未来两年两轮电动车多少钱

红旗 H5 加装自动大灯的费用因地区、品牌和安装方式等因素而有所不同。一般来说大概需要 1000 到 2000 元左右。 自动大灯主要是通过加装感光模块和控制模块来实现功能。在选择加装套件时如果选择知名品牌且质量较好的产品价格可能会红旗 H5 加装自动大灯的费用因地区、品牌和安装方式等因素而有所不同。一般来说大概需要 1000 到 2000 元左右。自动大灯主要是通过加装感光模块和控制模块来实现功能。在选择加装套件时如果选择知名品牌且质量较好的产品价格可能会偏高一些但稳定性和可靠性会更有保障。安装方面如果您选择在 4S 店进行加装费用相对会高一些因为包含了人工成本和品牌溢价。但 4S 店的安装技术和售后服务通常比较规范和有保障。如果您选择在一些专业的汽车改装店加装价格可能会相对灵活但要注意选择信誉好、技术过硬的店铺。同时在加装自动大灯时要确保安装师傅具备专业的知识和经验以保证安装质量和车辆电路的安全。另外在决定加装自动大灯之前建议您多咨询几家店铺了解不同品牌和安装方式的价格和优缺点综合考虑后再做决定。这样既能满足您对自动大灯的需求又能在预算范围内获得较好的加装效果。红旗 H5 可以在手机上遥控。具体操作如下 要实现手机遥控得先保证车辆已与手机 APP 成功连接。您可以向 4S 店咨询他们会完成后台激活并给您账号、PIN 码等方便您登录红旗智联 APP。登录后在手机上打开 APP 进入主界面点击“远程控制”选项。 接着在“我的车辆”中设置报警电话同时设置 APP 远程启动密码。然后点击“车辆操控”这时就能看到“车辆遥控”按钮点击它进入车辆遥控界面。 之后填写之前设置的 APP 远程启动密码选择您想要的车辆遥控选项比如发动机启动、车门解锁、空调控制、座椅加热等然后点击“发送”按钮。当远程操控成功后车辆会发出状态报警。 需要注意的是远程控制功能的使用需要车辆支持并且车辆周围的网络信号要良好才能正常使用。另外红旗 H5 除入门级车型外其余车型均配备有车联网系统通过手机客户端您还可以实时查看车况和故障信息。 如果使用钥匙远程启动车辆要处于锁闭状态车钥匙得在遥控范围内。车钥匙上有个半圆型的按键就是远程启动键。先按一下车钥匙上面的锁车按键接着在 1.5 秒内再按住最下面的远程启动按键保持 3 秒以上发动机就启动啦。要远程关闭发动机按两下远程启键就行。车钥匙遥控距离约为 50 米左右。 在手机上还能这样远程启动打开红旗智联 APP然后打开爱车的页面点开已熄火选项车辆就启动了。如需关闭再次点开已启动即可。这个功能不受距离限制只要有信号网络就行。 有的车还得把档位挂入 P 档才能远程启动。总之红旗 H5 的手机遥控功能方便实用能为您带来更舒适便捷的用车体验。

作为创立不到两年的新品系列，奇瑞控股捷途于2018年8月推出首款SUV车型捷途X70，11月推出捷途X70S，今年1月推出中型SUV捷途X90。今年11月，它马不停蹄地推出了旗舰SUV捷途X95。新车投放速度可以说是惊人的。这也让我有些好奇作为创立不到两年的新品系列，奇瑞控股捷途于2018年8月推出首款SUV车型捷途X70，11月推出捷途X70S，今年1月推出中型SUV捷途X90。今年11月，它马不停蹄地推出了旗舰SUV捷途X95。新车投放速度可以说是惊人的。这也让我有些好奇。捷途X95作为旗舰机型表现如何？今天的文章带你了解一下。1.捷途X95是捷途产品系列推出的全新中型SUV，基于奇瑞自主研发的iPeL平台。虽然这款车在X90这样的品牌中属于中型SUV，而且也很像，但是捷途X95的定位更高，所以可以算是捷途品牌的旗舰SUV。