沃尔沃xc90多少钱

不知道从什么时候开始汽车有了高配和低配。这种做法无疑是为了扩大某一款车型的受众——最重要的是低档车型。通过减少一些配置，可以降低机型的价格，让手头不是很富裕的人也能买到心仪的机型。所以很多老司机都会推荐买低配车型，甚至乞丐车型，然后自己“高不知道从什么时候开始汽车有了高配和低配。这种做法无疑是为了扩大某一款车型的受众——最重要的是低档车型。通过减少一些配置，可以降低机型的价格，让手头不是很富裕的人也能买到心仪的机型。所以很多老司机都会推荐买低配车型，甚至乞丐车型，然后自己“高配”，认为这样可以省很多钱，另外还可以防止钱被“黑心厂商”赚走，省了钱就开心了。但是，真的是这样吗？先从最基础的地方说起。一般低配车型，缺的配置无非就是几样东西:真皮配件、娱乐设施、外饰件、大灯类型——这些都是你以后可以修改的东西；不能修改的包括天窗，安全配置等。如果这些配置不可用，以后就不能安装。而如果我们自己买这些东西，其实七七八八加起来，价格也不便宜。就算没有产品，加上人工成本，也要几百块，分分钟差不多等于型号差价。让我们举个例子:以10代思域1.5T版本为例。低配自动豪华版售价13.99万，与1.5T自动尊贵版相差1.6万。其中真皮方向盘、真皮电动座椅、LED大灯、轮毂类型缺失。此外，还有定速巡航、导航系统等。砖叔从一些非正规渠道了解到，LED大灯总成价格在2000左右，一对在4000左右。座椅的覆盖取决于皮肤的材料。如果要用真皮，安装电动调节总成比较贵。而二手的一套17寸轮毂也就3000左右(带轮胎)，如果考虑全新的话，价格翻倍也就不足为奇了。加上七七八八的手工费，价格已经到了一万六，甚至可能超过。看到有人会说，我不选原厂配件！而且也不是我要全面的“高配”。我只是选择安装一些配件。砖叔，你的算法不适合我！诚然，不是每个人都会到处经营。但无论如何，哪怕只是决定装个中控面板，对车来说都是个损伤。为了减少汽车的异常振动，从R&D到制造工艺都有严格的要求。什么东西加进去，车就要拆解，小到几个螺丝，大到整个中控面板。拆卸无疑会破坏原厂的平衡——即使去了4S，尤其是一些比较精致的品牌。加一点可能会让你的车有几个异响源。相信大家都听说过自燃的新闻，比如车灯，涉及电路改装。布里克叔叔需要在这里澄清一下。如果使用原厂配件并由可靠的4S商店安装，没有大问题。但考虑到成本，大部分人会选择辅厂的配件，这样会导致电路问题，甚至起火。还有一点需要注意的是，在没有完善的改装法规的情况下，只要有和行驶证上的图片不一样的地方，交警都可以以此为由进行处罚。对于很多换过大灯的车主来说，这一点一定要注意。另外，一旦发生事故，如果你的改装没有通过车管所和保险公司的审核，保险公司也可以拒赔。所以如果真的要做改动，一定要记得咨询当地交管所，外观修改后行驶证怎么改，怎么录入，还要问一下保险，这些改动是否影响保险理赔。因为这些东西没有严格的规定，各地说法不一。千万不要听信网上或商家“没问题”的谣言，擅自修改。车价低不值得买，这是一个老生常谈的问题。低廉的价格无疑是很吸引人的，但是配置对很多人来说是个心理坎。于是就诞生了买低价车换高价车的做法。首先要知道低配缺的安全配置或者动力配置(比如ESP，电子手刹)是不能后装的。如果你对这些配置有要求，那就只能掏钱买高配款了。另外，砖叔还是想建议，如果对配置有追求，买高配的。相比于自装，选择原厂高端车无疑是一个给你更高配置，同时让你安心驾驶的好办法。当然，如果你只是喜欢折腾或者追求个性，那就说点别的。在A级车中，本田思域和明锐以其合理的价格和优异的性能成为了很多普通家庭的首选。最近明锐又焕发了青春。上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，由大众MQB EVO平台打造，在造型、设计、空和数字化方面进行升级。说到这，思域和明锐哪个好？谁更受年轻人欢迎？让我们来看看。年轻人对本田思域的喜爱与强劲的动力输出和驾驶乐趣密切相关。但是回到家里，思域的空房间有点不够用。417 * 1799 * 1434mm的车身尺寸更加“袖珍”，对于单身男女应付日常通勤和外出公路旅行绰绰有余，但吃饱了还是有点难以舒适出行。好在后排座椅可以按比例放倒，瞬间放大了后备箱的储物空间空，偶尔搬个大物件也没问题。思域的外观设计还是比较主流的。前脸大量的熏黑装饰条提升了运动感，上扬的前大灯和双C型尾灯带来满满的青春活力。尤其是车身简洁犀利的线条，将运动性表达的很到位。了解汽车市场的人都知道，全新的明锐在欧洲市场表现突出，多次获奖。明锐Pro是全新明锐即将国产的版本，只被外观吸引。