800KM,即使在纯电动模式下也能行驶52km。这么长的里程,相比市面上主流电动车300公里的续航里程,根本跑不了太好。就算是燃油车,没有哪个大油箱能比得上途观L PHEV。
续航解决的时候速度怎么样?要知道途观L是SUV。庞大的身躯意味着沉重的重量,但没有强大的力量是带不起来的。途观L PHEV的动力怎么样?
动力强劲,百公里加速8.2S。
正如我上面所说,途观L PHEV是一款插电式混合动力汽车,它既有1.4T涡轮增压发动机,也有电动机,并配备了6速双离合变速箱。完全不用担心动力问题。要知道,它可以做到百公里加速8.2S的惊人成绩。对于一款SUV车型来说,这个速度绝对够快了。200公里的最高时速也显示了途观L PHEV的动力是多么的澎湃。
解决了电动车的问题,途观L PHEV解决燃油车不节能不环保的问题了吗?这么大的功率一定要消耗很多燃料。
真的不对。途观L PHEV的油耗小到你无法想象。综合油耗只有每公里2L,每公里只要10美分。既节能环保,又保持了新能源汽车省钱的优良传统。
突破壁垒,智能电控管理系统
不仅如此,途观L PHEV还突破了新能源汽车的技术壁垒,即电池损坏和安全问题。众所周知,电动车的电池很容易损坏,大部分是因为电池过热造成的。
有鉴于此,途观L PHEV在电池系统上采用了时下流行的智能电控管理系统,可以维持电池的稳定输出,监测电池温度,在即将过热时提醒车主,避免电池过热。
这样既降低了电池损坏带来的维修成本,又保证了车主的行车安全。
完美解决所有问题的途观L PHEV,足以吸引用户的眼球。也恰逢中国汽车产业转型的关键时期。途观L PHEV在这样一个合适的时机诞生,对于市场和途观本身都是一件好事。比丰田好,也为苦于不知道前路在何方的燃油车厂商指明了新的方向。