五菱凯捷和宝骏360哪款合适(和宝骏360差不多的车型)

在很多人眼里，天窗一直是衡量一辆车豪华程度的重要标准。现在很多经济型和普及型的车也都装了天窗。从性价比来说，带天窗的车辆比不带天窗的车辆贵。你的钱值多少？很明显，这不是为了帅或者酷。天窗最明显的作用之一就是捕捉车内浑浊的空空气，改善车内环境在很多人眼里，天窗一直是衡量一辆车豪华程度的重要标准。现在很多经济型和普及型的车也都装了天窗。从性价比来说，带天窗的车辆比不带天窗的车辆贵。你的钱值多少？很明显，这不是为了帅或者酷。天窗最明显的作用之一就是捕捉车内浑浊的空空气，改善车内环境。另外，天窗的作用是什么？今天，我们都来看看天窗的作用。曝光后打开天窗让车里的热气散去。在热狗的夏天，汽车在阳光下暴晒后，车内温度变得非常高。车门一开，一股热浪袭来，坐在车里简直是生不如死。此时，如果想让车内温度短时间下降，那就是在空调节开启时打开天窗，因为热空空气是往上走的，等车内热空气排尽后再关闭天窗。至此空的降温效果已经显现，车不会那么热了！早上打开天窗在车内释放有毒气体我们的车开了一天，又过了一夜，车里的空气很差！如果早上起来直接开走，车内的苯、甲醛等有害物质会慢慢毒害我们的身体。所以早上开车第一件事就是要有天窗。利用负压通风的物理原理，可以有效排除车内有害气体！在寒冷的天气里开车告别车内的迷雾。寒冷驾驶最大的一个麻烦就是车内有雾，尤其是在阴雨潮湿的日子，前挡风玻璃、后视镜等位置看不清楚。这里有个小妙招，就是利用天窗。怎么做？将天窗打开到后斜通风位置，可以去除前挡风玻璃上的雾气，保证我们的行车安全。高速驾驶天窗还你安静的环境高速行驶时，偶尔打开一些车窗。本着通风的精神，噪音和大风会迎面而来，感觉很不好。如果你打开天窗，关上窗户，所有恼人的噪音和强风都会消失，你会感觉好很多！堵车时打开天窗不再有汽车尾气。堵车时，所有车辆都处于停滞或慢行状态，汽车的尾气必然会比以往更浓。此时打开汽车天窗，关闭所有侧窗，这样就不用担心空气体的尾气进入车内。天窗的负压通风会将车内的废气排出，防止脏空气体进入车舱。沃尔沃s90的综合油耗为6.7L/100km。沃尔沃s90共有4款在售，智逸豪华版、智逸运动版、致远豪华版、Zia豪华版综合油耗为6.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，8.6-10.7L/100km。汽车油耗的高低与驾驶习惯、汽车本身、路况、自然风、环境温度五个因素直接相关。增加汽车油耗的具体因素如下:习惯:开车粗暴，如急着加油、频繁超车、遇到红灯不提前放油门等都会增加油耗。汽车:大排量的车比小排量的车耗油多，因为大排量一般功率更高，燃烧做功需要更多的汽油。车的油耗会高，因为需要更大的驱动扭矩。路况:土路、泥泞路、松软路、山路等。在这些路上行驶，阻力很大，油耗也会增加。自然风:在迎风、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境低，发动机缸体温度低，冷启动时喷射的汽油不易雾化，需要喷射更多的汽油才能自然燃烧，导致油耗增加。同时，当温度较低时，发动机电脑会控制以较高的速度加热汽车，这也会增加油耗。

