轩逸经典用什么型号的机油？

‬随着排放法规的越来越严格，排放标准更新变快，国5到国6区区两年。两年之内，各大厂商的内燃机技术都要达到相应的标准，难度很大。其实放电这个东西更像是一个暧昧的东西。第一，排量税强迫大家采用小排量发动机，会面临动力弱的问题。要想解决动力弱的问‬随着排放法规的越来越严格，排放标准更新变快，国5到国6区区两年。两年之内，各大厂商的内燃机技术都要达到相应的标准，难度很大。其实放电这个东西更像是一个暧昧的东西。第一，排量税强迫大家采用小排量发动机，会面临动力弱的问题。要想解决动力弱的问题，还得加涡轮。与涡轮匹配的技术一般是直喷技术。直喷的好处是可以有更大的马力，但是会造成燃油燃烧不充分，污染物的排放必然会失败。要么对废气使用颗粒捕集器，相当于戴上口罩，把大颗粒过滤掉，达到排放标准。另一种是采用歧管电喷和缸内直喷同时进行的双喷射系统，根据不同工况由计算机控制喷射路径，达到减排的效果。这是昂贵的，并且发动机的喷射路径必须重新规划。还有就是低排量的涡轮增压车型，通常是1.0 1.2排量。因为排量小，不需要采取其他措施就能达到排放标准。 ‬颗粒捕捉器的出现，衍生出的一个新概念—低灰分机油经常有人说国六带颗粒捕集器的车要用低灰分机油。低灰分机油燃烧后，颗粒更小，不容易堵塞颗粒捕集器。其实市面上的低灰分机油并不多，就那么几个。低灰分是指灰分含量要小于0.8才能称为低灰分机油。低灰份油一般是0w20 5w20。到目前为止我只有两个以前的:灰色壳牌020 snp认证灰色壳牌020 c5认证(最新型号)最新论坛中，大神实测值为0.5。我上面说了，不到0.8，已经比0.8低很多了。所以对颗粒捕集器太友好了，完美的保护了捕集器不被堵塞。不过以后低灰分机油应该会越来越多，因为排放只会越来越严格。企业逐渐向使用0w20机油发展，因为节能减排是趋势。5月17日，东风本田全新思域在古城Xi安上市。第十款思域自2016年上市以来，凭借强劲的动力水平和颜值赢得了众多用户的认可。思域曾经因为《每一秒》、《思域在哪里》登上热搜虽然这些称号褒贬不一，但也从侧面证明了这款车的受欢迎程度。现在思域迎来了自己的中期改款车型。此次更换增加了全新的运动套件和新的配色——亮黄色。接下来，我们来看看这款运动版思域的驾驶感受。上市当天，我们已经对新思域做了静态解读(之前回顾:新思域上市11.99-16.99万元，动力依然强劲，运动款配备闪黄)。这次升级并没有改善动力系统。东风本田已经向车主征求了外观升级意见，并为新车配备了运动套件，避免了车主日后自行升级的麻烦。新车最大的亮点是采用了中央排气，行驶时会发出声音。本次试驾车型为顶配车型，配备换挡拨片、全速自动巡航和车道保持辅助系统。自动驾驶可以作为长途驾驶或者城市拥堵路段的辅助，可以减轻驾驶员的疲劳。但你要时刻观察路况信息，随时干预驾驶。调整好座椅，挂D档后，我们终于可以开这辆运动思域了。本次试驾的这款思域动力系统是1.5T涡轮增压车型，匹配CVT变速箱。和其他日系车一样，它的初期反应非常迅速，深踩油门起步就能轻松突破3000转。有了这辆车的“骚”闪黄，你就能轻松成为大街上最亮的“gai”。随着速度的提高，发动机的轰鸣声和路面传来的轮胎噪音也进入驾驶室。不过，更让人兴奋的是，在车里还能听到原厂的排气声。