小鹏汽车g3i新消息

时间:2024-10-01 08:16:01 来源:整理于互联网
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文/苏进纪

其实大多数国产车客户在选择车型的时候,难免会对多辆车进行比较。这种反差的背后,是对一种模式的信任。尤其是新能源汽车领域,毕竟目前新能源汽车还不是主流销售领域,因为这条路上还有传统的内燃机车型,影响了新能源汽车的销量。

归根结底,都来自于发展历史及其在消费者心目中的地位。在大多数群体的认知中,一个模型做出来与否,是因为经验的积累。这个概念如果放在以前的国内汽车市场可能更有说服力,但是放在现在就不完全有说服力了。

的确,造车新势力的崛起看似声势浩大,但实力参差不齐。好在经过市场的洗涤,一些热门品牌也逐渐被洗涤,剩下的几乎都是实力不错的。其中就有Xpeng Motors的身影,而在今年的成都车展上,Xpeng Motors也带着自己的车型在这里亮相。

其中,一辆小鹏G3i也出现在展台上。这个模型是小鹏家族的第一个模型。大家都知道小鹏P7很优秀,但很少有人知道,为了打造小鹏G3i,小鹏家族会推出G3i的两个前辈,主要是对圈内人的经验和测试进行操作,并对这些数据进行汇总。

所以这个G3i出来的时候,可以说是连续调试测试了两轮,还是在实测状态下完成的,大概用了四年时间。这就是为什么我将重点放在这个修改小鹏G3i,而不是剪刀的小鹏P7。

如果从外观上解读这款车型,其外形表明了纯电动车的身份,定位在紧凑型SUV领域。此次展出的小鹏G3i在外形上进行了改变,也运用到了小鹏P7类似的前脸设计上。分离式前照灯和贯穿式日间行车灯已经成为车辆前脸的一个特征。

此外,这款车型的侧车身采用了隐藏式门把手,顶部也设计为悬浮式布局。车窗下缘选取的饰条以熟悉的走向直接延伸至车尾,与另一侧的饰条相连,形成圆形结构。同时,车顶顶部也取消了之前的升降塔,利用前挡风玻璃迎风面的探头可以一目了然的看到前方的障碍物。

车尾的尾灯有千年隼的设计,这个尾灯两侧的灯组有翅膀的质感和光泽。贯穿式半包围尾灯也增加了车尾的棱角质感,让整体更加突出和有形。另外,车辆下方还有一个熏黑的装饰板,这个熏黑的装饰板和前脸的下格栅会呈现出相互呼应的效果。

进入车内后,这款车型的内部空并没有想象中的宽敞,但是它的两腿之间空会有所保留。因为车内座椅不矮,坐垫与腿部的贴合效果到位,可以带来很好的腿部支撑,包括座椅的弧度,也带来舒适的包裹性。

总结:

此次亮相成都车展的小鹏G3i经过了重新设计。虽然不是换代,但改款车型和老款车型有明显区别。尤其是新车型的前脸与小鹏P7、P5的相似度极高,进一步使得小鹏家族的车型设计统一规范。其实小鹏G3i以前是代工车型,现在小鹏把新款G3i交给了自己的工厂,和小鹏P5、小鹏P7在同一个工厂生产。这不仅是因为小鹏家族希望控制车辆本身的质量,而且在许多技术方面,小鹏方便将其应用到新G3i上。

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