69万拿下这台沃尔沃XC90，车主：独树一帜的气质我喜欢。我是童渊的车主，我提到了2021款7座B6齐亚豪华版。裸车价格68.89万元，已经行驶了2688公里。为什么选择这款车:沃尔沃XC90的操作性很适合我。方向盘不重，刹车油门灵敏，安全69万拿下这台沃尔沃XC90，车主：独树一帜的气质我喜欢。我是童渊的车主，我提到了2021款7座B6齐亚豪华版。裸车价格68.89万元，已经行驶了2688公里。为什么选择这款车:沃尔沃XC90的操作性很适合我。方向盘不重，刹车油门灵敏，安全性好，座椅调节好，视野好，速度快。颜值也在线。对于我来说，选择沃尔沃XC90这个二线豪华品牌还是很值得的。外观:上街后回头率十足，不土气也不煽情。整体看起来动感十足，设计特别好，整体衔接流畅。喜欢高颜值的外观，车尾饱满漂亮。内饰:内饰价值高，双色设计，设计，布局都很合理。中控面板很大很实用，倒车雷达和放音乐都不错。水晶手柄也很漂亮。我觉得有几个实体键！房间空:作为7座车，我觉得沃尔沃XC9的乘坐空间还是比较宽敞的。即使我差不多一米八的身高，坐在驾驶座上也不觉得拥挤。动力方面:个人感觉这款车的2.0T动力还是很不错的，最大马力300p。加速很强劲，踩油门后往后推的感觉很好。操控性:沃尔沃的XC90车很好开。方向盘手感较轻，指向性较好。整个底盘也很稳，没有任何沉重感。油耗:燃油经济性还可以，基本保持在百公里9.2L。市内通勤挺经济的，不是气老虎。舒适性:首先车内空空间很大，整个座椅用料不错，填充物很软，高速风中没有太大噪音。得益于坚固的底盘，整车运行平稳安静，舒适性我给5星。性价比:沃尔沃XC90的独特价值吸引了我。宽大的车身，雷神之锤大灯，丰富的安全配置，良好的动力性能，完全可以媲美bba，性价比还不错！最满意:喜欢沃尔沃XC90的高颜值外观。它的整体车身造型非常时尚，线条流畅，漆面均匀明亮。最不满意:感觉车内实体按键少，很多功能都集中在触摸液晶屏上。有时候开车真的很不方便。如果你习惯了实体键，你会知道它们在哪里。根据官方介绍，沃尔沃xc60的最大涉水深度为35cm。常见轮胎尺寸有235/60R18和235/55R19，车身长度4708mm，搭配8速自动变速箱(AT)和5门5座SUV。最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度。一般来说，轿车最大涉水深度不超过30cm，SUV最大涉水深度更高，但也以不超过50cm为好。常见车型中，广汽传祺gs8最大涉水深度30cm，奥迪A4最大涉水深度32cm，大众速腾最大涉水深度30cm，路虎揽胜最大涉水深度90cm，jeep指南者最大涉水深度48cm，汉兰达最大涉水深度45cm。SUV的最大涉水深度明显超过轿车。一般来说，车辆涉水时，根据深度的不同和车辆本身的差异，主要采取不同的措施，如下:涉水深度达到排气管高度时，此时比较安全。即使排气管进水了，排气管里的压力也足以把水排掉。积水中只要不关水，水就不会倒流进车身。涉水到门框高度更危险。车辆的电路、电子元件、传感器基本都集中在车底，这就有可能导致断路，损坏重要的电器元件，从而导致车辆无法正常启动。水深达到进水管的高度是非常危险的。如果直接开进这个路段，会导致车辆进入后直接熄火，从而永久性损坏或禁用发动机。

正文:了解车迪的陈旭明原著近日，我们从沃尔沃官方获悉，2020款XC60和XC90 T8版本上市，其中XC60有两款全新T8车型，售价为52.79-60.59万元；XC90新出了一款T8车型，售价89.49万元。图为XC60 T5。XC60正文:了解车迪的陈旭明原著近日，我们从沃尔沃官方获悉，2020款XC60和XC90 T8版本上市，其中XC60有两款全新T8车型，售价为52.79-60.59万元；XC90新出了一款T8车型，售价89.49万元。图为XC60 T5。XC60T8车型采用Drive-E T8双增压发动机搭配电动机，其中汽油机最大动态功率320马力，峰值扭矩400牛·米。电机最大功率87马力，峰值扭矩240牛·米，电池容量11.6千瓦时。综合最大功率407马力，峰值扭矩640牛·米，纯电动续航里程50公里。