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红旗 H5 语音识别导航没声音可能有以下原因和解决办法 1. 车机系统问题将车机系统重启一下有时能解决声音消失的问题。 2. 蓝牙状态确认蓝牙是否开启如果开着可能会影响导航声音可关闭蓝牙试试。 3. 音量调节通过方向盘左红旗 H5 语音识别导航没声音可能有以下原因和解决办法1. 车机系统问题将车机系统重启一下有时能解决声音消失的问题。2. 蓝牙状态确认蓝牙是否开启如果开着可能会影响导航声音可关闭蓝牙试试。3. 音量调节通过方向盘左边的上下按钮检查声音是不是被调到 0 了。在导航界面设置里注意地图右上角的播报声音选项确保其处于开启状态。4. 声音文件和开关检查声音文件是否安装正确声音开关有没有打开。5. 硬件驱动声音硬件未被驱动或者喇叭短路这种情况需去 4S 店找专业人士修理。6. 车载系统音量在车载系统中设置音量在导航界面中按住音量 + 即便音量显示为最大也再试试。7. 导航光盘导航光盘安装后可能无法发出声音需到 4S 店找专业人员处理。8. 电话音量拨打一个电话号码在拨号或通话状态下按下车侧的音量按钮调到最大或者直接在手机设置中调高声音媒体选项的音量。若电话占用了音频输出频道挂掉电话让导航恢复声音输出。9. 车载蓝牙车载蓝牙和手机配对不成功分别打开手机和车载蓝牙设备的蓝牙功能将手机蓝牙设置为“所有人可见”配对密码为 0000 配对完成后连接成功。若配对失败可尝试关闭车内部分电气设备重新连接删除原配对记录后再次连接或者更新手机系统和导航软件版本。10. 集成汽车导航器音量检查一体机车载导航仪面板上的音量调节是否开启或在屏幕上点击“设置”找到“音量”按钮打开媒体音量若开启了调频发射功能将其关闭。11. 手机媒体音频关闭手机上的媒体音频避免对蓝牙功能产生信号干扰。按照这些方法逐一排查应该能解决红旗 H5 语音识别导航没声音的问题。白色新红旗 H5 运动套装体验相当不错。 先从外观说起白色的珠光漆质感超棒就像温润的瓷器优雅大方。车身溜背的运动曲线像四门轿跑特别时尚。直瀑式进气中网和红旗立标这两个设计元素辨识度极高格调满满。 内饰方面白色外观搭配黑色内饰符合外张内敛的中国美学。设计和用料都是上乘悬浮式中控屏、高清液晶仪表屏、多功能真皮方向盘等配置尽显豪华。 动力表现也出色比如 1.8T+6AT 的动力总成给油就来劲儿变速箱很顺滑驾驶感受舒适。 空间更是一大优势车长 4.95 米、轴距 2.87 米无论是乘坐空间还是后备箱空间都很大家人朋友乘坐都觉得舒服后备箱纵深大还能放倒后排座椅。 车机方面智联版本自带红旗智联功能很好用。 售后服务也很棒4S 店有问必答有问题能及时解决还提供 4 年 10 万公里三大件质保和免费保养工时费也不收。 总之白色新红旗 H5 运动套装在外观、内饰、动力、空间、车机和售后等方面都表现出色是一款非常值得考虑的车型。

优点:我对这款车的动力最满意。2.0T的不是肉，很厉害。车开起来也很猛。缺点:油耗比较高，目前油耗在12L左右。虽然现在油价也降了，但是我觉得走一趟还是挺心疼的，油箱降的特别快。房间空:这车的空房间挺宽敞的。比如我们家有五口人。老婆坐副驾驶优点:我对这款车的动力最满意。2.0T的不是肉，很厉害。车开起来也很猛。缺点:油耗比较高，目前油耗在12L左右。虽然现在油价也降了，但是我觉得走一趟还是挺心疼的，油箱降的特别快。房间空:这车的空房间挺宽敞的。比如我们家有五口人。老婆坐副驾驶，孩子坐后排。加上我爸妈，一点都不会挤。上次出去走亲访友，后备箱拉了很多东西，都没装满。总之，/[/k0动力方面:2.0T的动力对于这款车来说足够了，而且我买的是四驱，所以以走代步似乎绰绰有余。我上高速的时候动力会显现出来，超车也是信心满满。前期提速非常明显，后期提速也非常厉害。操控性:我觉得这车底盘极高，工地坑坑洼洼。这款车越野性能强，质量好。方向盘有点薄，套上方向盘套后刚好合适。我觉得油门和刹车用起来还是挺灵敏的。过弯没有墨迹，操控性能相当不错。油耗:油耗有点高，12L。