逍客和长安cs55怎么选择

红旗 H5 和迈腾的质量选择得从多个方面来看。 先说油耗迈腾相对更省油些。红旗 H5 百公里综合油耗约 6.2 升9 升迈腾 1.4T 约 6 升2.0T 低功率约 6.38 升。 空间方面红旗 H5 优势明显。其轴距达 2红旗 H5 和迈腾的质量选择得从多个方面来看。先说油耗迈腾相对更省油些。红旗 H5 百公里综合油耗约 6.2 升9 升迈腾 1.4T 约 6 升2.0T 低功率约 6.38 升。空间方面红旗 H5 优势明显。其轴距达 2920mm迈腾为 2871mm。以身高 1.8m 的体验者为例坐进两车前排并调至合理坐姿红旗 H5 前排头部空间剩余 1 拳 1 指迈腾头部空间剩余 2 指。后排方面红旗 H5 头部和腿部空间分别剩余 4 指和 2 拳余量迈腾头部空间剩余 2 指腿部空间超过 2 拳。内饰上红旗 H5 采用环抱式座舱设计大面积软质材料包裹细节做工扎实质感出色。12.6 英寸中控显示屏内置红旗智联 3.0 系统车机功能丰富。迈腾内饰设计常规中控石英表体现豪华感但 8 英寸内嵌式中控显示屏科技感营造一般车机功能较单一。配置上两者各有特点。多功能方向盘、无钥匙启动等在两款车上都有。但红旗 H5 还多出远程启动、GPS 导航系统、OTA 升级功能。迈腾则多出方向盘换挡、全车无钥匙进入、CarPlay/原厂原机互联但部分配置需选装。动力方面红旗 H5 有 1.5T、2.0T 可选。2.0T 发动机最大功率 165kW最大扭矩 340N·m匹配 8 挡手自一体变速箱百公里加速 7.8 秒。迈腾配备 2.0T 低功率发动机最大功率 137kW最大扭矩 320N·m匹配 7 速湿式双离合变速箱百公里加速 8.9 秒。辅助/配置方面前/后驻车雷达、倒车影像等两款车型均有。红旗 H5 还多出全速自适应巡航、L2 级辅助驾驶等。综合来看红旗 H5 在气场营造、乘坐体验、行驶质感以及性能输出等层面表现相对均衡价格也更亲民。迈腾在品牌影响力和长期积累的认可度方面有优势。具体选择还得看您的个人需求和偏好。2022 红旗 H5 是一款备受关注的车型但在使用过程中确实有一些需要注意的地方。首先车辆的保养至关重要。要按照厂家规定的保养周期和项目进行保养定期更换机油、机滤、空滤等部件以保证发动机的良好运行。使用优质的机油和滤清器能有效延长发动机的使用寿命。其次驾驶习惯不容忽视。避免急加速和急刹车这样不仅能节省燃油还能减少车辆零部件的磨损。在过减速带和坑洼路段时要减速慢行以免对悬挂系统造成损伤。再者车内电子设备的使用需留意。熟悉各项电子功能的操作避免误操作导致系统故障。定期更新车载系统以获得更好的使用体验和安全性。另外车辆的停放需谨慎。尽量停放在安全、干燥的地方避免阳光直射和雨水浸泡以防车漆和内饰受损。还有轮胎的保养不能疏忽。定期检查轮胎气压确保在合适的范围内。同时注意轮胎的磨损情况及时更换磨损严重的轮胎以保证行车安全。最后燃油的选择要正确。要按照厂家建议的标号加注燃油不要随意更换不同标号的燃油以免影响发动机性能。总之只要注意以上这些方面您就能更好地享受 2022 红旗 H5 带来的舒适和便捷。

大众途锐音频点评:自我感觉。有中置扬声器，环绕效果不错。不过车比较简单，需要找有环绕声的音乐。还有就是动态效果不够，低音不够舒服。不过我从达内了解到的这款音箱，我比较在意声音的还原，对音质的要求也比较高，所以在人声、舞曲等方面感觉都很棒。 大众途锐音频点评:自我感觉。有中置扬声器，环绕效果不错。不过车比较简单，需要找有环绕声的音乐。还有就是动态效果不够，低音不够舒服。不过我从达内了解到的这款音箱，我比较在意声音的还原，对音质的要求也比较高，所以在人声、舞曲等方面感觉都很棒。，而pop和DJ略显欠缺。在一个地方听快节奏的音乐，感觉有点落后。成都美声改装大众途锐音响，前后声场用丹麦丹纳232。这套音箱将扬声器做得细腻温馨，自然流畅的中低音音频表现给人愉悦的音乐享受。德国海力士dsp-8和魔方P4四通道更是锦上添花。另外德国Essot M4S的完整系统，让人的声音丰富细腻，声音非常通透舒适。大众途锐改装坦纳配置:中置:德国Aysot M4S中置前置声场:丹麦坦纳232双频分频声场:丹麦坦纳232双频分频功放:魔方P4四声道DSP:德国海力士dsp-8隔音:大能量魔方P4四频道欧阳丹丹232的双频声音非常细腻。