星途lx追风

11月11日，广澳高速横沥大桥附近路段发生一起严重交通事故，引发网络舆论高度关注:一辆白色货车因道路原因失控，撞向一旁正常行驶的一辆黑色SUV，导致SUV在高速上几度侧翻，随后坠下20米高的高架桥。大桥失事截图11月11日，广澳高速横沥大桥附近路段发生一起严重交通事故，引发网络舆论高度关注:一辆白色货车因道路原因失控，撞向一旁正常行驶的一辆黑色SUV，导致SUV在高速上几度侧翻，随后坠下20米高的高架桥。大桥失事截图然而，这起交通事故之所以如此受关注，并不是因为事故本身的严重程度，而是在发生了这样一次破坏性的连续翻滚、坠桥事故后，SUV上的几名驾乘人员只是受了伤，没有任何生命危险。在SUV厂商随后的解释中，我们也看到了关于安全的诚意:车辆质量没有拉裤裆，这只是他们的责任。更重要的因素是这次事故中几个参与者的安全意识救了自己——他们都系了安全带。其实交通安全就是这样。无论车主的被动安全实力如何，如果不系安全带——那么车企的所有努力都等于零。当然，在当今中国交通安全意识平均水平不高的背景下，如果一辆车能有更好的安全车身结构，更主动的安全配置，以及相应的提醒功能，在发生事故时，能更好地保障乘客的安全。无独有偶，在事故舆论高度发酵的当天，葫芦侠也恰好参加了一个关于车辆安全的活动，活动主角是星程的TXL。虽然这款车目前从未发生过类似的严重交通事故，但在之前的C-NCAP碰撞测试中，拥有最新M3X Mars架构的TXL在C-NCAP新法规下所有参与测试的中型SUV中淘汰出第一名，综合得分率高达93.6%。其中，在最核心的车内乘员保护项目中，采用M3X火星架构的星途TXL取得了惊人的96.09%的成绩。安全来自细节:侧窗玻璃不碎，震惊业内专家。活动现场两侧摆放着两辆M3X火星架构的星程TXL实车，一辆是量产后参与C-NCAP侧面碰撞测试的“事故车”，另一辆是尚未组装的TXL白车身框架——可以更好地看到车身安全架构和钢铁材料的布局。在2018版C-NCAP碰撞规则下，碰撞台车的质量更大，达到1400kg，撞击高度更高，甚至直接高于很多车型的侧梁高度。由B柱和车门加强件直接受力，可以更好的模拟当今实际道路事故中大量SUV和微型面包车造成的碰撞事故。经过测试，量产明星TXL经受住了这种冲击。前后门加强板和B柱几乎完好无损。前后侧安全气帘成功地保护了假人。一系列重要的安全结构设计兢兢业业，使得这辆“事故车”的侧窗玻璃完好无损。用当时参与测试的中汽中心国家汽车质量监督检验中心总工程师刘玉光先生的原话来说，“非常难得。一般侧面碰撞的时候，骨架的变形会比较大，会导致侧面玻璃破碎。但这辆车的玻璃在碰撞后完好无损，所以可以直观判断这辆车侧面的强度，侧面的刚性很优秀。”M3X火星架构的星际航线TXL还有很多关于安全的小细节。例如，在正面碰撞安全方面，奇瑞汽车产品开发与管理中心执行主任许博士曾解释道:在传统设计中，当涉及到碰撞力的传递时，下通道、中通道和上通道一起使用，将力从前面传递到后面，以尽可能地保证乘员。为了达到更好的正面碰撞保护效果，M3X火星架构在细节上做了分离式设计，直接去除冲击力，更好的保护车尾。如果动力系统和副车架都设计有弯曲点，当在碰撞过程中受到特别大的冲击力时，它们可能会弯曲并脱落。脱落的目的是防止整个动力总成平行于乘客舱运动，减少对乘客舱乘客的伤害。另外，为了保护事故中驾驶员脚踝的结构优化设计，唯一需要说明的是，星程TXL之所以能获得目前中型SUV最高碰撞分数，是因为它在安全性能的细节上比其他车付出了更多的努力；成绩好，活该。巨大成本的背后，是对交通安全的终极追求。现场有一条关于碰撞安全开发成本的消息，让活动的每一个参与者都惊呆了。许博士透露:每辆早期车型的成本是我们目前量产车的10倍。不是更好的材料，而是在不断的改进，包括这个过程中软模的损耗等等。但是，当这样的车进行高速碰撞测试时，我们撞了100多辆车。所以你可以感受到车企在R&D架构的过程中投入了巨大的成本，这也充分证明了星程将用户安全放在第一位的初心和态度。当然这是车企层面的，消费者可能不知道。但在今天的量产车水平上，还是有很多高成本的地方是你看得见摸得着的。比如说车身的钢铁强度。在活动现场的一侧，有一架白色的M3X火星TXL机体。其中，粉色部分为高强度钢，浅紫色部分为超高强度钢，深紫色部分为屈服强度最高的热成型钢。这些超高强度钢在TXL的应用占高强度钢的78%，超高强度钢的78%，热成型钢的11%。三种钢材累计占比已经达到89%。此外，TXL还有197马力的1.6TGDI发动机、仅36.5米的超短刹车距离、内饰使用的环保材料等等。这些都是消费者看得见摸得着的地方，物超所值就是这个道理。作为国内三大自主高端品牌之一，星程其实在智能主动安全和自动驾驶方面都有不错的表现。就这款采用M3X Mars架构的TXL而言，除了可以实现人机语义交互的Lion4.0 Lion智能系统外，还搭载了同级领先的L2.5自动驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、主动制动、车道居中、弯道辅助、智能导航、道路交通标志识别、自动泊车等一系列功能。