现在基本上除了自己开车，一般都选择家里的车。这款车车身很重，这么庞大的车身，2.0T的动力，油耗高也在情理之中。舒适:舒适没什么好说的。隔音很棒。开了一段时间，没有异响之类的。新车刚拿回来的时候，没有什么异味。我觉得这个还是比较满意的。虽然座椅的设计和颜色都挺差的，但是很舒服。坐在车里就像自己的沙发。外观:买这款车还有一个原因，就是外观。美系车大气磅礴，线条看起来硬朗，整体外观看起来大气磅礴又不失格调。这个颜色看起来也很有品味。只有长得好看的人，才能在这个看脸的社会有面子。内饰:内饰不好，没有其他颜色可以选择。所有的型号都是同一个颜色，设计不是很漂亮。我主要看重这款车的内饰质量。孩子喜欢在后排折腾，抬车也没有座套。另外这款车的中控看起来特别便宜，硬塑料手感特别强。之前看过几款同价位的合资车，比探险者的内饰高很多。性价比:我觉得还是看个人吧。我觉得这款车的动力如果是家用通勤的话有点多余，因为我平时出门去工地，经常高速出差。我喜欢动力强劲的车，给我不一样的感觉。另外，你看这车的内饰，真的感觉有点不划算。我家有两辆车一辆车，平时老婆开车送孩子上下班。这辆车主要是给我的。对于这款车，主要强调的是质量和动力。我提车的时候优惠比较大。我觉得性价比对我来说挺高的。选车经验:原因是这款车配备了四驱，越野性能强。我更喜欢出去钓鱼。这款车底盘很高，可以在乡村公路上跑，也不怕刮坏底盘。另外，这款车的价格也不算太贵，所以优惠一下还是很划算的。因为消费需求的不断上升，SUV逐渐成为国内汽车市场竞争最激烈的细分市场，尤其是合资SUV。面对市场上越来越多的选择，同级比较逐渐成为很多消费者的判断标准。但在合资SUV同样的背景下，同价位产品的对比更有意义，更有参考价值。就拿最近刚上市的新奇骏来说吧。同价位的选择不仅限于紧凑型SUV级别。一些中型SUV也值得考虑，比如雪佛兰探险者。那么这两款车怎么选呢？先说消费者最关心的四个维度:外观、动力、配置、性价比。个性的不同表现看到新款琦君，直观的感觉是比老款好看。至于为什么，一方面是因为来自《琦君》的项目规模大，复杂度高，另一方面是因为这一代琦君真的让大家等的太久了。几年后日产给了我们一个很好的答案。更年轻、更硬核、更时尚，是对新奇骏外观最直观的诠释。但放下新鲜感的第一眼，总觉得新奇骏似乎少了些个性和张扬。相比较而言，雪佛兰探险者在满足潮流所有审美元素的同时，更具调性，对城市SUV有更独特的设计诠释。比如RS车系提供的黑色运动包围，双镀铬排气管，19寸黑色轮毂，都可以最大程度的表达你的所思所想。无论是纯粹的“美式”设计所展现的力量之美，还是几何线条勾勒出的肌肉感，以及专属于青春与个性的RS外观套件，都在表达探险者标新立异的设计态度，试图通过一辆车让消费者释放个性。包括科技配置的疯狂“堆砌”，无论最基本的那种材料，打开车门后；还是尺寸上的绝对优势带来的超大空房间，以及RS专属设计带来的视觉刺激，探索者们一直在传递着它对消费审美和消费需求的尊重。足够的能量，好吗？是功耗的重中之重，尤其是纯燃油车。从同价位的账面数据来看，雪佛兰探险者的动力表现无疑更有看点，排量更大，马力更强，扭矩更高。最重要的是，它配备了这个级别的标准2.0T四缸涡轮增压发动机。虽然数据不能说明一切，但至少可以决定一辆车的性能极限。不仅仅是参数，新探险者在动力方面其实也有很多优势。比如不仅提供一套动力，还可以通过两套动力满足不同的消费需求。既然是同价位对比，那还是探险者RS系列车型搭载的2T9动力组合。探险者的2.0T 9AT动力组合无论是动力性能还是节油性能，以及整个动力系统的可靠性，都优于新奇骏的1.5T CVT动力组合。比如新探险者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，不仅技术先进，而且更加成熟。“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸运转平顺”三种工作模式，不仅可以拥有百公里6.9秒的加速，还可以将油耗控制在非常节能的水平。