如果汽车电池停滞太久或者电池过度放电(比如长时间关音响,长时间使用大功率电器等。),车载充电器无法充电,所以我们需要卸下电池,使用专用充电器进行充电和维修,否则可能会导致电池损坏。如何在车外给电池充电?
一、充电前的准备
1.清洁电池表面,尤其是正极和负极端子。
2.多个电池串联充电时,检查电池开路电压,电池电压差应≤ 0.2V。
二、充电连接
1.充电器的正极与电池的正极相连,负极与电池的负极相连。不要将它们反接。
2.给多个电池充电可以根据充电器的功率来决定。
A.恒压限流充电
每组电池数量(N)=设备最大输出电压(V)×0.816(V)
其中:16(v)-设置电池的最大充电电压。
每组选取电压差≤0.2V的电池为一组。
B.恒流充电
每组电池数量(N)=设备最大输出电压(V)×0.818(V)
式中:18(V)——单个蓄电池的最大允许电压值。
每组选取电压差≤0.2V的电池为一组。
三、收费方式
充电类型一般有恒流充电、恒压限流充电等。对于富液密封电池,建议采用恒压限流充电。
充电前请测量电池的电压。当电压低于12.40V时,应在车外给蓄电池充电。电池的电压应该分为几个等级。电池之间的差值在0.2V以内,可以串联在一起充电。
电池在12.4-12.00以下的电池可以按照正常充电流程充电。
如果电压低于12V,从电池的角度来说,就认为电池没电了,要采取非常规定的充电方式。充电电流一定要小,主要是防止充电过程中造成的短路现象。