，展现了20年代新车的智能化水平。在科技人性化层面，星程TXL还拥有AR直播导航等一系列竞品不具备的超强能力。星途VX写在最后星TXL的M3X Mars架构也是一个具有完全扩展能力的优秀平台。除了这款车之外，即将推出的旗舰新车明星TXL·VX也将采用这一平台，并且还将搭载奇瑞最新的2.0TGDI发动机。最大热效率和最大扭矩将达到更高的新水平。如果新车能在延续TXL高安全性和高科技水平的基础上保持不错的性价比，星TXL将有可能成为三大自主高端品牌之一，跻身中型品牌之列。很多车主的车辆抛锚后，没有办法维修，也不知道更换零件的价格。今天我们就来看看日产逍客的更换零件价格汇总。1.更换前挡风玻璃需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前挡风玻璃的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:1090元。预计工时成本:240元附件示意图如下:2.更换左右后视镜总成需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换左右后视镜总成的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:750元/件预计工时成本:230元附件示意图如下:3.更换前后雨刮臂需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前后雨刮臂的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:左160元，右150元，后120元。预计工时成本:100元附件示意图如下:4.更换前门外把手需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前门拉手的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:160元预计工时成本:100元附件示意图如下:5.更换后门外把手需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后门外把手的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:160元预计工时成本:100元附件示意图如下:6.汽车挡风玻璃更换后多少钱(材料工时费)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后挡风玻璃的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:818元。预计工时成本:240元附件示意图如下:7.更换这款车的中控台需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换中控台的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:4620元。预计工时成本:800元附件示意图如下:8.更换车门内把手需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换门把手的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:98元预计工时成本:60元附件示意图如下:9.更换前雾灯需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前雾灯的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:258元。预计工时成本:120元附件示意图如下:10.更换后雾灯需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例。更换雾灯后，需要更换尾灯总成，需要支付更换尾灯的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:958元预计工时成本:350元附件示意图如下:11.更换高位刹车灯需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换高位刹车灯的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:218元。预计工时成本:90元附件示意图如下:12.更换仪表盘空和调节出风口需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换仪表盘空出风口的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:325元/件预计工时成本:160元/台附件示意图如下:13.