2.捷途X95于11月28日上市，售价区间为9.99-15.09万元，共推出6款车型。另外，现在前10000名客户将享受四重好礼:1。终身三大免费赠品:车辆保修、基础保养、基础交通。2.超级金融大礼:36期0利率或长达5年的超低月供。3.超级置换礼:不限品牌，最高20000元置换补贴。4.无限听礼:5年娱乐流量无限听。外观方面，捷途X95延续了捷途的家族式设计，采用了更大的六边形进气格栅，左右两侧为黑漆装饰条包围。格栅内部采用了时下流行的点阵造型，看起来更加大气。前脸部分X95车型采用了比杰途X90面积更大的进气格栅设计，满天星的纹理细节提升了车辆的精致感。三段式LED大灯配有透镜和AFS随动转向功能，上方L型日间行车灯线条硬朗。此外，车辆还配备了流水转向灯，科技感很强。下面是捷途车型经典的LED矩阵式日间行车灯，点亮后辨识度很高。与X90相比，车身侧面也进行了全新的设计，除了腰线没有太大的变化。后窗采用悬浮式设计，后排增加了隐私玻璃。后视镜增加了嵌入式转向灯光源，整体尺寸也有所增加。与X90相比，长度增加了35mm，轴距也改变了5mm。新车长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距为2855mm。整车尺寸和轴距在同级别中属于中上水平。为了符合捷威X95的旗舰地位，保持协调的车身比例。新车采用20寸多色轮圈，造型更具特色。使用佳通中控P80 SUV系列，静音舒适轮胎，符合车辆定位。轮胎尺寸为255/45 R20。车尾的设计以简洁为主，没有夸张的设计元素。大量横线的应用不仅降低了视觉重心，还增强了一定的层次感。尾灯的造型颇有点像德系豪华车的影子，捷途的英文LOGO放在尾灯组的中间。车尾采用双面排气布局，排气口周围采用镀铬材料进行装饰。△内饰比较豪华，看着就很香。内饰整体造型简洁而富有质感，大量的软性材质填充物、金属装饰条和亮黑色装饰板提升了内在的豪华感。车内没有太多的实体按键，中间的12.3英寸中控屏集成了大量的控制模块。同时空调节面板也采用了更具科技感的触摸屏设计。该车配备了采用全新UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘，驾驶员可以更直观地观察车辆信息。中央显示屏可以显示一些基本的行车信息，右侧显示屏还可以投影导航、多媒体等信息，大大提高了便利性。捷威X95采用了三点钟和九点钟打孔设计的三平底多功能方向盘，握感极佳，方向盘上的一些多功能按键也支持触控操作。12.3寸中控屏支持方向盘控制、触控、操作旋钮、语音控制四种操作模式。屏幕的分辨率和系统的流畅度都不错，刚接触这个系统的新手很容易上手。△1.5T 6MT/1.6T 7DCT车内有1.5T 6MT和1.6T7dct两种动力系统，1.5T发动机最大功率115kW，峰值扭矩230n·m，1.6T发动机参数为145kW和290n·m。再来看看express X95的储物间空。驾乘人员在前、中、后排都能找到合适的储物间空，随身物品都能很好的放置。真皮包裹的座椅非常上档次，前排座椅支持电动调节和座椅通风/加热功能。坐垫厚实，骑行体验适中，坐久了也不会觉得累。此外，座椅靠背两侧的护翼贴合度很高，对驾乘人员也起到了很好的支撑和包裹作用。一个身高175cm的体验者，调整好前排坐姿后，头空和空之间有一个拳头和两个手指。保持前座不变，体验者来到第二排。头空和两个手指的距离留了，两腿空之间的两拳以上更丰富。如果保持第二排座位不变，坐在第三排，头空和腿之间留三个手指左右放在后座靠背上，不留空。