星越l亏电是真的还是假？

20万是一个分水岭，就像之前15万的水平一样。自主品牌从合资手中拿下15万元市场后，肯定会进军20万元车市。现在经过多年的努力，已经有很多自主品牌开发了这方面的产品。今天边肖和大家分享20万元这个级别最好的SUV。星跃L排名第四，星途20万是一个分水岭，就像之前15万的水平一样。自主品牌从合资手中拿下15万元市场后，肯定会进军20万元车市。现在经过多年的努力，已经有很多自主品牌开发了这方面的产品。今天边肖和大家分享20万元这个级别最好的SUV。星跃L排名第四，星途第二，大哥第一。第一:300号坦克Tank 300是一款集硬派越野能力和城市舒适性于一身的综合性硬派SUV。但从日常使用来看，其霸气粗犷的外观，出色的通过性能，舒适的乘坐感受，在20万级别中可以说是非常优秀的。再加上老合资的越野性能，20万级别排第五没问题。第二辆车:星月l。如果说这个价位还有什么车可以选的话，那一定是星悦l全新的设计语言，整车看起来很大气，但是全系匹配2.0T发动机。虽然发动机数据不是很亮眼，但实际驾驶感受比一些自诩大功率的品牌要好很多。同时星月L在油耗方面的表现也很不错。就驾驶质感和操控感而言，很少有人能在这个级别表现得如此出色。20万价位中，星月L排名第4，占有一席之地。第三辆车:比亚迪唐DM-i比亚迪DM-i，一款主打家庭舒适和节能的中型SUV，充满电后续航里程超过1000公里。同时它的动力表现也很不错，出色的空和令人满意的操控性。是一款综合实力非常优秀的车，综合实力排名第三。第四辆车:通往月球的星际之路。星途是奇瑞在市场上的第二个高端品牌。之前有观致。虽然输了，但是车辆的安全性和舒适性还是很优秀的。那么，星途呢？星途月搭载的奇瑞最新2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，行驶质感极佳。配置丰富一直是国产车的套路表现，但没什么好说的。在我开的这些SUV中，星途Moon排名第二，当之无愧。第五辆车:威摩卡摩卡是一款定位现代时尚，主打年轻市场的SUV。全新的设计语言让摩卡看起来非常大气。同时，诸多高科技配置，以及舒适性配置，让这款车拥有极佳的驾驶体验。动力方面，搭载2.0T发动机48V轻混系统和9速变速箱，驾驶感非常超前，底盘韧性好，动力充足，综合实力在该级别排名第一。摩卡是自主品牌长城WEY派旗下的高端豪华SUV。在SUV的制造上，可以说是老大哥级别，所以摩卡综合经验排名第一，实至名归。随着以WEY、LINK为首的自主高端品牌市场的火爆，越来越多的中国车企被吸引进入高端阵营，突破等级界限的愿望十分迫切。奇瑞汽车旗下高端品牌星途在2018年北京车展亮相后，迅速布局产品线。在短短的两年时间里，星途LX、星途TX、星途TXL等多款车型相继上市。作为星途在A级SUV市场的重要品牌，星途LX不断刷新产品竞争力。在刚刚过去的7月，星程LX迎来了新车型的亮相。新款车型共推出1.5T乘风破浪版和1.6T两种动力，共5个版本车型，指导价为10.99-15.09万元。新星途LX也于日前在广州举行了区域上市活动。与此同时，路哥也在星途LX上进行了试驾体验。动力表现中规中矩，底盘质感还是可以提升的。本次试驾的是星途LX 1.6T车型，搭载1.6T机械增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。目前市面上搭载1.6T增压发动机的车型很少，这样的动力表现在同级别中可以称得上中上游水平。供参考:上一代Nida 1.6T发动机最大功率190马力，峰值扭矩240牛·米。试驾过程中，星程LX搭载的1.6T发动机给了我哥不少好感，我们不妨从动力表现入手。