更换这辆车的仪表盘要多少钱(材料工时费)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，仪表更换费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:2650元预计工时成本:600元附件示意图如下:14.更换这辆车的音响系统需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换音响系统的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:2740元。预计工时成本:780元附件示意图如下:15.更换这辆车的天窗需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换天窗的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:3260元。预计工时成本:900元附件示意图如下:16.更换前门玻璃需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前门玻璃的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:163元。预计工时成本:80元附件示意图如下:17.更换后门玻璃需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后门玻璃的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:163元。预计工时成本:80元附件示意图如下:18.更换前门升降器需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前门升降器的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:414元预计工时成本:150元附件示意图如下:19.更换后门升降器需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后门升降器的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:458元预计工时成本:150元附件示意图如下:20.这辆车换个轮胎要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换轮胎的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:760元/件预计工时成本:80元/台附件示意图如下:21.更换这辆车的轮毂需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换轮毂的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:943元/件预计工时成本:150元/台附件示意图如下:22.更换ABS控制泵需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换ABS控制泵的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:2890元。预计工时成本:600元附件示意图如下:23.更换这辆车的前防撞梁需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前防撞钢梁的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:562元预计工时成本:320元附件示意图如下:24.汽车更换后防撞梁多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后防撞钢梁的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:418元预计工时成本:300元附件示意图如下:25.更换这辆车的引擎盖需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换发动机罩的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:2459元预计工时成本:680元附件示意图如下:26.更换这辆车的前翼子板需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前翼子板的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:1061元喷漆650元。预计工时成本:700元附件示意图如下:27.汽车的挡泥板更换后多少钱(材料工时费)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换后翼子板的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:3233元，喷漆1300元。