当然，只要第二排座椅往前挪一点，就可以在第三排腿空之间做一些释放。树干有一个很大的开口和规则的内部结构。第二排和第三排座椅全部放倒后，储物空间空最多可以扩展到2101L，满足一家人的行李需求没问题。此外，后备箱还配备了自动感应开闭尾门，提高了便利性。总结:作为捷途产品系列的旗舰SUV车型，捷途X95无论是外观设计还是配置都更具竞争力，其起售价仅为9.99万元，可以说在同级别车型中具有较高的性价比优势。对于预算有限，追求一定配置的消费者来说，这款车还是值得考虑的。相信捷途X95凭借优秀的产品硬实力，一定会取得不错的销售成绩。今年的车市寒冬一直延续至今，但总有一些常青树连续称霸榜单，创造了一段佳话。从8月中大型SUV销量榜来看，上汽大众途安以6485辆的销量位列第一，几乎是第二名普拉多销量的三倍。1-8月累计销量中，途昂也以51785辆独占鳌头，继续厮杀榜单。先来看看型号和价格。相比现款车型，2020款途安取消了330TSI旗舰车型。8款新车售价区间为30.09-50.59万元，与老款完全一致。那么同价位的新途安带来了哪些惊喜呢？设计依旧，一如既往的霸气。Tuong的招牌除了大尺寸空，一定是它的硬核价值。依然是一个非常高大威猛的硬汉形象。岩石切割岩石切割设计理念设计，外形霸气硬朗，气场十足。它在茫茫车海中显得尤为突出，仿佛它总是在强调“这不是一辆普通的大众”，大摇大摆，“SUV”的视觉感觉扑面而来。尺寸依旧是5039/1989/1773mm，轴距2980mm。如果你对这些数字麻木了，有一句话会让你有图感:奥迪Q5L是它前面的小哥哥。就算Q7过来了，途昂在宽度和高度上还是有优势的。笔直的腰线给人很强的力量感。车身尺寸和现款差别不大，五辐轮毂，悬浮式外后视镜等。也被保存了下来。新车尾部层次感十足，中央镀铬饰条将尾灯连接在一起，底部为双边单出布局，镀铬菱形质感更强。内饰方面，一进2020款途安车，一股明显的大众家族式设计的味道扑面而来。车内大部分采用直线、矩形风格，部分区域采用木质装饰板装饰，提升豪华感。新车的中控台布局非常规整。在座椅布局上，2020途安的座椅采用“2 3 2 & quot7座布局，第三排和第二排座椅可以分别按等比例和4/6比例放倒，以此来扩大后备箱的空空间。配置是这次升级的重点。2020款途安标配10.2英寸全数字液晶仪表盘，取代了老款车型上的传统机械仪表，进一步提升了车内的科技感。同时，全数字液晶仪表盘的分辨率为1280*480，为消费者提供经典驾驶模式、大舞台模式和特殊视野，可显示丰富的驾驶信息。动力方面，2020款新途安依然保持三种动力版本，其中2.0T低碳版最大马力186匹，峰值扭矩320n·m；；2.0T高功率版最大马力220匹，峰值扭矩350N·m..对于一般家庭来说，这两款的动力已经相当够用了。如果对动力有更高的追求，可以选择2.5T V6版本，最大马力299匹，峰值扭矩500N·m的惊人表现，在4 Motion智能四驱和DCC自适应动态悬挂系统的加持下，可以轻松跑出6.9秒的百公里加速，真的很厉害。独特的竞争优势为途昂奠定了基础，高标准的配置性能为途昂实现了豪华SUV的定位，成为了这个价位可以直接与BBA抗衡的产品。相信这对上汽大众意义重大。经久不衰的销售业绩也是途安实力最有说服力的佐证，未来20款可期。