比如匹配的9AT变速箱，在结构上有更宽的传动比范围和更精细的档位分配，因此可以有更快的换挡响应和更高的扭矩承受能力，这也意味着在可靠性和舒适性方面会有更好的表现。再来看看新奇骏搭载的1.5T三缸发动机。整体性能实力和驾驶体验也很不错，而且在VC-Turbo超级可变发动机的技术下，这款三缸发动机也足够省油。但相比之下，雪佛兰新探险者毕竟还是比它多了一个缸。驾驶方面，新奇骏和新杰哲也提供两驱和四驱。四驱方面，无论是新奇骏第二代4×4-i智能全模式四驱系统，还是新探险者强劲的智能四驱系统，都具有同级别较高的越野水平，大大拓展了出行维度。谁才是真正的智能？当然，配置首先取决于配置。作为一个更高层次的新探索者，显然你在配置层面应该更有诚意。新探险者提供了新一代MyLink智能车载互联系统的升级版。这套系统最大的好处是，既能满足消费者最基本的需求，又有更多的娱乐属性。比如它内置了大量的APP应用，几乎涵盖了日常出行的所有娱乐信息需求，比如导航、音乐、资讯、天气等等。最重要的是支持Carplay和Carlife，比新琦君更有优势。雪佛兰探险者除了娱乐，新探险者还配备了广受好评的新一代OnStar智能车联系统。该系统不仅可以提供包括安全、驾控、互联、社交在内的数十项专属服务和免费交通，还支持车辆远程控制，非常实用。雪佛兰探险者在智能驾驶辅助层面，新探险者配备了最新的安全系统。整个安全系统有12种安全配置。车道保持、车道偏离预警等主动安全系统，配合ACC自适应巡航，非常实用。就连新探险者都配备了自动泊车，这也是新奇骏没有的配置。雪佛兰探险者作为一款刚刚上市的新车，新骏的配置也很丰富。全新升级的日产Connect超级智能链接2.0可以满足大部分消费者的使用场景需求，比如语音交互、360°全景影像等等，非常实用。日产琦君驾驶辅助方面，新奇骏还配备了最新增强版ProPILOT超级智能驾驶，可实现L2级别的自动驾驶。安全方面，新奇骏还配备了最新的日产i-SAFETY智能主动安全系统，包含12项安全辅助配置。价格是根本。新探险者作为一款级别更高、尺寸更大的合资品牌SUV，与新琦君相比，在很多方面确实具备基础优势。比如它的尺寸带来更强的SUV气场，空带来更舒适的出行体验，它的动力带来更好的驾驶体验。这些都是实实在在的优势。作为最新的家族产品，新奇骏从平台到产品的每一个细节都经过精心考虑，在同级别中优势明显。尤其是它的实车体验非常好，在合资紧凑型SUV中各方面都很突出。但从消费者的角度来看，同背景(合资SUV)同价位比同级别的对比更实际，因为买车最终还是要落到价格上。手推车的价格是最终影响消费者购买与否的核心因素。相比之下，新探险者的顶配价格与新奇骏的中低价位相匹配。所以，在同样的预算下，新探险者确实比新琦君更值得考虑。

汽车的on 空调节对油耗有影响。随着发动机负荷的增加，冷却温度越低或加热温度越高，油耗也会相应增加。综合油耗6.7-7.5L/100km。目前谭跃有5款在售，天华智联版综合油耗6.7L/100km。豪华智联Plus和豪华智联版综合油耗为6.汽车的on 空调节对油耗有影响。随着发动机负荷的增加，冷却温度越低或加热温度越高，油耗也会相应增加。综合油耗6.7-7.5L/100km。目前谭跃有5款在售，天华智联版综合油耗6.7L/100km。豪华智联Plus和豪华智联版综合油耗为6.8L/100km。R线智联版和豪华智联版Pro的综合油耗为7.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，为7.0-12.0L/100km。汽车油耗高的原因:胎压异常或更换大尺寸轮胎:轮胎充气不足时，会影响油耗。胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增加，行驶阻力会更大，车辆自然会变得更废机油。长时间怠速时，不要关闭发动机或频繁点火:长时间等待不移动车辆时，建议车主可以选择关闭发动机。每次启动发动机，电脑控制的喷油量会更多，所以频繁启动发动机一段时间，肯定会增加车辆的油耗。开车时猛烈加油，频繁刹车:如果在路上开车没有必要，最好不要频繁超车，匀速行驶可以降低油耗。