预计工时成本:2400元附件示意图如下:28.更换这款车的主气囊需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换主驾安全气囊的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:1967元。预计工时成本:800元附件示意图如下:29.更换乘客安全气囊需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换副驾驶安全气囊的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:1899元。预计工时成本:800元附件示意图如下:30.更换这款车的前排侧气囊需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换前排侧气囊的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:1598元。预计工时成本:400元附件示意图如下:31.更换转向器总成需要多少费用(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换转向机的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:4360元。预计工时成本:1200元附件示意图如下:32.更换这辆车的发动机需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换发动机的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:43668元预计工时费用:8000元附件示意图如下:3.更换气缸垫需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换气缸垫的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:246元预计工时成本:2600元附件示意图如下:34.更换这辆车的发动机油底壳需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换发动机油底壳的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:606元。预计工时成本:450元附件示意图如下:35.更换这辆车发动机的底胶要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换发动机脚的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:435元/件预计工时成本:240元/台附件示意图如下:36.更换冷却水箱需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换冷却水箱的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:1092元。预计工时成本:500元附件示意图如下:37.这辆车更换发动机氧传感器要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换发动机氧传感器的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:前657元，后623元。预计工时成本:370元附件示意图如下:38.这辆车更换电池要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换电池的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:717元。预计工时成本:80元附件示意图如下:39.更换这辆车的电机要多少钱(材料工时费)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换电机的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:3520元。预计工时成本:780元附件示意图如下:40.更换行车电脑需要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换行车电脑的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)配件原厂建议零售价:2640元。预计工时成本:800元附件示意图如下:41.