它延续了海外版的设计，尤其是RS sports的存在让这款车更有辨识度，整体设计看起来更有动感。要说，最让人欣慰的是它的车身尺寸。光看它加长的2,730mm轴距和4,753mm的长度就能看出空有多优秀，比前两款车更有优势。奥迪A3L即使轴距加长，尺寸也没有明锐Pro突出。由此产生的空房间更加实用。三个人坐在后排毫无压力，平时无论是在家还是外出公路旅行都能轻松满足。这才是真正为国人考虑的车。得益于大众MQB EVO平台，这款车的动力表现还算不错。全系会搭载1.4T发动机，这样可以无差别对待，可以爆发出满满的动力。无论爬坡还是超车，都能游刃有余。再加上它5.5L的油耗，就更值得期待了。思域和明锐pro是带着诚意来的，明锐pro官方指导价在15W左右，性价比比较高。另外空精神的拓展符合国人的追求，所以相比较而言，明锐pro占了上风。

看一看思维领域就够了。它的颜值决定了它会成为年轻人眼中的香饽饽。其动力强劲、大空和外观犀利的特点深受年轻人的喜爱。前脸的飞翼式设计，前脸有峰有丘的造型，营造出立体感，肌肉感十足的轮拱，丝滑的背部，车标上的镀铬装饰条延伸至大灯，视觉冲击很大。看一看思维领域就够了。它的颜值决定了它会成为年轻人眼中的香饽饽。其动力强劲、大空和外观犀利的特点深受年轻人的喜爱。前脸的飞翼式设计，前脸有峰有丘的造型，营造出立体感，肌肉感十足的轮拱，丝滑的背部，车标上的镀铬装饰条延伸至大灯，视觉冲击很大。回旋镖的尾灯很有特色，阶级感进一步增强。乍一看很惊艳，让人沉迷其中回味无穷。本田思域220TURBO CVT尊贵版上次时间:2019年6月里程:2万公里汽车质量:准新车推荐指数:☆☆☆☆☆配置:1.5T，177马力，L4，CVT无级变速，前驱，麦弗逊式独立前悬挂，多连杆式独立后悬挂，215/50 R17，主/副驾驶安全气囊，胎压监测功能，倒车影像，定速巡航，电动天窗。......内饰的不对称设计非常简洁大气。巧妙运用的线条，丰富的层次感，让室内清爽又单调。水晶仪表盘富有运动气息，角距比炮筒式更符合造型。感谢观看。我喜欢注意多学习。谢谢大家！日产在国内市场以良好的燃油经济性和舒适性赢得了车友们的好评。除了常规车型，日产还有一款跨界运动轿车，名为蓝鸟。为什么是跨界运动轿车？因为它有着运动型的外观和SUV的高离地间隙，所以它的最小离地间隙是168mm，很多SUV底盘离地间隙看起来都没有蓝鸟高。在外观设计上，蓝鸟不同于其他日产车，采用了时尚动感的设计元素，尤其是带有“大嘴”式进气格栅的低车头，很有冲击力。大灯两侧集成了远近光灯和转向灯。前保险杠两侧还配备了l型日间行车灯，看起来非常漂亮。车身侧面造型更像中型b级车，整体造型修长。前后门把手采用镀铬件装饰，显得非常豪华。尾舱从侧面看，尾舱采用溜背设计，很有运动感。蓝鸟的长宽高分别为4683 * 1780 * 1465mm，轴距为2700mm。蓝鸟的轮毂设计精美，17寸撞色配色，显得特别运动。205mm的轮胎宽度增强了行驶稳定性。尾部的造型有些高，整体轮廓为长方形，上面有一个三角形的尾灯，底部有一个黑色的护板，坏的时候可以保护尾部底部的零件。排气尾管一点装饰都没有，如果能配上镀铬饰条就更漂亮了。打开后备箱尾门，可以看到后备箱底部很平。虽然两侧有不规则的凸起，但后排座椅可以按比例放倒，增加了后备箱的装载能力。中控内饰的设计看起来比较规整，和外观运动风格有些不同。中控主色调为黑色，配色为红色仿碳纤维。中控装饰板和水杯座区域均采用红色仿碳纤维材质装饰，更加醒目。方向盘采用真皮包裹，平底设计，握感舒适，运动感强。中间用哑光U型装饰条装饰，视觉效果更有质感。中控屏幕尺寸为8英寸。它没有采用悬浮式设计，而是采用了更传统的马赛克设计。这样的设计不会影响前方视线，用手操作更方便。中控屏幕下方是空调节操作区，两个旋钮中间还配有显示屏，可以看到调节后的温度、风量和吹风方向。空操作区下方，还有一键启动按钮、USB插口、点烟器。中央控制部分功能几乎齐全，布局合理，操作简便。座椅风格看起来一般，没有与运动外观相匹配的运动风格座椅，但蓝鸟座椅舒适性不错，继承了日产“移动沙发”的美誉。后座空还不错。身高1.73米的乘客坐在后座，腿部与头部之间有一定的余量空。地板中间有一个凸起，正好在前排中央扶手后面一点。地板凸起影响双脚舒适性，前排中央扶手影响腿部舒适性。底盘方面，采用了目前常见的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架。底盘调校方面，可以体现出这是一款跑车。过弯时车身倾角较低，过减速带时底盘悬挂感觉偏硬一点。在农村走烂路时，车身晃动幅度小，底盘通过性优于同级别的其他车。