新标志408百公里油耗多少

动力一直是国内汽车消费者关注的焦点。纵观国内中级车市场，各路英雄早已按捺不住奔跑的热情，上演了一场激烈的权力角逐。其中，倡导“T STT高效动力”的新一代408、率先使用“T”动力的老牌动力公司速腾、主打“越级”的名图最具代表性。在这场中级车的动力比拼中，你最喜欢的中级车是谁？

上市半年左右，东风标致408已经被誉为“科技升蓝”的核心产品。顾名思义，它集中了东风标致的诸多先进科技配置，尤其是动力上使用的“T STT高效动力”，令人耳目一新。

408搭载了连续八年获得“国际年度发动机大奖”的1.6马力涡轮增压直喷发动机，以及堪称黄金主流发动机的1.8L CVVT技术发动机。1.6THP发动机最大功率123kW，最大扭矩245n·m，与常见的1.8T发动机不相上下，但排量较小。1.8L CVVT发动机最大功率102kW，最大扭矩172N·m，发动机动力输出接近2.0L发动机，性能大幅提升，而油耗接近主流1.6L发动机。

08款不仅发动机得到了全面升级，而且由于标配了“STT发动机智能启停系统”，车辆可以达到15%的节油效果。根据工信部实测，408的1.6 THP车型百公里综合油耗为6.0L，1.8L CVVT车型百公里综合油耗为5.9L，在经济性上大大超越同级别车型。“T STT高效动力”兼顾动力与燃油，一举突破中级车的动力格局。

如果你渴望高效的动力，想要节能经济，那么东风标致408是最好的选择。

相当一段时间以来，速腾一直是主流中级车的主导车型，尤其是在动力性能方面，率先使用涡轮增压发动机，是“T”动力大军的老兵。速腾搭载1.6L、1.4TSI、1.8TSI三款强劲发动机。

在大众强势品牌下，速腾是最早涉足“T”动力的中级车之一。其1.4TSI和1.8TSI发动机是两款经久不衰的涡轮增压发动机，在朗逸、高尔夫、途观等经典车型上都有使用。最值得一提的是1.8TSI发动机，118KW的最大功率和250n·m的最大扭矩在同级别发动机中始终难以匹敌。速腾上市已久，1.8TSI的表现有目共睹。其动力与408的1.6THP相当，最大的优势是长久以来的产品口碑。相比东风标致408这样的后起之秀，它只缺一辆STT，油耗表现不尽如人意。

如果你喜欢老兵，热衷于口碑，热衷于动力，不那么在乎油耗，速腾就是你的不二之选。

另一款备受关注的中型车名图，一上市就以大空室冲击B级市场，主打“越级”。动力方面，以传统的自然吸气发动机为主，b级车以其大空的空间和A级车的价格吸引消费者的目光。

对于一款超大型中级车来说，名图的动力走的是标准路线。搭载1.8L和2.0L两款传统自然吸气发动机，动力不如速腾和408的“T”动力强劲。亲民的价格，超大空房，获得忠实于大空房用户的青睐。

不标榜动力不代表动力表现不够好。同样是1.8L排量的自然吸气发动机。名图的1.8L发动机最大功率和扭矩分别为105KW和176n·m，名图的技术参数优于408中的1.8L CVVT发动机。燃油经济性方面，也因为搭载了STT，东风标致408百公里综合油耗5.9L比名图中的7.3L更有优势。

对于喜欢充裕空空间但对动力要求不高的消费者来说，价格更亲民的名图是最合适的选择。

总结:

速腾、名图、东风标致408都有自己独特的动力配置在竞争激烈的中级车市场上火热开局，动力表现各有千秋。速腾以老牌运动员的口碑驰骋中级车市场，名图以空的实用舒适性能率先跃进。东风标致408以其全新的“T STT高效动力”引领高效节能新潮流。中级车市场产品丰富，动力配置各有特色。既要选对的，也要选适合自己的。2015年伊始，带着你的激情，开着你心中最强大的车去奔跑吧！

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