传动系统采用8速自动变速箱，智能四驱系统，电动后轮，百公里加速时间5.3秒。图为XC90 T5XC90是T8 E drive混动四驱智尊豪华版的7座版，采用Drive-E双增压汽油发动机，搭配电动机。汽油机的动力输出与T6版一致，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米。电机最大功率87马力，峰值扭矩240牛·米，电池容量11.6千瓦时。综合最大功率407马力，峰值扭矩640牛·米，纯电可行驶50公里。传动系统采用8速自动变速箱，智能四驱系统，电动后轮，百公里加速时间5.6秒。12月14日，有消息称2021款沃尔沃XC40正式上市，售价区间为26.48-38.58万元。升级后的XC40在动力、安全性和配置方面都有很多增加。原来的T3致远豪华版升级为T4 4WD智能时尚版。新车搭载2.0T排量T4发动机。外观设计方面，新车吸收了城市SUV的大部分设计元素，显得霸气时尚，尤其是线条条的运用。车尾的设计也很出色，体积也不小，给人很好的视觉感受。内饰方面，新车的材质和设计风格中规中矩，但真皮座椅在内饰上有一定的衬托作用。中控面板配备了支持云识别的智能系统。空的出风口也比较大，风量充足。即使在最后一排也能感受到凉风。车身尺寸为长*宽*高4425x1863x1652mm，轴距2702mm。内饰空很有保障。配置方面，沃尔沃汽车广受好评的飞行员辅助系统和ACC自适应巡航功能是T4四驱致远豪华版及以后版本的标配，包括真皮座椅加热、感应电动尾门、自动防眩目后视镜等舒适配置，轮圈尺寸也从18英寸升级到19英寸。新车的配置还包括氛围灯、盲点监测、主动安全系统、LED大灯、膝部安全气囊等。新车搭载2.0T排量T4发动机，最大功率139KW (190HP)，峰值扭矩300Nm。百公里加速时间仅为8.5s，T4和T5系列搭载四驱系统，为消费者带来更多的驾驶乐趣和更稳定的驾驶体验。

如果你想买一辆中大型SUV，如果你对体验的追求大于品牌，沃尔沃XC90显然是一款值得考虑的产品。但是在基于SPA模块化平台的中大型SUV新品，甚至是轴距数据与沃尔沃XC90一模一样的雷克萨斯09发布的时候，你有更好的选择吗？下面简单分析一下如果你想买一辆中大型SUV，如果你对体验的追求大于品牌，沃尔沃XC90显然是一款值得考虑的产品。但是在基于SPA模块化平台的中大型SUV新品，甚至是轴距数据与沃尔沃XC90一模一样的雷克萨斯09发布的时候，你有更好的选择吗？下面简单分析一下，帮你做个判断:是现在买终端优惠10万左右的沃尔沃XC90，还是等同平台同动力的雷克萨斯09。沃尔沃XC90是沃尔沃SPA模块化平台的首款车型。除了前轴和乘客舱的距离固定，这个平台的后车身其实可以自由发挥，这也有助于沃尔沃快速推出新一代XC60和V90产品。然而，雷克萨斯09和沃尔沃XC90相同的轴距数据却让人联想到这两款车型之间的关系。对于制造商来说，所有模块化平台的终极目标都是一个:用更低的成本做出更好的产品。对于拿出真金白银买车的用户来说，SPA平台有两个非常突出的优势。第一个是安全性，从结构上加强了车身的刚性。其中硼钢比例达到36%，应用了一系列先进技术，降低了碰撞的概率和碰撞对用户的伤害。第二个优势在于电气化适应性，模块化的车身和动力单元布局，使得在这个平台上诞生的车型自然具备向新能源转型的潜力。这就是为什么沃尔沃可以非常迅速地提供各种能源类型的子车型，包括48V轻型混合动力车和插电式混合动力车。上面提到的两个优点在LINK 09中已经实现。根据厂商公布的优先信息，雷克萨斯09的中配车型提供L2自动驾驶功能，具有自动制动、自适应巡航和车道保持功能。