听CD的时候没有断音，高音也没有瑕疵。很高保真，但音色缺少一点韵味。德国海力士dsp-8和魔方P4推荐用于汽车音响的高保真绝对没有问题。杜比环绕更适合多媒体播放，可以提高视频的现场效果。高保真模式的声音最真实，类似录音棚的声音；模式的软高音会比较保守，整个音域会更宽；动态模式的低频会更加突出。这些模式对于平时听歌完全够用。途锐车主可以根据自己的需求选择不同的模式，非常方便。每一个达内正版音箱都有自己的二维码真伪。整套德国Essot M4S中置系统的安装，让人的声音丰富细腻，声音非常明亮舒适。中音和高音比较稳定，315Hz的连接略低。邓纳的高音不是很高，整体比较柔和。途锐R-Line上的这套坦纳音响更注重前排乘客，也就是说前排效果会更出众。高音很细腻，没有不真实的感觉，中低频很柔和，连接很好。因为高音喇叭在门把手旁边，声场比较浅，再深一点效果会更好。后排的声场高度还可以，声场的最佳位置在眼睛水平，听起来会很舒服。丹麦Danner 232，高音单元做的不错，不会因为一分为二就说中音脱节。喇叭的功率足够，也造就了不错的音质表现。后排整体性能和前排一样，唯一的缺点就是频率低。音乐在旋律中绽放着难得的自信与微笑，伴随着电子琴的音乐风格，每一个音符都像是生命在跳跃。音乐给了我们太多的心跳。烟一旦弥漫，逝去的春天就灿烂了，欢腾的青春想象在清晨被它用干净的声音唤醒，它在灿烂的阳光下欢快地走着。以上纯属个人观点。有什么不同就说吧！大众途锐音响更多改装方案请咨询15982823209或添加zhouz870209。急刹车有什么异常声音？异常制动噪音有很多种，包括正常噪音和异常噪音。无论是新车上路，还是行驶了几万甚至几十万公里的车辆，随时都可能出现刹车异响的问题。了解异常制动噪音的原因，有助于我们更好地判断故障，提高安全驾驶意识。1.刹车片/刹车盘生锈了长时间停车，特别是潮湿或阴雨天气后，刹车盘或刹车片上会有一些铁锈或污垢，过一会儿就可以解决，或者可以在刹车片和刹车卡钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。2.使用新的制动片。新车刹车时，会发出类似的噪音。如果你的车是新的或者刚刚换了新的刹车片，那么新的刹车片和刹车盘需要一个磨合过程。刹车的时候会发出这种不正常的噪音，这是完全正常的，但是如果这种噪音在行驶一段时间后没有消失，那就有问题了。3.制动盘和制动片过度磨损刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。4.装配问题如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，你应该在专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

红旗 H5 和日产逍客哪个更省油 日产逍客的油耗相对较低。逍客每百公里实测油耗约为 11L按 92 号汽油现价 6.0 元/升计算一公里油耗花费约 0.54 元。如果按现在油价每升 8 元左右计算百公里油钱大约是 80 元左右折红旗 H5 和日产逍客哪个更省油日产逍客的油耗相对较低。逍客每百公里实测油耗约为 11L按 92 号汽油现价 6.0 元/升计算一公里油耗花费约 0.54 元。如果按现在油价每升 8 元左右计算百公里油钱大约是 80 元左右折合成一公里油钱大约是 0.80 元左右。综合来看逍客平均油费大概 0.7 元每公里。红旗 H5 的真实油耗相对较高。其车重较大车身将近 5 米长自身重量接近 1.6 吨行驶中需消耗更多燃油来克服重量阻力。而且发动机排量和技术等因素也影响油耗。从车主反馈来看1.5T 车型百公里综合油耗在 8 9L 左右1.8T 车型百公里综合油耗在 9 10L 左右。不过车辆的实际油耗会因车型、排量、驾驶习惯和路况等因素而有所不同。良好的驾驶习惯如平稳驾驶、避免急加速和急刹车以及选择路况较好的道路行驶都有助于降低油耗。红旗 H5 感应后尾门的使用方法如下车外感应在后保险杠下方做踢脚动作约 1 秒钟位置通常在后备箱底下牌照的汉字下方。您可以用脚从左往右一划或者把脚从地上抬到保险杠感应器下方 20 厘米处让感应器识别出踢腿动作抬起腿在感应器下方横扫后备箱便会自动打开或关闭。但要注意智能钥匙得在感应范围内才能生效。遥控钥匙遥控钥匙上面设有单独的后备箱解锁按键按一下后备箱锁就解开了之后再按下后备箱的开关就能顺利开启。车内按钮在车内通过按下电动后备箱的按钮也能开启后备箱。使用红旗 H5 感应后备箱时要注意以下几点每次驾车前一定要确认行李箱盖锁闩啮合无误避免车辆在行驶中后备箱盖突然敞开造成危险。长时间敞开或未完全关闭的后备箱可能会导致废气进入车内影响健康。使用感应功能时要确保动作规范比如不能一直将脚放在保险杠下得做踢腿或横扫的动作。