想换车想了很久，一直没有实际行动。今年由于孩子的到来，加上家里2号车(北京地区)道路限制严重，我把换车的事情提上了日程。平时喜欢关注汽车，对汽车也略知一二，所以在选车上没有太多纠结。我选了几款我喜欢的车型作为备选，比如迈腾380顶配，汉兰达想换车想了很久，一直没有实际行动。今年由于孩子的到来，加上家里2号车(北京地区)道路限制严重，我把换车的事情提上了日程。平时喜欢关注汽车，对汽车也略知一二，所以在选车上没有太多纠结。我选了几款我喜欢的车型作为备选，比如迈腾380顶配，汉兰达顶配，途龙380豪华型，爱丽神二顶配。(根据你的实际经济情况，经过核算，价格必须控制在42万以内！)最后选了途朗，迈腾:家里所有的车都没有太大提升，爱人也不太喜欢，就被枪毙了(个人喜欢迈腾，但是空确实不能满足实际需求)。Alex Shen:本来一切都很满意，但是爱人说话不好听，就突然被打死了~！还有一点就是我怕被借出去(直到我不怕借了，我买这个主要是为了自己用和方便，不是我花钱让别人方便，我还没达到当雷锋的要求)。汉兰达:各方面都符合要求，配置高。7座空房还可以，18款镀铬前脸个人欣赏不了。北京33.8万加1万装饰。汉兰达虽然比380豪华途安配置高很多，但是通风、方向盘加热等。都是真的实用我也很喜欢，但是从配置和空房来说，我选择了空房~！Tuong 380旗舰配置可能和汉兰达接近顶配，但是价格超出预算~！我的导游价36.89万，优惠1.65万现金，五次保养(机油是黑钻)，不加装修(在北京，我的这个不是最好的，我了解有优惠1.7万，有保养和装修。具体情况不详，因为离我太远，走一趟不方便，取车来回折腾钱差不多)。1，空大2.个人觉得不丑。3.车辆和多媒体系统可以快速使用。如果你之前是大众车主，说明基本上可以省略，我大概翻翻，然后直接上车自己做就全明白了。1.这个价格配置真的不高。2.很多人说减震差，真的很辛苦，但我觉得没那么夸张，在我能接受的范围内。3.悬挂支架感觉差不多。开车感觉有点像航海，有点摇摇晃晃。4.内饰用料差，做工只能说一般。5、自动启停，每次熄火后，熄火后，都要再点一下。默认是关不了的(也可能是我没关)。我个人不喜欢用这个功能，太麻烦了。淋雨了，车脏了。我个人不太喜欢这个新的排挡手柄。个人觉得抱起来很傻很难受。150、4S后视镜一体式行车记录仪，检查原镜，直接更换，无需单独布线。为了防止东西掉进空出风口，我自己在网上买了配件。安装起来还是挺方便的，匹配度也很合适。双层脚垫我也是在网上买的，安装很方便。不难，匹配度中高，但是没有达到我的预期。没什么好说的。无论是车内的储物间空，还是乘坐间空，需求不同，要求自然不同。亲自去4S体验最靠谱。总被别人说没有实际参考价值。因人而异。还是那句话，通过4S试驾感受一下就可以了。现在车200公里，平均油耗13分多。高速运行，匀速80，起步后油耗显示8分多。店S技师跟我说最低胎压不能低于2.5(我记得说明书上之前是2.3，之后是2.8)，不然很费油。我的车胎压在3.0以上，怕天气热久了胎压过高。就200公里，个人至少2000公里以内都是轻轻的开，动力感受不到。方向盘非常轻便灵活。个人感觉不太喜欢这么大的车的性能。车调头，转向半径比预想的小。个人可以接受，每个人的要求不一样，自己体会就完了。小保养大概在1000元左右(不一定准确)个人觉得途朗性价比还可以。虽然不能完全满足我的需求，但是重要的点都满足了。相比530原车的360环影，我的反光镜上的摄像头比530突出的多。我的前置摄像头在大众车标下面，而530应该在下进气格栅中间。另一个摄像头被添加到摄像头后面的倒车灯上。原来后备箱开口上的摄像头应该是废弃了(因为停车离墙太近，不好拍照，所以没有照片。我以后再补)。根据我的对比，感觉这个摄像头应该不是从生产线上带下来的，但是它的显示和原来的高配530车是一样的。可能是厂家根据客户需求安装的。这个鉴定方法我不知道，反正很好用。