动力方面，蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率126马力，最大功率93 kW，峰值扭矩168 Nm，最大扭矩4,000 rpm。这款发动机拥有DIS双燃油喷射技术和双C-VTC智能控制系统，匹配日产CVT变速箱，百公里油耗仅为5.3升。配置方面，先说全系的标准配置，比如卤素远近光大灯，前后座双气囊，胎压报警和胎压显示，刹车辅助功能，经济驾驶模式，遥控钥匙，前后座手动调节，车窗防夹功能等等。配置和安全气囊方面，入门级车型有手动时尚版两个安全气囊，手动炫酷版和自动炫酷版四个安全气囊，自动智联智能炫酷版和自动智联高能版六个安全气囊。主动配置差异，顶配车型有自动智联高能版和自动智联智阔版，比自动酷、手动酷、手动时尚多了牵引力控制和车身稳定系统。顶配智联高能版比第二顶配智联智酷和前三款低配车型多了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能。辅助操控配置，蓝鸟无前后驻车雷达，倒车影像不标配。只有顶配和次顶配有这种配置。外观配置，除了入门级车型没有电动天窗外，其他几款车型都有这个功能，如果全系标配全景天窗的话更实惠。经过配置的对比，如果对配置有一些要求的话，顶配车型的配置还是比较丰富的，尤其是在主动安全和被动安全方面。保值率方面，日产的保值率高于美系和国产车，车友喜欢日产的品质和舒适性。蓝鸟三年保值率60.23%，五年保值率47.58%，属于中上水平。换新车的时候，不要着急。价格方面，蓝鸟有五款。指导价分别是手动时尚版:9.59万，手动炫酷版:10.39万，自动炫酷版:11.39万，自动智联智酷版:12.19万，自动智联高能版:13.39万。五款车型中，顶配车型和次顶配车型是配置较高的。两款相差1.2万，但是两款有很多实用安全的配置差异。从性价比来说，顶配车型更高。

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正文:了解车迪的原徐博近日，斯巴鲁官网更新了全新斯巴鲁BRZ车型在日本的售价，其售价为308万日元起(折合人民币约18.14万元，含日本当地消费税)。目前新车搭载“R”和“S”两种配置版本，分别匹配6速手动和6速自动。R版匹配6速手动变速箱正文:了解车迪的原徐博近日，斯巴鲁官网更新了全新斯巴鲁BRZ车型在日本的售价，其售价为308万日元起(折合人民币约18.14万元，含日本当地消费税)。目前新车搭载“R”和“S”两种配置版本，分别匹配6速手动和6速自动。R版匹配6速手动变速箱的车型为308万日元(约合人民币18.14万元)，6速自动变速箱的车型为324.5万日元(约合人民币19.12万元)，S版匹配6速手动变速箱的车型为326.7万日元(约合人民币19.25万元)，6速自动变速箱的车型为343.2万日元(约合人民币20.22万元)全新的BRZ采用了全新的设计，前进气格栅尺寸有所增加，采用了折线角度更大的多边形进气格栅，两侧进气口的形状以及大灯的轮廓也有所变化。此外，新车采用了向外扩张的前轮拱造型，轮圈为18英寸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，与GR 86保持一致。其实后面的一些型号是正宗的，只是小鸭子尾巴的形状比较明显。同时还配备了双边双出和中央倒车灯。新BRZ的内饰也将采用最新设计，配备7英寸全液晶仪表盘，可以显示大量驾驶信息。仪器左侧的界面也可以调节，包括电流、水温、G值等信息。8英寸的中控屏幕配备了最新的斯巴鲁STARLINK多媒体系统，可以支持苹果CarPlay和Android Auto功能，并具有后置摄像头和SiriusXM服务。此外，新车还将搭载斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统，提供碰撞预警、紧急制动、车道保持等全面的安全辅助功能。动力方面，新款BRZ将搭载2.4升水平对置四缸发动机，最大功率235马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。新车前悬架采用定制设计的麦弗逊式独立悬架，可以达到理想的操控和乘坐品质。对于赛道驾驶，新车的车身稳定系统将提供五种不同的设置。虽然新BRZ国内售价尚未公布，但国内经销商已经可以支付意向款进行盲目订购，但国内配额数量暂时不确定，预计在400辆左右。还有一点就是目前还不能最终确认该车是否能上牌成功。如果一切顺利的话，新车最快今年就可以交车，但是如果上不了牌照，可以退订。