在一定条件下，高配车具备L3级自动驾驶能力，实现的功能包括倒车防撞、高速自动变道、低速拥堵、跟车等。动力丰富度方面，领克09甚至超过沃尔沃XC90，提供2.0T 48V轻混动、2.0T HEV混动、2.0T PHEV插电式混动三种动力系统。底盘方面，雷克萨斯09的后悬架也采用了沃尔沃XC90的复合钢板弹簧，并且还提供空空气悬架作为选配。博格华纳的第六代四驱系统也没有缺席，三款动力车型都将提供四驱系统，其中48V轻型混合动力系统搭载机械四驱系统，而HEV混动和PHEV插电式混动车型搭载电动四驱系统。外观设计的主观感受，领克09采用了很多品牌家族设计元素，看起来没有沃尔沃XC90那么硬朗，但整体气势还是很到位的。垂直格栅网增加了档次感，悬浮式车顶设计让这款车身长度超过5m的SUV看起来不会太臃肿。相比之下，沃尔沃XC90的车身线条要简洁很多，细节也更加低调。我想知道这两种风格你更喜欢哪一种？G 09“豪华游艇驾驶舱”设计具有强烈的豪华感。座椅采用摩纳哥全粒面纳帕材料，并经过特殊打孔和防污处理，使座椅散热效果好，防污能力强。车内共有21个按键采用镀银工艺，海洋之谜香氛系统十余个主题可变换，14个高性能扬声器组成的沉浸式声场配置和ANC主动降噪共同提升了车内的豪华氛围。关于LINK 09，我们还做了一个静态体验的详细视频节目:至于两款车型如何选择，目前沃尔沃XC90的终端优惠在10万元左右，但即便如此，终端的起步价也在50万元以上，显然与雷克萨斯09的价格区间相差甚远。根据克林品牌车型的定价策略，预计克林09的起步价将在30万元左右。从这个角度来说，如果你准备入手一辆中大型SUV，花点时间等待这款与沃尔沃XC90动力和底盘相当，体验更好的雷克萨斯09是一个推荐的选择。随着社会的不断发展，消费者对汽车的要求有了新的定义。汽车不再仅仅是一种交通工具，而是可以充分体现个人的生活方式和品味。在最近发布的汽车品牌质量排名中，共有46个品牌进入排名，其中沃尔沃以可靠的质量排名第一，成为高质量发展的典范。在豪华品牌市场，沃尔沃汽车作为豪华汽车品牌之一，在市场上尤其受消费者欢迎，拥有绝对数量的粉丝。众所周知，沃尔沃汽车凭借其对安全性能的专注，已经深入人心，这使得它深受用户的好评。XC40 SUV主打车型，非常适合家用。上个月同事刚提车，说起他的XC40 2021 T4四驱致远运动版。我的同事有很多好的驾驶经验。接下来，我们来听听他的驾驶经历。沃尔沃XC40的外观非常大气运动，黑色的车顶，熏黑的中网，同色的侧镜，同色的前后下护板，同色的侧窗框，看起来非常霸气。尤其是侧面设计非常出色，弧度完美，线条流畅饱满。再加上“雷神之锤”led大灯和后E尾灯，这款车型大气十足。整体来看，它的外观展现了北欧豪华品牌沃尔沃汽车的家族式风格，让豪华气质得以延续。内饰方面，它的表现也很出色。所有车型都采用真皮座椅，包裹性特别好，软硬适中。科技感的中控让你眼前一亮，达到12.3英寸的数字液晶仪表盘，非常清晰醒目，能很好的被驾驶者识别。还有9寸中控大屏，共同大大提升了其内饰的视觉效果。车身尺寸:4425/1863/1652 mm轴距:2702 mm中控储物盒内部还有一个小格子，有盖板。门板上有一个加大的储物格，足够放下一个笔记本。而且这款车的座椅还配有坐垫，车的脚垫比较整齐，都是黑色的，还能起到防尘的作用。屋顶上有一个可打开的大天窗。打开后，整车宽敞舒适，座椅足够大，还是麂皮和真皮搭配。值得一提的是，用户经常接触的一些设置经过特殊处理，防止镍泄漏，超过了欧盟规定的皮肤长期接触的镍泄漏标准。而且手刹按钮、方向盘logo等设置也进行了皮肤过敏测试。说到沃尔沃XC40动力，真的很出众。T4四驱致远运动版峰值功率190马力，扭矩300牛·米。结合8速变速箱，百米加速只在一瞬间。同时，汽车在加速时也很平稳，尤其是在行驶过程中，有很强的推背感。这款车的油耗也很出色。同事找不到这辆车的毛病。动力足，速度快，内饰豪华，价值高。使用成本也低，这车确实不错。那么，你觉得XC40车怎么样？我们可以在评论和演讲中一起讨论。