差不多很漂亮，4000元加费用还可以接受(确切的说是4000多元，因为在给我计算车价的时候我交税，还上了保险。)方向盘，车门，车顶，天花板，哪个按钮？为了什么？ 方向盘上都有哪些按钮 左边是巡航控制按钮。 先看方向盘。方向盘左边的这些按钮是巡航按钮。巡航控制按钮组的右下角是车道保持按钮。你开车后，系统识别到车偏离车道后，会自动打方向盘。 右边是仪器调节按钮。 然后看方向盘右侧。中间的按钮是用于仪表显示调节的组合按钮。你调油耗，看里程都是这个控制的。左上角是激活声控。如果你需要给某人打电话或者剪首歌，只要按住说出来就行了。左下角，是接听和挂断。 方向盘后面拨杆上都有哪些按钮先说方向盘后面的杠杆。 左方向盘杆控制灯。 左边的控制杆控制灯。上下拨开启左右转向灯，向前推开启远光灯，向内拨闪烁远光灯，中间按键开启自动远光灯。 右方向盘杆控制刮水器。 右边的杠杆稍微复杂一点，分为三段。外部部分2是可旋转的，并且最外面的部分1用于控制后窗刮水器。关闭它可以关闭后雨刷。INT是打开后窗自动雨刷，ON是定时摆动，雨刷一直开在那里。中间部分用于控制自动雨刷的灵敏度。右侧向上拨一次拨杆开启前窗自动雨刷，向上拨两次拨杆低速摆动雨刷，向上拨三次拨杆高速摆动雨刷，向下拨杆摆动一次。如果右变速杆往前推，就是喷后玻璃水；如果是往后推，那就是喷前面的玻璃水。 方向盘右下角都有哪些按钮然后看方向盘左下方的按钮。最左边是车内的按钮和仪表的灯光亮度等级开关。右边的旋钮控制车外的灯。从左到右分别是自动大灯、示廓灯和近光灯，最右边两个是前后雾灯开关。 车门上面都有哪些按钮然后看着门。圆形按钮用于调节后视镜。调节左后视镜是按旁边的L键，调节右后视镜是r。后视镜的图标是后视镜的折叠开关。停车或过窄路时，可以按一下，“咯”出两个耳朵，非常实用。接下来是窗口锁定按钮。比如熊海子坐在后面，你把窗户锁在上面比较安全。接下来是车窗升降按钮。 车内天花板都有哪些按钮最后是车内天花板上的按钮。前排是OnStar的语音服务按钮，再看后排。左边是阅读灯门控开关，右边是阅读灯总开关。如果你想单独打开一个阅读灯，只需按下灯。然后回头看，右边是窗帘开关，按下前半部分折叠窗帘，按下后半部分打开窗帘。是左边的天窗开关。按下前半部分关闭天窗，按下后半部分打开天窗，点击后半部分升起天窗。 3分钟正确调整灯光高度，避免近光灯也闪瞎眼今天简单说一下车内各个按钮的外观。事实上，使用这些按钮有一些技巧。比如什么时候用近光灯？你什么时候使用远光灯？你不可能只知道这个按钮在哪里，对吧？大灯高度怎么调？车上巡航听起来挺方便的。怎么用才方便？有些人认为最好不要使用它。我用细心的技巧给你做了一个视频，你可以看看。 关键词:技能 关注“备胎谈车”，直接回复关键词“技巧”。远光灯怎么用？定速巡航怎么用才舒服？不配置总比不用好。关注“备胎谈车”，回复关键词“技巧”和“备胎谈车”等你来玩。

作为大众国产合资车中受众比较多的一款车，是国内消费者的首选品牌，尤其是很多对合资有偏执的人，更愿意选择大众。但大众为了让途观继续成为中国的神车，新途观L继续加持途观使其在合资企业中销量第一。昂科威输了之后，就没有其他有能力的对手了。一般神车作为大众国产合资车中受众比较多的一款车，是国内消费者的首选品牌，尤其是很多对合资有偏执的人，更愿意选择大众。但大众为了让途观继续成为中国的神车，新途观L继续加持途观使其在合资企业中销量第一。昂科威输了之后，就没有其他有能力的对手了。一般神车需要很多绿叶的周边车型，或者需要多个包装才能让大家觉得这辆车可以称之为神车。