1.6T的力量可以毫不费力的拖动1.5t的车身。起步阶段，油门传递给驾驶者最直接的感觉就是轻盈，油门踏板不用深踩也能获得不错的加速感。在60km/h左右匀速巡航时，变速箱的表现相当平顺，不会频繁换挡。但稍微踩下油门踏板，动力就会迅速传递到车轮上，驾驶体验会很轻快。在高速区间，车辆整体表现还是比较轻快的，只是发动机会在此刻传递一些振动给驾驶者，无伤大雅，但是会出现一点价格的下跌。这台7速双离合变速箱没有太大问题，除了换挡速度稍慢，动力的衔接会稍滞后。好在这款变速箱换挡逻辑清晰，即使在Eco模式下也不会出现故意降速不升档的情况。因此，无论是在Eco模式还是舒适模式下，实际驾驶体验都没有明显差异。换句话说，两种驾驶模式的油耗水平差不多。定位高端，消费者必然对星途LX的底盘性能充满期待。相比瑞虎8，星程LX的底盘质感要厚很多，悬挂过滤振动更柔和，底盘发出的噪音也更少。星途LX对细小颠簸和颠簸的过滤并不完美，压减速带时会有一些残余振动传递到车上。横向对比两个自主高端品牌，星途LX的底盘调校还是有所提升空。外观低调内敛，内饰豪华。回到外观层面，如何让一辆新车有高级感？WEY给出的答案是VV7。即使时隔多年，VV7依然给人惊艳的感觉。在星途看来，高级感应该和星途LX一样一般。星途LX的外观给人的第一印象是低调不张扬。在它上面，没有任何夸张抽象的设计，logo的处理相当隐蔽。纯字母车标与车头镀铬装饰件相连，尾部车标置于贯穿式尾灯下方。星途LX的前线处理相当复杂，让人感觉有些繁琐。贯穿式大灯的设计为车头增添了不少新鲜感。相对来说，星途LX的尾部造型有些单调，贯穿式尾灯组和双边双出样式比较常见。星程LX就像一辆标准的紧凑型SUV，长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm。星途LX的外观虽然体现不出高级感，但其内饰设计却能体现出不错的豪华氛围。实拍车型采用黑色木纹装饰，中控台层次感很强。顶部为皮质包裹，中间为木纹装饰，与直通空出风口相连。大屏设计在如今并没有太多新意，但却为星途LX的内饰增加了不少科技感。值得一提的是，全液晶仪表支持AR实景地图导航，可以识别车道。内饰的另一个亮点是空调节控制区和换挡区。该部分采用双层悬挂空设计，中间空地板可放置物品。空调节控制面板采用物理旋钮触控的操作方式，造型有捷豹路虎的影子。换挡机构采用电子拨片换挡，大大节省了车内空空间。美中不足的是，这个区域使用的亮黑色贴面容易反光，容易划伤。综合来看，星途LX的外观造型属于低调不张扬的范畴，而内饰设计能给人很好的豪华感，但在细节处理上还有提升空间。如果给自主品牌高端车型打分的话，在路哥看来，星途LX可能会拿到70分，品牌认知度、高档外观打造、底盘调教、内饰实用性等表现离高端空还有很大差距。奇瑞在打造捷途品牌上非常成功，旗下车型的销量证明了其在市场上的地位。但是，在跃升到高端阵营的时候，奇瑞还是要继续精益求精。

如果您的奥迪 A4L 要给其他没电的车辆连电救援可以按照以下步骤进行操作 首先准备两根粗点的、两头带夹子的搭电线。奥迪 A4L 的电瓶在后备箱取出备胎就能看到但搭电在前机舱。 打开前机舱发动机舱右侧有一根红色电线是搭车正极如果您的奥迪 A4L 要给其他没电的车辆连电救援可以按照以下步骤进行操作 首先准备两根粗点的、两头带夹子的搭电线。奥迪 A4L 的电瓶在后备箱取出备胎就能看到但搭电在前机舱。 打开前机舱发动机舱右侧有一根红色电线是搭车正极负极在附近有个搭铁的地方。 操作时要注意先关闭两车上所有用电设备钥匙处在 off 位置。 连接顺序很重要正对正先接正。红色正极电瓶线一端接到救援车辆电瓶的正极接线柱上然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。 