五菱官方宣布旗下多款运营车型正式上市，包括五菱洪光V运营版、五菱洪光PLUS运营版、五菱730运营版。三款车型共有五种配置，售价区间为5.45-7.38万元。 五菱宏光V营运版 指导售价 车型 售价（万元） 1.5L 手动营运车 5.45 五菱官方宣布旗下多款运营车型正式上市，包括五菱洪光V运营版、五菱洪光PLUS运营版、五菱730运营版。三款车型共有五种配置，售价区间为5.45-7.38万元。 五菱宏光V营运版 指导售价 车型 售价（万元） 1.5L 手动营运车 5.45 五菱宏光PLUS营运版 指导售价 车型 售价（万元） 1.5T 手动营运车 7座 7.28 1.5T 手动营运车 8座 7.38 五菱730营运版 指导售价 车型 售价（万元） 1.5L 手动超值版 7座 7.08 1.5L 手动超值版 8座 7.10 据了解，此次上市的五菱洪光V的运营版和五菱洪光PLUS的运营版都是基于各自轿车的最低配车型打造，主要用于短途客运等用途。两款新车在五菱洪光V/五菱洪光PLUS最低配的基础上，简化了一些舒适性配置，并配备了钢制轮圈。此外，五菱洪光PLUS操作版有7座和8座两种座椅可供选择。五菱洪光PLUS五菱730操作版是一款全新的车型，基于宝骏730打造。它还提供7座和8座版本。其外观和内饰设计与老款宝骏730大致相同，长宽高分别为4710/1765/1740mm，轴距为2750mm。五菱730申报图五菱洪光V和五菱730均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率77kW(105PS)，峰值扭矩分别为140n·m和135n·m，匹配六速手动变速箱。五菱洪光加版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW(147PS)，峰值扭矩250n·m，匹配6速手动变速箱。三款车型均符合国六排放标准。(文:太平洋汽车网吴玉初)这是我第二次正式试驾全新宝骏730，上汽通用五菱的产品。第一个是我同事拿到了宝骏560的试驾，赶上空一天。虽然今天是新宝骏730的试驾，但是先简单说一下之前的宝骏560。毕竟自主品牌车型也就那么几款，能让我在试驾过程中一路说“* *，这车还行”！说实话，作为一个美国肌肉车狂热者，其实我对宝骏560的外观和内饰设计并没有太大的偏好。但是，一个品牌做出来的务实、贴近群众的东西，绝不会为了突出自己言论的尖锐性而让我去批判。用谦虚不做作来形容应该是恰当的。开车多了，自然有自己管事的判断。比如它的动力性能好，悬挂舒适，支撑够用。但是经验多了，就很容易带着“有色眼镜”看车了。其实我们站在一辆车的主要消费群体来谈，真的可以。惊喜来了，因为我们还是半专业人士，比较关注一些信息。配置最便宜的6万多，最贵的才11万。空够大，只要不用比赛动力就够了；车身的稳定性很好，高速行驶(实际上是120km/h)也没有感觉车身“飘”起来。当然，宝骏560的体验纯属个人能力，真正客观公正的评价是销量和消费者的口碑。销售神话上汽通用五菱包括五菱和宝骏两个品牌。五菱洪光、五菱荣耀、五菱广智，以及宝骏730、宝骏510、宝骏310等车型。Jun 510，上市半年，累计销量18万，小型SUV冠军；骏730，上市三年，累计销量过百万，在同级中仅次于五菱洪光；6月310，A0级市场碾压飞度，直追Polo。