所以途观L推出了R线版，这也是大众的“R线套路”，对整个途观L进行了升级，有网友说R线途观L有点像保时捷，所以有朋友说是“保时捷途观L”。那么这款保时捷途观L表现如何呢？现在让我们来看看:外观方面，前脸的两个大灯组造型比较大气，中间连接一个镀铬格栅。方方正正的车头上，彰显着运动SUV的魅力，甚至还有些超跑的气质。尤其是底部的进气格栅，类似保时捷系列的风格，是外观最大的亮点之一。车的侧面曲线和之前的途观车型差别不大，很有视觉冲击力。并且车尾部分的设计，中间有雕刻空的设计感，增加了时尚感。这款车整体尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，与前作基本持平。内饰方面，该车的内饰设计与现款途观l没有太大区别，三幅式方板改成了进口方向盘，整体的握感也很不错。车内采用了10.2英寸的液晶仪表盘，还有一个同样大小的中控屏。它还配有音响系统。车内的用料也比较高档，质感极佳，使用舒适。而且途观L的内饰空空间几乎和途观L一样大，可利用的空空间相当充裕。毕竟途观本身的空房间已经可以满足大部分消费者了。目前2019款途观L R-Line提供的动力有两种，可供消费者选择。330TSI版功率可达137kw，峰值扭矩可达320n·m，380TSI版功率可达162kw，峰值扭矩350n·m，变速器配备DSG七速湿式动力换挡，是大众和稳定的黄金动力组成。总的来说，这款车的外观看起来更运动，内饰设计相比之前变化不大。其实动力是抄袭原车的，并没有太大的提升。对于大众来说，这款车并不是一款体量很高的车型，所以把它的价格提高到了35.98万，基本上也就到了40万。40万买一辆大众可能很多人有点无法理解，但是对于大众的粉丝来说，5座和动感的外观还是有一定吸引力的。据官方介绍，途达的最大涉水深度为80cm。常见的轮胎规格为255/60R18，车身长度为4882mm，车身质量为1799-1934kg，车身结构为5门5座SUV。最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度。一般来说，轿车最大涉水深度不超过30cm，SUV最大涉水深度更高，但也以不超过50cm为好。常见车型中，广汽传祺gs8最大涉水深度30cm，奥迪A4最大涉水深度32cm，大众速腾最大涉水深度30cm，路虎揽胜最大涉水深度90cm，jeep指南者最大涉水深度48cm，汉兰达最大涉水深度45cm。SUV的最大涉水深度明显超过轿车。一般来说，车辆涉水时，根据深度的不同和车辆本身的差异，主要采取不同的措施，如下:涉水深度达到排气管高度时，此时比较安全。即使排气管进水了，排气管里的压力也足以把水排掉。积水中只要不关水，水就不会倒流进车身。涉水到门框高度更危险。车辆的电路、电子元件、传感器基本都集中在车底，这就有可能导致断路，损坏重要的电器元件，从而导致车辆无法正常启动。水深达到进水管的高度是非常危险的。如果直接开进这个路段，会导致车辆进入后直接熄火，从而永久性损坏或禁用发动机。

文/大龙大众在中国20多年了，在整个汽车市场的份额和地位还是比较高的，也贯穿于各种车型，销量也比较高。近年来，大众在很多方面也出现了问题。此前大众的很多车型都是烧机油的。最近是大众的车型减少，帕萨特的中保研究所的碰撞测试。现在大众途观L20文/大龙大众在中国20多年了，在整个汽车市场的份额和地位还是比较高的，也贯穿于各种车型，销量也比较高。近年来，大众在很多方面也出现了问题。此前大众的很多车型都是烧机油的。最近是大众的车型减少，帕萨特的中保研究所的碰撞测试。现在大众途观L2021上市了，表现会如何？