更换这辆车的变速箱要多少钱(材料工时费)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换变速箱的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:34667元预计工时费用:8000元附件示意图如下:42.更换这辆车的变速箱油底壳要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换变速器油底壳的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:562元预计工时成本:320元附件示意图如下:43.更换这辆车的离合器片要多少钱(材料工时)？以2021款逍客2.0L XV Prem Pro豪华领航版为例，更换离合器片的费用(以北京地区原厂配件流通价格为例，由于地区差异，此价格仅供参考)原厂配件建议零售价:5579元预计工时费用:7000元附件示意图如下:以上是日产逍客部分替换件价格汇总。广大车友可以参考一下，心中有数，避免被坑，安心省力的保养自己的车。

放弃瑞虎8选择星途LX的车主有话要对你说。最后下定决心提LX，9月15日订车。价格出来的时候我也犹豫过，但是觉得不太合理。而且我们这里只有一家店，除了厂家的活动，不打折。但是我没办法。家里人都说再加点钱买个合资的。凯美瑞放弃瑞虎8选择星途LX的车主有话要对你说。最后下定决心提LX，9月15日订车。价格出来的时候我也犹豫过，但是觉得不太合理。而且我们这里只有一家店，除了厂家的活动，不打折。但是我没办法。家里人都说再加点钱买个合资的。凯美瑞、房融、CRV都看过试驾，觉得差别不大。多花几万块也没什么好处。另外，你有什么样的车？没有必要全家人都买一辆车来代替步行。虎八也看过同款车的三件，但是试驾了一下，感觉星路LX开起来更舒服。其实我真的很喜欢TX的驾驶质感，比LX底盘更硬，更整齐，只是噪音和后排座椅差了一点。另外，我媳妇觉得TXL太大了，LX的内饰真的很漂亮，我不能在家里听女同胞的。我妈和我媳妇都说就是白LX，就这样吧。我将在早上9点去商店买东西最后优惠的都是厂家政策，2000到4000，订车一天50起，减1350，保险减5000。但据说厂家要求玻璃险和轮胎险多加1000元，即减4000和首付款，下个月厂家回访时退款。刚算了一下，购置税还没交，13000左右。粗略算了一下，下跌的地价不到16.3万元。在价格出来之前，我预计在16万以内。说实话，超预算了。与竞品魏和相比，价格优势不大，但与合资企业相比，还是性价比高的。毕竟配置好很多。先说提车。我无语了。打临时卡的工作人员真的很迷茫。周五取车，给了我一个尾号5和0的临时卡，耽误了几个小时去车管所重新打。结果很可惜，工作人员说你今天的号作废了。一辆车只能打两次临时牌。如果无效，临时卡只能使用一次。结果，你不得不选择不作废。咬紧牙关开车吧。这件事充分说明，目前这家店也是星途店唯一的工作人员和负责我的销售人员责任心不强，对车辆手续也缺乏了解，业务能力也不怎么样。把车开回去后，之前的担心应验了。四子店郑州，和东风风行共用一个车间。事实上，东风风行分离出一个卖星的地方。维修车间是东风风行的车间。可想而知，这种二流自主品牌车间的环境和维修人员的专业能力也好不到哪里去，服务也没有了。我自己开进去的，前引擎盖半天打不开。打开的时候，我拧紧了电池，想要完成。还好我没去休息室，我在。我又打电话给销售人员，销售人员来洗车了。真的很卑微。后面有照片。洗完车，终于可以研究车了。绑定我的身份很复杂。过了很久，我也没有再谈这件事。我送了一个脚垫和一些小东西。我没有要这部电影。那东西杂牌不隔热吸热。我已经几次要求维修，但我就是不接夏季作物。我真的身无分文。对了，我的卡号错了，可以延迟几个小时把半箱油送到总公司。如果我还是不接夏收，这四个儿子的店就欺负我这个执着的人。我是个贱人，还得买个破星。如果我买瑞虎八，至少我可以有更多的店铺可以挑选。合成机油5w30的润滑效果更好。发动机机油型号:0W16，0W20，0W30，0W40，0W50，10W60 .对于5W20、5W30、5W40、5W50、10W30、10W40、15W40、15W50这些型号，每一个正常生产润滑油的厂家肯定都会在产品外包装的显眼位置进行标注。标签的含义:15W/40、5W/30代表粘度汽油机油的等级，后面的SG、SJ等字母代表汽油的质量等级。也就是说，汽车机油的粘度等级由粘度等级和质量等级组成，其中质量等级是鉴别汽车机油质量的关键。

