下雨时的附着系数是多少
最近，我省阴雨天气很常见。雨天行驶在高速公路上的机动车，由于高速公路附着系数降低，部分路段出现积水现象，轮胎与路面的摩擦系数大大降低。另外，雨天产生的水雾遮挡了司机的视线，所以司机在高速公路上的驾驶条件会变得非常恶劣，稍有不慎就容易造成事故。所以下雨天走高速公路要小心。
首先，检查你自己和你的车辆。
出行前，司机要好好休息，确保自己有足够的精力。高速行驶，尤其是雨季，视线不佳，路面湿滑，需要更多的注意力和更多的精力来应对驾驶；其次，要检查车辆的状况。除了常规检查，比如刹车、方向、灯光、仪表盘、轮胎等。，下雨天也要检查雨刮器，确保各部件齐全有效。
二、雨季上高速，速度控制是关键。
雨季来了，雨时停时停，路面往往长时间处于湿滑状态，所以摩擦系数降低，汽车的制动性能也变差。踩紧急制动时，容易造成跑偏侧滑，而人在雨天或长时间湿滑路面上行驶时，容易急躁、厌烦，从而发生交通事故。司机应控制车速，保持适度驾驶。一般来说，他们应该以每小时80到90公里的速度行驶。正常行驶时，禁止猛踩油门和刹车。
第三，提高警惕，防范安全“陷阱”
雨天行驶在高速公路上，很多司机都遇到过积水、坑洼、抛掷物体等安全“陷阱”。除了在行驶过程中注意，他们还应该打开雨刮器和除雾器，确保前后挡风玻璃视线清晰，从而对路面有正确的判断；到了晚上，视野和能见度进一步降低，这些“陷阱”的危险性变大。司机要时刻注意前方路况，遇到情况要低速通过。
四。雨天高速行驶的基本要领
1.控制车速。
因为雨天路面湿滑，轮胎摩擦力降低，汽车的刹车距离会大大延长。所以雨天行车速度至少要比晴天降低20%。特别是在积水路面上，为了防止打滑，要减速，加大跟车距离。如遇任何情况，尽快采取预测措施，注意周围车辆动态情况，不要急着开车，尽量不要超车。如果路面积水达到2mm左右，就要把车速降到最低。
2.小心使用紧急制动。
路面附着系数的降低不仅会延长制动距离，还会大大削弱汽车的防滑能力。汽车在紧急制动时，容易产生侧滑和甩尾，导致汽车失控，引发事故。因此，雨天在高速公路上行驶，应尽量避免紧急制动。
3.安全预防措施是必不可少的。
司机提高安全防范意识也是非常必要的。当他们的安全意识麻痹时，事故经常发生。因此，无论是在普通雨天还是暴雨天气，都要充分意识到驾驶的危险性，谨慎驾驶。六月是雨季。开车时注意天气预报和气候变化，尽早检查车辆，包括雨刮器、制动系统、照明设备等，以免出现问题时发生危险。
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