另外，掌握好与车的距离，尽量减少不必要的刹车动作，也可以省油。低挡高速或高挡低速行驶:这种情况在新司机中经常发生。很多时候车速已经很高了，却没有相应的升档，油耗自然会随着发动机转速的提高而飙升。另一种是车速太低，但仍停留在高位。这种情况最明显的特征就是发动机和车身已经开始晃动，随时可能熄火。夏季和堵车时车窗全开时的Open 空设置:夏季的open 空设置会随着发动机负荷的增加而增加油耗。无计划路线，在拥挤的道路上行驶，频繁变道:为此，建议提前规划行驶路线，关注当地交通信息和路况，避开拥堵路段。很多消费者买车前普遍有一个看法:想买SUV，必须买四驱车型。原因通常集中在“脱困”、“性能”甚至“越野”上，认为“四驱”才是一款SUV最标准的答案。然而，现实往往与想象相反。据市场统计，大多数购买城市SUV的消费者最终选择的一般都是前驱版本。如果你真的问一个SUV车主为什么不买四驱版本，你总会得到一个普适的答案:因为四驱更贵。直到福特夏普的出现，似乎“四驱”不再有昂贵的标签。全系标配2.0T+8AT+四驱，官方指导价18.98-21.88万元也让它看起来很有性价比。然而，在上市不到半年的时间里，夏普今天(4月17日)推出了两驱版，售价17.98-19.48。作为一款衍生车，新瑞奇除了四轮驱动外，其他配置都没有明显缩水，变成了两轮驱动。248马力、393牛·米扭矩的高规格动力发动机和8AT变速箱依然是标配，18万以内的2.0T+8AT SUV依然是福特瑞奇最大的卖点和宣传亮点。价格低，配置高，四轮驱动——夏普没有激起什么水花。高性价比是瑞捷上市以来的舆论评价。毕竟在同价位的SUV中，小排量发动机已经广泛应用于主流车型，比如CR-V和郝颖的1.5T，大众系列紧凑型和入门级中型SUV等等。2.0T发动机的车不多，几乎没有标准的四驱车。因此，瑞捷的单一配置可以视为目前合资品牌紧凑型SUV中非常高规格的存在，但尽管如此。今年前三个月，汽车市场本身处于半停滞状态，这对每个品牌都是一个不小的打击。然而，福特锐捷前三个月的总销量仅为3400辆左右。与谭跃、途岳、CR-V、郝颖等市场上较为主流的车型相比，锐捷的销量只是这些车型的零头，甚至连今年前三个月表现一直不如去年销量的Jeep导购也更加犀利。也许引入两轮驱动版本是为了提供更多车型选择，让一些持“四轮驱动太贵，两轮驱动更适合”观点的消费者可以退一步。也可以说，福特为了进一步扩大产品布局，降低售价，进一步提高了产品的性价比，但或许更深层次的含义是，福特意识到自己在市场上的地位仍然难以恢复，从而在产品层面做出了又一次让步。品牌，依然是硬伤。性价比产品的出现当然是好事，但福特夏普销量不佳可能是这种模式的必然结果。毕竟消费者买车的时候，不仅仅是选车，还要选车所属的品牌。福特品牌口碑和销量的下滑已经是几年来的两难境地，影响其销量数据和品牌地位的主要原因仍然是福特品牌的质量问题。虽然福特断轴门事件已经过去了好几年，但今天出现的“有毒内饰”事件、高油耗等问题，以及如今新一代产品与前几年的福特相比已经全面提升，这些负面影响依然让消费者对福特品牌的信任度严重下降。要消除固有的负面印象，仅靠高配置的高成本SUV是不可能彻底扭转局面的。因此，无论是从品牌还是车型上，福特不仅要进一步稳定夏普的综合产品实力和性价比，更要对自身品牌重塑进行长远规划和布局。否则，也不排除夏普上市一年后再次成为汽车市场遗迹的可能性。

红旗 H5 中配后座空调关闭方法如下 在红旗 H5 中若要关闭后座空调先查看空调控制面板上是否有“OFF”按钮按下此按钮通常可关闭当前处于吹风、制热/制冷等模式的空调。但有时关了可能还有风这很可能是外循环导致自然风进来此时把内红旗 H5 中配后座空调关闭方法如下 在红旗 H5 中若要关闭后座空调先查看空调控制面板上是否有“OFF”按钮按下此按钮通常可关闭当前处于吹风、制热/制冷等模式的空调。但有时关了可能还有风这很可能是外循环导致自然风进来此时把内循环打开能阻止外部空气进入。要是还有热风这可能是发动机的热量不想有热风可调节内循环和关闭空调。 红旗 H5 后排座位在出风口上会有一个圆轮子开关将其关闭就能关掉后排空调。