星途LX定位紧凑型SUV，车身尺寸为4533mm×1848mm×1699mm。轴距2670mm。前脸设计:前脸的设计采用了较为夸张的科幻风格，上部狭长的进气格栅与两侧大灯相连，并与镀铬饰条巧妙融合，形成了贯穿左星途LX定位紧凑型SUV，车身尺寸为4533mm×1848mm×1699mm。轴距2670mm。前脸设计:前脸的设计采用了较为夸张的科幻风格，上部狭长的进气格栅与两侧大灯相连，并与镀铬饰条巧妙融合，形成了贯穿左右两侧的狭长视觉效果；新车前脸下方的大尺寸进气格栅造型方正，配合中央多层枪灰色格栅饰板，为新车增添了科幻感和时尚气息。侧面形状:侧面方正，视觉效果硬朗。最大的亮点来自车尾，采用时下流行的一体式尾灯组，底部是Starway的英文logo EXEED。配合后保险杠上的双边双出，整体效果比较年轻动感。●底盘悬架从底盘的性能可以知道星程的定位或者奇瑞对高端的理解。底盘对车厢的噪音比瑞虎8小，解决颠簸也更柔和。车轮压过减速带接地时，底盘没有瑞虎8轻。轻松的转向风格配合底盘，运动模式即使是女性也能轻松驾驭，毫不费力。另外，即使方向比较大，扶正力也没有明显增加，感觉有点粘。车头对转向指令的反应非常直接。制动力的释放更倾向于前半程，在测试过程中也显露出这个特点。星路LX的后半段全制动非常平顺，坐在车里感觉车停得很慢，没有大部分车在制动最后时刻被夹住的感觉。不过从性能上来说它的表现确实很优秀，而且经过反复连续制动，即使前刹车盘已经开始冒烟，性能也没有下降，比之前测试的雷克萨斯要好。从数值上看，星程LX的表现一般，但实际体验中不会有太多恼人的声音。底盘把噪音控制在合理范围内，受制于排量和变速箱。120km/h时转速已经超过2000rpm，这也是其高速发动机噪音比较大的原因之一。如果横向比较，LINK 02的怠速噪音比它高2分贝，但它动起来的时候，三个速度的噪音都至少低2分贝。● AH-100控制部分●ah-100总分●总结:低调做人，高调做事，是聪明人的原则。星程这种新兴品牌保持低调不是坏事，现阶段也确实做到了。低调不容易，希望它有一个美好的未来。还有时间做这件事。走吧。

黄色胎压灯还是可以开的，但是需要去附近的修理厂修理。以下是胎压灯变黄的原因和标准胎压及影响因素:轮胎压力灯变黄的原因:轮胎压力不在正常范围内；轮胎漏气或钉子扎破造成轮胎气不足；轮胎的胎压传感器有故障。黄色胎压灯还是可以开的，但是需要去附近的修理厂修理。以下是胎压灯变黄的原因和标准胎压及影响因素:轮胎压力灯变黄的原因:轮胎压力不在正常范围内；轮胎漏气或钉子扎破造成轮胎气不足；轮胎的胎压传感器有故障。汽车轮胎的标准胎压:不同车型的车重、高度、轮胎尺寸不同，所需的胎压也不同。标准胎压240kpa-250kpa，增强胎压280kpa-290kpa。影响轮胎压力的因素:胎压受季节因素的影响也很大。夏天气温高，行驶中轮胎容易发热。胎压高容易导致爆胎，胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点。星程lx上市有一段时间了，我也测试了很多。但是，我之前很少在论坛上写。上次去当地4s星程48小时体验官试驾。当时试驾的是tx四驱，我看到的是1.5tlx试驾。所以今天想说说星途lx。星途lx其实是星途的一款重要车型。目前星途在售车型有三款，分别是大型车、中型车tx和紧凑型车lx。其中，由于其体量大、级别高、相对价格高，销量自然无法预料。Tx和txl是主力车型，但是价格比较高，如果想买星程home，预算不高的话，首选lx。分为凡尔赛版lx 1.6t和乘浪版LX 1.5t，今天我要体验的乘浪版价格最低，更适合作为家用代步车。其实几个月前就看到了勇风版1.5t，但是没有试驾。现在我们这里有试驾，可以好好体验一下。星途lx的前脸，不管好看不好看，辨识度都很高。到目前为止，还没有发现类似的形状。另外，lx的前脸相比老款略有微调，看起来更加和谐。更何况这个前脸，尤其是进气格栅，给我的感觉就是新能源电动车，所以lx要有ev版简直是笑话。这个前脸绝对不会有任何违规。前脸的这个大镀铬横条很有档次感，多多少少给人一种豪车的感觉。个人认为是一个亮点。玛吉斯轮胎，满意，耐磨，噪音大。玛吉斯轮胎，满意，耐磨，噪音大。带电动尾门星际之旅LX第一集结束了，下一集继续。

20万是一个分水岭，就像之前15万的水平一样。自主品牌从合资手中拿下15万元市场后，肯定会进军20万元车市。现在经过多年的努力，已经有很多自主品牌开发了这方面的产品。今天边肖和大家分享20万元这个级别最好的SUV。星跃L排名第四，星途20万是一个分水岭，就像之前15万的水平一样。自主品牌从合资手中拿下15万元市场后，肯定会进军20万元车市。现在经过多年的努力，已经有很多自主品牌开发了这方面的产品。今天边肖和大家分享20万元这个级别最好的SUV。星跃L排名第四，星途第二，大哥第一。第一:300号坦克Tank 300是一款集硬派越野能力和城市舒适性于一身的综合性硬派SUV。但从日常使用来看，其霸气粗犷的外观，出色的通过性能，舒适的乘坐感受，在20万级别中可以说是非常优秀的。再加上老合资的越野性能，20万级别排第五没问题。第二辆车:星月l。如果说这个价位还有什么车可以选的话，那一定是星悦l全新的设计语言，整车看起来很大气，但是全系匹配2.0T发动机。虽然发动机数据不是很亮眼，但实际驾驶感受比一些自诩大功率的品牌要好很多。同时星月L在油耗方面的表现也很不错。就驾驶质感和操控感而言，很少有人能在这个级别表现得如此出色。20万价位中，星月L排名第4，占有一席之地。第三辆车:比亚迪唐DM-i比亚迪DM-i，一款主打家庭舒适和节能的中型SUV，充满电后续航里程超过1000公里。同时它的动力表现也很不错，出色的空和令人满意的操控性。是一款综合实力非常优秀的车，综合实力排名第三。