至于竞品，斯巴鲁BRZ会和同门兄弟丰田GR 86有一定的竞争关系，甚至包括马自达MX-5、宝马2系轿跑和奥迪TT。不过，BRZ似乎比其他丰田GR 86的用户认知度更高，虽然还没有最终价格，但参考老款车型的价格，BRZ的价格似乎更具竞争力。斯巴鲁新一代森林人性价比挺高的：1、斯巴鲁旗下新一代森林人（第五代）亮相，新车最大亮点为采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，搭载最新技术的智能水平对置发动机（IntelligentBoxer），配备主动安全系统，预计在燃油经济性和安全性都有所提升；2、全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，外观方面继承了VizivFuture概念车的元素，采用最新的家族设计风格，遵循了斯巴鲁一贯的\"DYNAMIC（动感）×SOLID（坚实）\"外观设计理念。森林人跟其\"表兄\"丰田RAV4一样，提供两种不同外观的车型，分别为配备STI套件的运动版和普通版。新车前脸整体仍呈现X形布局，密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条，隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息；3、新一代森林人的长宽高尺寸为4640*1815*1730mm，轴距2670mm，最小离地间隙220mm。车尾采用了C形LED尾灯，中间加入一条水平的镀铬装饰带，整体线条更加锐利。新车后保险杠下方同样设有银色下护板，与车头相呼应；4、新一代森林人搭载加入缸内直喷技术的FA25型2.0L水平对置4气缸引擎，最大功率为115kW（156PS）\/6000rpm，峰值扭矩196N-m\/4000rpm。传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有SymmetricalAWD全时四驱系统。据悉，这套混动系统可在不同工况下实现纯电、电机辅助驱动、纯油、动能回收四种工作模式。

在广东惠州红旗 H5 的落地价格因车型和优惠力度不同而有所差异。 目前红旗 H5 在售的车型优惠力度较大最高可达 4 万元。 2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版指导价 15.98 万优惠 4 万后落地价约 13 万左在广东惠州红旗 H5 的落地价格因车型和优惠力度不同而有所差异。目前红旗 H5 在售的车型优惠力度较大最高可达 4 万元。2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版指导价 15.98 万优惠 4 万后落地价约 13 万左右。2024 款 1.5T DCT 智联旗韵版指导价 16.98 万优惠 4 万后落地价约 14 万左右。2024 款 1.5T HEV 智联旗韵版指导价 18.98 万优惠 4 万后落地价约 16 万左右。2024 款 1.5T HEV 智联旗畅版指导价 19.98 万优惠 4 万后落地价约 17 万左右。2024 款 1.5T HEV 智联旗领版指导价 22.58 万优惠 4 万后落地价约 19 万左右。2024 款 2.0T 自动智联旗享版指导价 17.98 万优惠 4 万后落地价约 15 万左右。2024 款 2.0T 自动智联旗畅版指导价 18.98 万优惠 4 万后落地价约 16 万左右。2024 款 2.0T 自动智联旗领版指导价 21.58 万优惠 4 万后落地价约 18 万左右。不过具体的落地价格还需要考虑车辆购置税、保险费、上牌费等其他费用。建议您前往当地的红旗 4S 店咨询根据自己的需求和预算选择合适的车型并与销售人员详细商讨最终的落地价格。在成都红旗 H5 的最低油费得这样算。咱们以红旗 H5 2024 款 1.5T DCT 智联旗悦版为例。这车搭载 1.5T 四缸发动机WLTC 综合油耗是 6.2L/100km。在成都95 号油的价格咱就按 8.78 元/L 来算。要是一年跑 10000 公里那油费就是 5443.6 元平均每天是 14.91 元。要是一个月跑 1000 公里那油费就是 544.36 元。不过实际驾驶中综合路况下油耗可能会高些比如到 8L/100km那 1000 公里油费就得 694.4 元。当然具体油耗还受驾驶习惯、路况、载重等因素影响。要是在拥堵严重的市区油耗可能更高。但总体来说对于红旗 H5 这款车在正常驾驶和较好路况下1000 公里的油费大概在 550 元到 700 元之间。