超过3000转排气声更明显。声音低，但不会扰民。买运动款也不用担心，每天下班都会打扰邻居。当车速达到80km/h时，CVT变速箱的省油优势显现，发动机转速控制在2000rpm以下。但是小排量增压车的通病，在这个速度再加速就能看出来——后段加速不足。此时深踩油门会有一段不到1s的挂挡期。1s后发动机会爆炸，转速瞬间达到5000转。不用担心这车在提速的时候会失控。沉重的转向感和清晰的路感会帮助你很好的控制这辆车。但是，当你每天驾驶它时，你需要习惯它。因为装有可变传动比转向系统，这辆车的方向盘只能转一圈多一点，而不是正常的一圈半。等你习惯了之后，在市区调头真的比其他车容易多了。思域的悬挂应该也是卖点之一。新思域的悬浮感还是保持了现款车型的感觉。初始阶段对于过滤小冲击非常出色，但仍然是硬悬挂。对于减速带大小的颠簸路段，思域还是会把后排乘客甩起来。值得一提的是，新思域还配备了金属踏板油门和刹车，更宽的踏板也方便日常驾驶，避免疲劳。除了运动型的思域，这个价位的车更多的是作为家用杂货车使用，所以加速和操控的乐趣只是日常的换口味。毕竟家庭第一。说了这么多关于驾驶体验的问题，接下来说说驾驶中发现的一些小问题。思域动力总成除了噪音没有其他硬伤，但是我们在行驶过程中发现了一些细节上的小问题。空音控系统提供独立按键，非常不错。很多品牌都取消了独立空音控系统，将空音控集成在中控屏幕上。思域有独立旋钮调节温度，但风力还是需要在触摸屏上调节，开车时会不方便调节。况且思域的后排杯架和车门的储物间空都太浅了。车门储物间空只能放一瓶矿泉水，紧急刹车时后杯架的矿泉水很容易滑出。总结:作为中期改款车型，本田思域的动力或内饰变化不大。这次发布的运动版更像是官方给出的运动套件改装选项。中置排气系统和音响让这款思域更具运动感。很多车主会给思域刷一级ECU来提升动力。这款思域确实能满足年轻消费者躁动不安的心。如果选择思域作为买菜车，四缸发动机和CVT变速箱带来的平顺动力也很省心。如何看待新思域的上市？(图/文懂车帝车)

2022 款红旗 H5 轮胎型号有两种分别是 225/55 R17 和 225/45 R19 。 1.5T 车型的旗悦版和旗韵版采用 225/55 R17 轮胎。这其中“225”代表轮胎宽度 225 毫米“55”表示轮胎扁平率 552022 款红旗 H5 轮胎型号有两种分别是 225/55 R17 和 225/45 R19 。1.5T 车型的旗悦版和旗韵版采用 225/55 R17 轮胎。这其中“225”代表轮胎宽度 225 毫米“55”表示轮胎扁平率 55%“R”代表子午线轮胎“17”代表轮毂尺寸 17 英寸。原装品牌一般是韩泰Hankook花纹是 VENTUS PRIME2价格约 600 元一条。1.8T 车型的自动智联旗享版、旗畅版、旗领版采用 225/45 R19 轮胎。“225”同样是轮胎宽度 225 毫米“45”是轮胎扁平率 45%“R”是子午线轮胎“19”则是 19 英寸的轮毂尺寸。原装品牌通常是优科豪马YOKOHAMA花纹是 ADVAN DB decibel价格大概 800 元左右一条。不过轮胎价格会因地区、销售渠道等因素有所不同。红旗 H5 2022 款的胎压标准在 2.3 2.5bar 之间。冬季行车胎压应控制在 2.5bar 左右夏季行车胎压应控制在 2.3bar 左右。