方程豹豹 5 有探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版四个配置价格从 23.98 万到 30.28 万。 越野能力方面云辇豪华版和云辇旗舰版因配置云辇系统最大涉水深度比探索版和领航版高 90mm最大接近角和离去角也更好满载最小离方程豹豹 5 有探索版、领航版、云辇豪华版和云辇旗舰版四个配置价格从 23.98 万到 30.28 万。越野能力方面云辇豪华版和云辇旗舰版因配置云辇系统最大涉水深度比探索版和领航版高 90mm最大接近角和离去角也更好满载最小离地间隙高 70mm。而且云辇版本车型的悬架能高低和软硬调节。探索版和云辇豪华版后桥有差速锁领航版和云辇旗舰版前后都有差速锁。配置上电子钥匙在方程豹豹 5 上有很好体现云辇旗舰版有 UWB 数字钥匙。领航版和云辇旗舰版副驾有 12.3 英寸娱乐屏和 HUD 抬头显示对这些配置没需求可忽略。座椅方面最高配是翻毛皮混搭座椅领航版是真皮座椅探索版和云辇豪华版是仿皮座椅。领航版和云辇旗舰版座椅舒适配置更全有前排通风加热、腰部支撑和按摩、头枕扬声器云辇旗舰版后排还有通风还有车载冰箱。动力方面四个型号配置相同都基于 DMO 超级混动越野平台打造。23.98 万元的探索版基础配置齐全对豪华配置需求不大可入手。领航版 25.98 万元性价比高。预算充足对智能豪华配置和舒适性要求高可选云辇旗舰版。总之根据自己的需求和预算来选择方程豹豹 5 的配置就好。方程豹豹 5 换 logo 了。方程豹作为比亚迪旗下的品牌其 logo 有着独特的设计和内涵。方程豹的 logo 源自数学中的星形线、双扭线函数图形等元素这种设计巧妙融合极具未来感和力量感就像一只迅猛的豹子充满活力与张力。从品牌营销角度看这一 logo 特色鲜明能吸引人的注意并留下深刻印象。对于方程豹豹 5 而言它换装的新车标不仅视觉冲击力强而且更大气。新车的大灯和中网轮廓方正内部细节丰富大灯中间是两组矩形光源外侧是三条阵列式光带上下灯带贯穿中网点亮后辨识度高。侧面是标准的硬汉越野风格门把手、行李架、下包围和轮眉等多处采用黑色设计强调硬派身份空间表现也不用担心。内饰方面副中控台区域高级感十足钢琴式按键采用水晶风格材质带有灯光效果科技感领先。由于是高端越野 SUV 车型整车采用非承载式车身、双叉臂悬挂以及云辇技术标准的越野取向底盘结构和强大的数据性能赋予其很强的通过性能。需要注意的是方程豹豹 5 一般情况下不能随意更换车标。车标是车辆品牌的重要标识厂家在设计和生产时有严格规定和标准。车标与整车外观和品牌形象相匹配私自更换可能影响外观协调性和品牌识别度还可能违反相关法律法规面临罚款、扣分等处罚。而且更换车标可能影响车辆保修和保险厂家可能以私自改装为由拒绝提供保修服务保险公司也可能在出险时拒绝理赔。所以购买方程豹豹 5 后建议保持车辆原始状态这样既能避免法律风险又能保证车辆正常使用和售后服务。

近年来，SUV车型的受欢迎程度持续上升，受到了众多消费者的青睐。在十几万级别的车型中，一直备受普通人的关注，这也是各车企的必争之地。日系车在舒适性、经济性、耐用性方面都有不错的表现，得到了很多消费者的认可。今天我们的主角是2021款日产-逍近年来，SUV车型的受欢迎程度持续上升，受到了众多消费者的青睐。在十几万级别的车型中，一直备受普通人的关注，这也是各车企的必争之地。日系车在舒适性、经济性、耐用性方面都有不错的表现，得到了很多消费者的认可。今天我们的主角是2021款日产-逍客，主要介绍2.0L CVT的豪华版。厂家指导价16.88万，现在优惠仅15万。在国内汽车市场，日产逍客是比较老牌的合资SUV。