第四辆车:通往月球的星际之路。星途是奇瑞在市场上的第二个高端品牌。之前有观致。虽然输了，但是车辆的安全性和舒适性还是很优秀的。那么，星途呢？星途月搭载的奇瑞最新2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，行驶质感极佳。配置丰富一直是国产车的套路表现，但没什么好说的。在我开的这些SUV中，星途Moon排名第二，当之无愧。第五辆车:威摩卡摩卡是一款定位现代时尚，主打年轻市场的SUV。全新的设计语言让摩卡看起来非常大气。同时，诸多高科技配置，以及舒适性配置，让这款车拥有极佳的驾驶体验。动力方面，搭载2.0T发动机48V轻混系统和9速变速箱，驾驶感非常超前，底盘韧性好，动力充足，综合实力在该级别排名第一。摩卡是自主品牌长城WEY派旗下的高端豪华SUV。在SUV的制造上，可以说是老大哥级别，所以摩卡综合经验排名第一，实至名归。随着以WEY、LINK为首的自主高端品牌市场的火爆，越来越多的中国车企被吸引进入高端阵营，突破等级界限的愿望十分迫切。奇瑞汽车旗下高端品牌星途在2018年北京车展亮相后，迅速布局产品线。在短短的两年时间里，星途LX、星途TX、星途TXL等多款车型相继上市。作为星途在A级SUV市场的重要品牌，星途LX不断刷新产品竞争力。在刚刚过去的7月，星程LX迎来了新车型的亮相。新款车型共推出1.5T乘风破浪版和1.6T两种动力，共5个版本车型，指导价为10.99-15.09万元。新星途LX也于日前在广州举行了区域上市活动。与此同时，路哥也在星途LX上进行了试驾体验。动力表现中规中矩，底盘质感还是可以提升的。本次试驾的是星途LX 1.6T车型，搭载1.6T机械增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。目前市面上搭载1.6T增压发动机的车型很少，这样的动力表现在同级别中可以称得上中上游水平。供参考:上一代Nida 1.6T发动机最大功率190马力，峰值扭矩240牛·米。试驾过程中，星程LX搭载的1.6T发动机给了我哥不少好感，我们不妨从动力表现入手。1.6T的力量可以毫不费力的拖动1.5t的车身。起步阶段，油门传递给驾驶者最直接的感觉就是轻盈，油门踏板不用深踩也能获得不错的加速感。在60km/h左右匀速巡航时，变速箱的表现相当平顺，不会频繁换挡。但稍微踩下油门踏板，动力就会迅速传递到车轮上，驾驶体验会很轻快。在高速区间，车辆整体表现还是比较轻快的，只是发动机会在此刻传递一些振动给驾驶者，无伤大雅，但是会出现一点价格的下跌。这台7速双离合变速箱没有太大问题，除了换挡速度稍慢，动力的衔接会稍滞后。好在这款变速箱换挡逻辑清晰，即使在Eco模式下也不会出现故意降速不升档的情况。因此，无论是在Eco模式还是舒适模式下，实际驾驶体验都没有明显差异。换句话说，两种驾驶模式的油耗水平差不多。定位高端，消费者必然对星途LX的底盘性能充满期待。相比瑞虎8，星程LX的底盘质感要厚很多，悬挂过滤振动更柔和，底盘发出的噪音也更少。星途LX对细小颠簸和颠簸的过滤并不完美，压减速带时会有一些残余振动传递到车上。横向对比两个自主高端品牌，星途LX的底盘调校还是有所提升空。外观低调内敛，内饰豪华。回到外观层面，如何让一辆新车有高级感？WEY给出的答案是VV7。即使时隔多年，VV7依然给人惊艳的感觉。在星途看来，高级感应该和星途LX一样一般。星途LX的外观给人的第一印象是低调不张扬。在它上面，没有任何夸张抽象的设计，logo的处理相当隐蔽。纯字母车标与车头镀铬装饰件相连，尾部车标置于贯穿式尾灯下方。星途LX的前线处理相当复杂，让人感觉有些繁琐。贯穿式大灯的设计为车头增添了不少新鲜感。相对来说，星途LX的尾部造型有些单调，贯穿式尾灯组和双边双出样式比较常见。星程LX就像一辆标准的紧凑型SUV，长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm。星途LX的外观虽然体现不出高级感，但其内饰设计却能体现出不错的豪华氛围。实拍车型采用黑色木纹装饰，中控台层次感很强。顶部为皮质包裹，中间为木纹装饰，与直通空出风口相连。大屏设计在如今并没有太多新意，但却为星途LX的内饰增加了不少科技感。值得一提的是，全液晶仪表支持AR实景地图导航，可以识别车道。内饰的另一个亮点是空调节控制区和换挡区。该部分采用双层悬挂空设计，中间空地板可放置物品。空调节控制面板采用物理旋钮触控的操作方式，造型有捷豹路虎的影子。换挡机构采用电子拨片换挡，大大节省了车内空空间。美中不足的是，这个区域使用的亮黑色贴面容易反光，容易划伤。综合来看，星途LX的外观造型属于低调不张扬的范畴，而内饰设计能给人很好的豪华感，但在细节处理上还有提升空间。如果给自主品牌高端车型打分的话，在路哥看来，星途LX可能会拿到70分，品牌认知度、高档外观打造、底盘调教、内饰实用性等表现离高端空还有很大差距。奇瑞在打造捷途品牌上非常成功，旗下车型的销量证明了其在市场上的地位。但是，在跃升到高端阵营的时候，奇瑞还是要继续精益求精。