如果后排座位有独立空调直接关闭空调开关就行。有时关了后排空调还有风可能是外循环导致自然风进来把内循环打开能阻止外部空气进入。要是还有热风可能是发动机热量不想有热风可调节内循环和关闭空调。 另外熟悉这些操作就能很好地控制红旗 H5 的后排空调啦。汽车空调系统能为车内乘客提供舒适环境降低驾驶员疲劳强度。红旗 H5 空调配有空调滤芯可过滤空气排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。还能控制车内温度既可以加热空气也可以冷却空气使车厢内温度控制在舒适水平内同时排除空气中的湿气营造更舒适的乘车环境。红旗 H5 和领克 03 哪个更省油这得具体看车型和使用情况。领克 03 手动挡车型综合油耗约 7L自动挡车型综合油耗约 9L。其中 1.5T 车型百公里油耗约 5 升左右2.0T 车型百公里油耗约 7 升左右。但实际油耗会受驾驶习惯和路况影响如果驾驶风格激进油耗肯定会升高。红旗 H5 在城区正常驾驶油耗约 10 个左右开得洒脱点就得 14 个左右。国道上稳住速度比较省油能到 5.6 个高速平均 120 的话约 7 个。从一些车主的反馈来看领克 03 在某些情况下可能相对省油一点。比如在路况较好、驾驶习惯温和的情况下。不过要准确比较哪款车更省油还得综合考虑您的具体用车环境和驾驶习惯。比如您经常在拥堵的市区行驶可能两款车的油耗都会偏高如果您大多在路况良好的道路行驶且驾驶习惯较好那么两款车的油耗表现可能都会更理想。总之不能简单地说红旗 H5 和领克 03 谁一定更省油得结合多种因素来判断。

红旗 H5 空调开大还是很小声可能有以下原因和解决办法 1. 空调滤芯太脏长期未更换的空调滤芯会堆满尘土杂物降低透气性导致风量变小。这是常见情况更换新空调滤芯就能解决。 2. 蒸发箱表面太脏工作时产生水汽易吸附灰尘严重时会造红旗 H5 空调开大还是很小声可能有以下原因和解决办法1. 空调滤芯太脏长期未更换的空调滤芯会堆满尘土杂物降低透气性导致风量变小。这是常见情况更换新空调滤芯就能解决。2. 蒸发箱表面太脏工作时产生水汽易吸附灰尘严重时会造成风量变小。需要清洗蒸发箱外表面的污物。3. 空调面板或风门调整伺服电机损坏导致风向不对引起风量小这种情况需维修换件。4. 鼓风机问题鼓风机本身转速过低会使汽车空调整体风量小。若风量还能接受可不修不能接受则需更换新的鼓风机。5. 空调调速模块故障只能在小风量下工作大风量不工作更换调速模块即可。6. 控制器控制面板风速档位调节有问题不能执行大风量指令从而不能实现大风量工作需更换汽车空调控制器。7. 空调系统结霜膨胀阀调节失调、蒸发器温度传感器失效、压缩机离合器失效或压缩机故障等都可能导致蒸发器结霜从而使风量过低。膨胀阀问题需更换膨胀阀蒸发器温度传感器失效需更换传感器压缩机故障需更换压缩机。8. 风向选择错误比如选择了吹前挡玻璃吹入车厢内的风就会很小。9. 冷凝器堵塞位于车头可直接用水管冲洗或拆洗也可到专业洗车店清洗。您可以根据以上情况逐一排查找到导致红旗 H5 空调风小的具体原因并进行相应处理让您的爱车空调恢复正常风量为您带来舒适的驾驶环境。如果您的红旗 H5 语音控制没有了可能有以下原因及解决办法1. 检查唤醒方式确认使用正确的唤醒方式。实体按键位于方向盘右侧多功能按键控制区的上侧中间按一下可唤醒。也可以通过语音唤醒默认唤醒词是“你好红旗”识别度较高。还能自定义唤醒词但建议用默认的以免出现误触发或识别不准的情况。2. 系统故障或延迟系统可能会有短暂故障或延迟。若经常不稳定可长按中控开关键重启系统。3. 软件版本问题语音控制软件版本或许需要升级。可以尝试升级软件来解决。4. 网络连接语音操控依赖良好的网络检查车辆网络连接是否正常。5. 声音设置确保音量不是过低或静音状态以免影响语音指令的接收和反馈。6. 安装倒车影像影响如果是安装倒车影像后语音功能没了可能是装的时候线路没处理好。7. 中控弹出语音禁用这种情况可能是系统问题去 4S 店升级一般能解决。如果您遇到红旗 H5 语音控制消失的问题可以从以上方面逐一排查解决。