2017年中国汽车行业客户满意度(CACSI)市场首款全新A0 SUV jun 510；君310，紧凑型车市场前三；骏730和五菱洪光连续三年获得10万元以下MPV车型，并列第一；10万以下A级SUV冠军骏560；君560获得j . d . Power 2017年度新车质量研究mini SUV排名第一。数据的文字没有解释，只是为了回应上面提到的客观事实。所以从这个角度来说，上汽通用五菱这两个品牌确实是中国汽车市场的销售神话，口碑也是万千消费者认可的。我做了很多铺垫，只是为了证明从宝骏730主要针对的客户群体来看，我的评价是比较客观的。首先，它是一辆MPV为什么字幕是这样开头的？我不希望读者因为一些无关紧要的问题而忽略宝骏730作为MPV车型的核心功能。度娘对一款MPV车型的定义是:集旅行车空的宽大客室、轿车的舒适性、厢式车的功能于一体的多功能车。一般为掀背式结构，可坐7-8人。核心功能一目了然——挤满了人。有人说我们家只有三口人，没必要买这么大的车，所以你不是宝骏730的目标用户群。他们必须建立在“大家庭”的基础上。这个大家庭除了老中青三代，在国家一直支持的二孩政策出台后，又多了两个孩子。随着家庭结构的不断变化，MPV多功能车不再局限于商用车，而是逐渐成为一种全新的汽车家庭消费，并成为汽车市场的大趋势。这也是宝骏730上市三年，销量过百万的原因之一。一直被默认为商务执行车型的MPV，自然不是短板，也是这方面的主要责任之一。骏730以其整体的舒适性和同级别中较高的配置，以及其重点是较高的性价比，成为国内众多初创和小微企业的首选。从外观方面来说，宝骏730是一款标准的MPV车型，没有日系品牌的张扬风格，也没有美系和德系MPV的笨重清爽。车头部分不知道是不是故意的。一体式中网大灯，整体轮廓酷似五菱的LOGO，是有意的设计点之一。车尾造型和车身侧面的设计理念与产品的核心点基本一致，务实。车身侧面线条简洁笔直，尾部层次感清晰，造型也比较简洁。没有过多的卖点，也没有过多融入个性化设计，这是一款表现良好的MPV车型的加分项。车身尺寸不是同级别对手能形容的。以本田奥德赛为例。价格相差十几万的宝骏730在宽度和高度上还是有优势的，其他数据差距不是很大。就MPV车型的主要功能(空)而言，宝骏730在空方面并不落后于一款价格翻倍的车型。外观亮点对我来说，室内装修也是获得好评的关键之一。第一次坐进去，你很难想象这是一款自主品牌车型，内饰价值10万左右。不浮夸，不做作，还带有一定的美感，这是我对宝骏730内饰部分的总评。首先，车内最容易接触到的点一定是木质装饰板。看起来并没有营造出纯粹的豪华感，而且不得不承认，浅灰色的木质装饰板搭配黑色的纹理，让黑色的中控台和门板也不那么沉闷。浅色座椅逐渐成为消费者喜欢一款车内饰的原因，我也是。可能有人觉得时间长了容易脏，容易黄，其实不然。首先，作为家庭或商旅人士，对于车辆的保养是肯定的；其次，越来越先进的座椅材料和清洁方式会逐渐弱化这个问题。说到车的材料和用料，宝骏730其实在这里是独一无二的。为了保证车内所用材料的安全、健康、易打理，车内所有注塑材料均由全球顶级材料供应给利安德巴塞尔工业公司，更环保、更安全，减少车内异味和挥发性有害物质。关于座椅还有另外两个小亮点。前排中央扶手的曲线很好，手臂放在上面不会有被人放上去或者吊起来空的感觉。第二排座椅的扶手可以调节，确实不错。多功能方向盘严格来说是加分项。毕竟有很多价格超过宝骏730的车型没有这个功能。悬浮式8寸中控屏集成了娱乐、导航、蓝牙通话、手机互联以及一些常规功能，一目了然。左右触摸滑动(地图模式)的流畅性还不错，两侧音量调节等快捷键也比较灵敏。空调音区更注重实用性。