负接负后接负。黑色负极电瓶线先夹牢固无电车电瓶的负极然后夹牢固救援车电瓶的负极。 接着救援车先行打火给电池充电之后无电车进入车辆打开钥匙尝试打火。如果发动机不启动10 秒钟中断启动过程暂停约 30 秒钟后再次启动。 车辆启动后先拆下负极夹子然后拆下正极夹子。 一定要注意电瓶的正负极千万不能接反连接和拆卸顺序要严格按照先正后负、先负后正。 在实际操作中还需注意以下几点 确保救援车辆的电瓶电量充足否则搭线可能无法成功。 被救车辆的电源开关要关闭以免损坏车辆电器设备。 连接搭线时要使用正确的电瓶线和搭线插头确保连接可靠。 操作过程中要确保安全避免受伤或损坏车辆。 如果多次尝试仍无法成功搭线建议寻求专业救援人员的帮助。奥迪 A4L 换挡拨片的改善方法如下 首先要知道换挡拨片的改装存在一定风险可能影响车辆保修和合法性所以决定改装的话得找专业汽车改装店咨询操作。 改大拨片可能需要更换更大尺寸的配件新拨片要和车辆方向盘及控制系统兼容确保能正常使用和安全驾驶。改装后操作手感和习惯会改变需要时间适应。 在实际使用中比如跑山把挡位推到 D、S 或手挡模式“M”位就能用拨片加减挡。左侧拨片减档右侧拨片升档。超车时减档能提高转速增强动力连续弯道中及时调整挡位能让车更好应对路况。每次减档最好减一个避免发动机声音和共振问题。新使用时可能不适应发动机反应得慢慢习惯。行车电脑有时会自动降档提速但想更自主控制挡位还得靠拨片。 总之奥迪 A4L 换挡拨片能提升驾驶乐趣和操控性但要合法改装熟悉操作和车辆特性才能发挥最大作用。

奥迪 A4L 吹自然风省油。 因为吹自然风只是打开风扇风扇靠电驱动只费电不费油。 想让奥迪 A4L 吹自然风更舒适且省油可以这样做打开外循环关闭 A/C 及风机让天窗调节至后翘方式利用天窗产生的负压将外面自然风吸进来并从奥迪 A4L 吹自然风省油。因为吹自然风只是打开风扇风扇靠电驱动只费电不费油。想让奥迪 A4L 吹自然风更舒适且省油可以这样做打开外循环关闭 A/C 及风机让天窗调节至后翘方式利用天窗产生的负压将外面自然风吸进来并从天窗排出这样能实现车内与车外空气循环且不耗油。但要注意开天窗可能会有一定能接受的风噪。另外奥迪 A4L 本身油耗并不高。工信部给出的综合油耗为 5.8 6.9L/100km。为进一步降低油耗还能采取这些措施别让发动机长时间空转避免急刹车和急启动。合理使用挡位保持合适的行驶速度比如最省油速度约每小时 88.5 公里车速太高油耗会增加。保持车辆风阻低不在车顶加载或做不合理改装。做好日常维护比如每 5000 公里换机油、检查滤清器空滤太脏会增加油耗。保持正常胎压胎压不足滚动阻力大增。减轻车的负荷清理后备箱不必要的东西。选择合理路线堵车时油耗最大。奥迪 A4L 前包围装饰可以说是提升车辆外观颜值和个性的重要方式。 原厂的奥迪 A4L 本身就有不错的外观设计但对于追求独特和更高颜值的车主来说改装前包围装饰是个很好的选择。 比如可以选择改装 RS4 前包围。RS4 前包围通常采用 pu 材质细节吻合度很棒。在改装过程中像前铲损坏的情况可以直接更换还能舍弃原车的黑色泡沫缓冲把铝合金防撞梁喷黑让整体效果更好。而且奥迪的 LOGO 以及夸戳标都有颜色可选ACC 探头是假的但如果需要改装 ACC 也能用这个包围的雾灯框。 还有像适用于 17/18/19 奥迪 A4L 改装的风刀前唇小包围有碳纤维前铲装饰可供选择。材质方面有 ABS 材质产地在浙江可加工定制主要用途就是装饰颜色多样能满足不同需求。 总之奥迪 A4L 前包围装饰能让车辆更具动感和豪华感彰显个性。但在改装时要注意选择靠谱的材质和配件找专业的改装店进行操作以确保改装效果和安全性。