近年来以其省油耐用的优势得到了很多用户的认可。到目前为止，销量一直保持在1万辆以上。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。 外观造型方面前脸采用家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅，上面还有镀铬装饰条，呈现出一定的动感。两侧是犀利的大灯组，与格栅融为一体。看起来更有辨识度，瞬间提升前脸层次感。前唇采用了炭黑色的塑料装饰板，舱盖凸起了肋条，看起来更有力量。前低后高的车身姿态，加上上扬的双腰线设计，有一种蓄势待发的感觉。虽然没什么惊艳之处，但好在也比较抢眼。18寸五辐铝合金轮毂简洁大方，胎压显示功能全系标配。车两侧有回旋镖尾灯，灯罩被熏黑，有一定的视觉冲击。车尾集成了一个扰流板，后围为塑料材质，与前脸相呼应。该车型采用隐藏式排气管，单侧单管出口。 车身尺寸和空间表现车身长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm，轴距为2646mm。定位为紧凑型SUV。空之间性能还不错，满足日常家用没有问题。还配备了未开启的全景天窗，有效提高了车内的采光率。车内采用真皮座椅，软垫，舒适性极佳。后排座椅放倒，放倒后空的利用更加灵活。 内饰方面内饰采用简洁的线条，中控台采用真皮材质，做工和用料都非常精致。9寸液晶屏幕设计简洁，手柄周围有彩绘装饰面板。三辐多功能方向盘采用平底设计，真皮包裹。双筒式仪表盘，黑底白字，更加简洁大气。 配置方面配置方面，电子驻车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、进入功能一应俱全，还有上坡辅助、刹车辅助、主动刹车、并线辅助。此外还有主动封闭式进气格栅，车内支持远程启动功能，夏天使用非常方便。它还配备了智能语音控制系统，可以通过发出语音命令来控制车内的导航、电话和多媒体功能。 动力总成方面搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194N.m，传动部分匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)，百公里综合油耗8.5L。悬架结构是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架、前驱的布局。动力表现中规中矩，运行还算顺畅，日常交通也够用。缺点是后排中央平台凸起明显，悬挂性能偏硬，应对颠簸路段的减震过滤效果一般。刚开始动力性能偏瘦，油漆薄，隔音有待提高。总的来说，整车质量可靠耐用，燃油经济性优秀，以舒适性著称。空房间能满足日常家居需求，颜值还过得去。是更省心的家用车。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机谁更强？其实有两个大家非常熟悉的典型案例来对比，分别是1.5T的本田雅阁和2.0L的丰田凯美瑞。首先，比较功率数据。本田雅阁搭载1.5T发动机，最大马力194匹，最大功率143KW，峰值扭矩260NM。最大扭矩转速1600-5000，丰田凯美瑞搭载2.0L发动机，最大马力178匹，最大功率131KW，峰值扭矩210NM，最大扭矩转速4400-5200。这些数据都比雅阁好。1.5到2.0的排量虽然小，但是涡轮还是涡轮，你大爷还是你大爷。这又是最大扭矩速度。1.5T涡轮在1600转的时候可以发挥出不错的动力。但2.0L自然吸气的话，只能在4400转。所以1.5T的雅阁百公里加速只需要8.8S，而2.0L的丰田凯美瑞需要10.35S这个差距还是蛮大的。不过2.0L的自然吸气也有它的好处。自然吸气，开车很顺畅。虽然比较慢，但总会有比较均衡的输出动力，乘坐舒适性会更好。但由于驾驶不激烈，稳定性会更强。而涡轮增压则会造成涡轮迟滞，2秒钟的迟滞也会让你饱餐一顿。虽然generate出门有很强的推背感，但是对于乘客来说并不容易。最后说一下燃油经济性。虽然工信部上2.0L凯美瑞和1.5T本田雅阁的油耗分别是5.7L和6L，但实际车主油耗调整后，1.5T雅阁的油耗会更低，动力强劲，油耗低。为什么不呢？不知道大家更喜欢涡轮还是自吸？