我们去看看吧。全新途观L依旧采用大众的传统风格，但是全新的logo和升级后的外观让它看起来很有个性，辨识度很高。前脸方面，中网采用了横直的进气格栅设计，右侧还印有R标志。似乎也很突出。盖子上凸起的线条设计看起来也很有力量。两侧的LED大灯也比上一版更好看，与中网完美结合。底部采用了贯穿式进气格栅的设计，底部两侧的雾灯融合在一起，整体性极强。运动套件的加入让整体看起来更加运动。好像整体外观变化很大，细节做的更细致了。但遗憾的是，并不是所有的系统都配备了LED大灯，中低配车型还在使用氙气大灯。而且整个外观还是有点老气，不适合年轻人，看起来有点油腻。作为同级别的房融，房融的外观看起来更时尚激进，有一种年轻的感觉，也更符合当下消费者的审美。看车身侧面，和之前版本一样。长长的腰线贯穿车身，让整个车身显得非常修长完美。熏黑的车窗和镀铬的包裹让它更加时尚，挡泥板上特殊的logo也让它更有特色。整个车身的造型设计棱角分明，线条清晰，看起来很有立体感。整个车身尺寸为4716 * 1859 * 1677mm，轴距为2791mm。我觉得个人侧面设计还是很不错的，看起来也没那么小。再看车尾，整个尾部的设计还是有一些小改动的。全新的车型采用了大众的新logo，两侧的尾灯十分犀利美观。点亮后的效果非常突出，加上全新的logo和字母logo设计，整个尾部的辨识度高了很多，整个尾部的设计很有层次感。底部采用双面设计，看起来更有力量感和运动感。感觉途观的风格还是和以前一样。新款的尾部没有之前的版本那么庄重，不太好看。走进车内，全车依然是德国的味道，风格也没有什么变化。车内很多部位都采用了软皮包裹，并使用了镀铬条进行搭配和点缀，看起来还是挺舒服的。配置方面，全新途观L配备了三幅式多功能方向盘，中高端车型采用了10.3英寸全液晶仪表显示屏和8英寸、6.5英寸中控屏，根据车型不同有所不同。并且物理键保持完整。整车的科技感还是很不错的，实用性还是很高的。相比房融，个人感觉途观L的塑料感比较强，整个中控方面看起来比较简洁，而同级别的房融让内饰感觉很有设计感。动力方面，全新途观L搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机的高低功率版本，全系标配7速双离合变速箱。最大马力分别为150、186、220，最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米、350牛·米。而且顶配车型还配备了全时四驱系统，整体动力输出相当强劲。相比同级别的房融，途观L在外观上显得很老气，不像房融那样跟风，配置更先进。在动力方面，房融的燃油经济性更高，但途观L的动力来得更猛烈。综上所述，全新途观L无论是外观、内饰还是动力都非常不错。售价15.88-22.88万元，整体性价比尚可。对于新车型来说，能赢得大众的好评才是硬道理。现在，改变模式上市，势必力挽狂澜。敬请期待其表现。用1分钟看完这篇文章。1.主推23.38万330两驱智能版和24.18万330两驱R线尊享版，全系优惠约1.5万元，贷款优惠约1.8万元。2.330两驱智享版全款约24.72万元，贷款最高80%。现有裸车价60%/24免息贷款方案，首付约11.75万元，月供约5395元。3.330两驱智能版和330两驱R线尊享版产量最高，380TSI系列预订期约两个月。4.选择白色的车主最多，其次是黑色、银色和灰色。5.置换补贴5000元，不分品牌。但必须是一手车主，车龄必须是六个月。①现在市场情况如何？途乐一直是中型SUV销量榜的榜首，半年来销量近8.4万辆。