全部都是实体键，就一个字:好用。温度和风量调节旋钮质感好，阻尼明显。可惜中间调节空模式的键有点小，模式也有点小。虽然是物理键，但是容易误操作。就空房间来说，基本上大家都体验过第二排，总体评价是空房间超大。在实际测试过程中，我邀请了身高4500px的王老师作为实际测试的模特。调整主驾驶位置，无论是第二排空室还是第三排，都不显得拥挤，头腿都有空间。也就是说，宝骏730可以容纳7个身高4500px，体重90kg左右的成年男性。后备箱空之间的深度不大，但高度足以放下两个超大行李箱。最后说一下宝骏730在城市道路、高速公路以及一些未铺装道路上的形式。广州佛山的道路试驾，总里程约40公里，所有路况都覆盖在底盘上。按照机场-酒店-景区这三个阶段的正式顺序来看。首先，在拥堵的市区路段，宝骏730可以给驾驶者非常及时的动力反馈。为什么要用“适时”这个词，主要是在正常加速超车的时候？宝骏730的油门前期比较正，也就是说你踩上去就代表着什么。1.5T发动机最大功率110KW，最大扭矩230Nm。动力响应很直接，1000转左右涡轮就能参与。在2000转之前，发动机的扭矩输出已经接近峰值，所以你可以在起步后或低速时踩油门快速获得动力。这里6速湿式动力换挡的应用会让车辆在加速时不会特别突兀，更线性。在这段高速行驶的时间里，中后段动力系统的爆炸不会让驾驶者感到后劲不足。80 km/h左右深踩油门，还是能得到不错的动力反馈，但毕竟是1.5T的发动机，此时有一种发动机轰鸣的感觉。Jun 730的刹车对我来说是一个非常舒服的地方。我不用刻意去控制或者寻找脚感，也不会出现很沮丧的情况。作为一款应该以舒适性为主的MPV车型，宝骏730在佛山的一些老路(坑坑洼洼，修修补补，非常不平整)表现非常出色。由于采用了后多连杆独立悬架，宝骏730可以在车身行驶过程中尽可能保持车轮与地面垂直，保持轮胎与地面的附着力，从而保证第二、第三排的乘坐舒适性，这也是家庭和商务出行的核心竞争力之一。而过分强调舒适性的代价就是它在高速过弯时侧向支撑略弱，但这基本上是这类车的通病，而且一般来说，开MPV高速过弯没有什么驾驶环境，可以忽略不计。宝730的转向精度值得称赞。无论是试驾时的正常变道超车，还是无良司机面对突发堵车的紧急变道，确实能给司机极大的信心，说哪种玩法都不为过。聊天评论其实宝骏730作为一款10万元左右的自主MPV车型，在这个价格区间有很多优势，比如自动LED大灯、感应雨刷、四门玻璃遥控防夹、前后雷达360度全景影像等。但其实你可以发现，邦内有很多自主品牌在配置和功能上都不输给它。那么为什么国内那么多自主和合资品牌，只有五菱宝骏能获得“神车”的称号呢？肯定是五菱宝骏的产品性价比超高，综合实力强于同级别。首先，从车辆研发的层层实验来看，五菱宝骏其实是极其严格的。比如各种体型的人体实测，让坐姿更舒适；底盘的反复分析和实验保证了可靠性和舒适性；长期耐力，高低温等极端环境测试等。上汽通用五菱采用通用汽车的全球制造体系(GMS)来管理生产过程中的每一个环节，在实际制造过程中标准极其严格。而且，从客户满意度的调查数据中不难发现，五菱宝骏在了解和满足客户需求方面下了很大功夫。罗马不是一天建成的它不是一天建成的。以宝骏730为例。自2014年问世以来，到2017年其总销量已突破百万。宝骏一直在根据用户的不同需求不断升级车型。以小见大，就是坚持以用户需求为导向，不断加速产品的迭代升级，坚持产品品质的提升。现在，上汽通用五菱能为用户带来一个又一个惊艳的作品，也只有这样，才能获得1500万用户的选择和信任。做人还是做车，坚持自己的内心，坚持自己的品质，不断学习和进化，你就能成功。以造车品质为导向，秉承用户需求的上汽通用五菱，一路走上神坛。