使用的发动机并不是真正的沃尔沃t5，而是星跃L车型使用的2.0t涡轮增压发动机的高功率版和低功率版。设计灵感来自沃尔沃t5，沃尔沃t5的核心技术并没有用在这两款发动机上。星越L的车身尺寸数据是什么使用的发动机并不是真正的沃尔沃t5，而是星跃L车型使用的2.0t涡轮增压发动机的高功率版和低功率版。设计灵感来自沃尔沃t5，沃尔沃t5的核心技术并没有用在这两款发动机上。星越L的车身尺寸数据是什么整车尺寸数据长4,770mm，宽1,895mm，高1,689mm，轴距2,845mm，前轮距1610mm，后轮距1610mm。车辆为五门五座SUV，油箱容量55l，行李厢容量562l。星越L有四驱版本吗四驱版有，但车型只有一款，采用的是前四驱适时四驱，匹配的是中央差速器结构的多片离合器。其他车型为前驱，全系车型采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架、电动助力转向。车内有氛围灯，颜色可以调节。以下是关于星月L的相关介绍:内部:座椅采用真皮和缝线装饰，车顶采用麂皮材质。配备超大贯通屏，由全液晶仪表、嵌入式中控屏、副驾驶娱乐屏组成。其他配置方面:配备电动天窗、WiFi热点、转向辅助灯、HUD抬头显示、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、DOW车门开启预警系统、行人识别与保护系统、HWA高速辅助和ACC自适应巡航系统等动力系统:以21款2.0T-EVO两驱豪华型星悦L为例。搭载4缸2.0L涡轮增压JLH-4G20TDJ发动机，最大马力218Ps，最大功率160KW，搭配7速湿式双离合变速箱。

悦L实际油耗8.52L/100km。油耗:俗称汽车行驶100公里后的油耗。汽车的经济指标主要用油耗来表示，油耗是汽车使用性能中的一项重要性能。汽车油耗高的具体原因:受温度影响:悦L实际油耗8.52L/100km。油耗:俗称汽车行驶100公里后的油耗。汽车的经济指标主要用油耗来表示，油耗是汽车使用性能中的一项重要性能。汽车油耗高的具体原因:受温度影响:这会导致油耗波动，冬天气温低的时候油耗会增加。车辆已经很久没有保养了:脏污的机油和空空气滤清器滤芯也会导致机油消耗增加。污油导致润滑不良，导致发动机所有运动部件阻力增大。如果需要更多的能量来克服阻力，油耗就会增加。车辆积碳过多:有积碳的地方是节气门、喷油器、进气口和活塞顶部。任何地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增加。先进的自动驾驶辅助系统，动力不错，变速箱调校流畅，隔音好，操控感强。高级自动驾驶辅助系统:在这次试驾中，为了测试这套自动驾驶辅助系统的智能性，进行了多次高速测试。总共开了近300公里的L2+级别的自动驾驶系统，也就是智能系数高，几乎全程不需要人为干扰车辆。如果要提前变道，打转向灯，车辆会自己变道，也可以人为干预，自己变道，但是方向盘会有一定的阻力。良好的动力:变速箱调校的很流畅，整个2.0T发动机，虽然发动机的数据参数没有自主品牌的一些车型漂亮，但是实际测量的时候真的是一塌糊涂。星月L的动力表现远超预期，动力匹配流畅，响应速度快。隔音好:隔音好。得益于BOSE的主动降噪、双层隔音玻璃等部分配置，星月L的隔音达到了越级的标准，风噪几乎听不到。车很安静，很高级。控制感:在双离合车型和8AT四驱车型两种不同的动力组合车型上进行了交叉试驾。他们的变速箱调校非常流畅，唯一的区别就是双离合车型。低速爬行时会有一点挫败感，但不明显。不仔细感受，是感受不到的。底盘的调校偏向运动，底盘支撑好，抑制侧倾的效果好，让车主在过弯时有足够的信心。