最近2022款途观L上市了，外观和内饰都有很大变化。尤其是内饰部分，采用了更大的中控面板，风格变化很大。所以很多买了2021款的老车主都呼吁早点购买，应该等等。现在店内330车型都有现车，主流颜色也有。30系是7座四驱版，没有现车。并且由于芯片短缺，提车周期延长到两个月左右。②如何选择配置？哪个配置最值得买？必须是23.38万330两驱版和24.18万330两驱R线版。2.58万的330两驱舒适版更多的是降低途观l的价格门槛，没有天窗，手动空调节，塑料方向盘，手动座椅，只有4个扬声器等。，而且买了之后完全感觉不到大众的“高级”感。33.8万版相比330两驱版要高级很多，全景天窗、倒车影像、自适应巡航、电感式后备箱尾门、真皮方向盘真皮内饰、10.3寸液晶仪表12寸中控面板、8个扬声器、主/副驾驶电动座椅、自动空调节、独立后排出风口空。这也是最畅销的版本。24.18万的330两驱R线版更多的是外观上的改进，更具运动感的R线包围和235/50 R19轮胎圈。此外，还有更多360°全景影像、自动泊车、方向盘加热、座椅加热、防眩目后视镜等。在配置上，而且价格高了8000元。也许仅仅一套运动装备就值回票价了。旗舰版更多的是L2驾驶辅助、矩阵式LED大灯、哈曼卡顿音响、30色氛围灯、手机无线充电等科技配置，价格贵了1.1万。③落地价格多少？以23.38万的330TSI两驱智享版为例，全款购车约24.72万元。目前途观L性价比最高的是裸车价60%/24期的0息贷款方案。以23.38万的330TSI两驱版为例。贷款购房需要11.75万左右，月供5395元。④维护成本和周期保养周期为1年或1万公里，保养费用约为800-900元，包含机油、机滤、工时费。保养根据你的车况大概2000元左右。⑤有哪些纠结？1: 330和380之间如何选择？粒子陷阱的问题是什么？2.0T低功率版30虽然只有186马力，但是放在1.7吨的途观l上完全够用，百公里8.8秒的加速不算慢。最重要的是配置够用，两驱版更省油。不过对动力有要求的朋友还是直接上380四驱版，220四驱，百公里加速7.7秒，绝对动力十足。关于之前颗粒捕集器堵塞的问题，无论是一汽大众还是SAIC大众，厂家都给出了解决方案，包括硬件升级增加热防护，防止排气歧管周围部分零件损坏，软件升级延迟再生时间，提高排气温度，保证再生。同时，根据官方介绍，本次升级是免费的，时长约3小时。据说升级后，用户不需要跑高速就能实现GPF的再生，但在一定条件下(平均速度和时间，比如GPF平均35km/h的速度完成再生需要11分钟)可以在日常驾驶中实现再生。至于结果如何，还是拭目以待吧。纠结点二:如何选择探岳和观L的方式？SAIC途观L的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm。一汽大众谭跃的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。所以整车尺寸和车内空之间的途观L都是上乘的。而且途观L有7款车型可以选择，谭跃只有5款。谭跃的价格更优惠。以销量最高的两个版本为例。现在谭跃22.09万330TSI两驱豪华智联版优惠3万左右。最畅销的途观L215，800 330TSI的两驱版目前只有1.5万左右的优惠。所以探岳性价比更高，但是途观L车型更新，空空间也更大。⑥适合什么样的人？新途观L的外观和内饰比它的姐妹车型谭跃更新了半代。但相应的，优惠也减少了，性价比还不如探岳。不过据说谭跃比途观l更受女性车主欢迎总的来说，途观L非常适合个人或者家庭的唯一用车。