轮胎是有使用寿命的一般在 2 3 年或行驶里程 6 10 万公里。但实际使用寿命会受驾驶习惯、驾驶环境、停放环境等影响。当需要更换轮胎时要确保汽车停在水平结实路面放置三角指示牌对角拧松螺母用千斤顶升起车辆取下轮胎安装新轮胎时要手动固定螺母再放下车辆最后对角拧紧螺母。平时还应注意轮胎的维护比如确保正确的胎压定期检查轮胎外观有无鼓包、裂纹、割伤、钉钉及异常磨损等现象。应特别注意检查轮胎胎面和轮胎边缘的磨损情况。异常磨损的原因往往是定位不良或胎压不正常造成的。要拆装 20 款红旗 H5 中控扶手您可以按以下步骤来操作先准备好 10 毫米套筒和 10 号螺丝刀。打开扶手箱找到扶手箱内部的盖板用工具撬开能看到里面的螺丝用螺丝刀拆除。接着拆除点烟器盖板点烟器盖板下面有两个固定螺丝同样用 10 号螺丝刀拧开并取下。然后把手刹拉高把手刹一边的塑料盖板撬开。将汽车挡位挂到 N 挡处握住挂挡把手用力往上提把挡把的固定卡扣挣脱。再拆除档把饰板的三个螺丝并往下按住银色部分注意不要弄断卡扣拆除档把。之后拆除档位灯连接的饰板并扭出灯。然后拆掉空调面板上面双闪灯下面的两个螺丝中央扶手箱最前端小盖板下还有两个螺丝拆掉盖板取出螺丝。最后用力往上抬起杯架就可以拿出整个中央扶手了。在拆装过程中一定要小心操作。要选择合适的工具避免用力过猛注意不要弄断卡扣同时要小心各种插头接口。如果对自己的操作不太确定建议寻求专业人士的帮助以免造成不必要的损失。

19 款红旗 H5 用的音响品牌主要是 BOSE。 高配车型搭载的是 BOSE 11 喇叭音响其喇叭分布位置为左右 A 柱各一只 1.5 寸高音喇叭前门板各一只 6.5 寸中低音喇叭中控台显示屏后面有一只中置全频喇叭两个后门上各有19 款红旗 H5 用的音响品牌主要是 BOSE。高配车型搭载的是 BOSE 11 喇叭音响其喇叭分布位置为左右 A 柱各一只 1.5 寸高音喇叭前门板各一只 6.5 寸中低音喇叭中控台显示屏后面有一只中置全频喇叭两个后门上各有一只 1.5 寸高音、6.5 寸中低音喇叭后备箱顶板上有两只低音喇叭。这套 BOSE 音响在听感上有自身特点。低频量足够但下潜深度稍有欠缺中频欠缺较多人声凹陷可通过调 EQ 来改善高音得益于 A 柱上的两颗 1.5 寸高音喇叭表现相对较好不过调 EQ 并非万能把中频拉高可能会损失中频附近的频段。当然部分车型还采用了 12 个扬声器的丹拿音响。丹拿音响低音单元布置在车门上紧凑感强高音单元采用丹拿技术声音通透柔和。在音频算法上丹拿环绕音效能提取音乐中的空间信息增强氛围感营造逼真的环绕声效果。如果您对音响效果有更高要求可以考虑对原车车机和功放进行改装但这需要一定的专业知识和技术同时要注意保证车辆的安全性和稳定性。总之19 款红旗 H5 的音响配置能为您带来不错的音乐体验但具体效果还会受到车内声学环境和音乐源质量的影响。红旗 H5 和丰田亚洲龙到底哪个好这得从多个方面来比较。先说动力红旗 H5 搭载 2.0T 发动机和 8AT 变速箱动力可达 224 匹8 秒就能破百动力表现相当出色亚洲龙在这方面就稍显逊色。配置方面红旗 H5 有 253 色可调节氛围灯、全景天窗、后置碰撞预警、DOW 开门预警、多连杆式独立悬挂、疲劳驾驶提醒、道路交通安全识别、发动机启停、驾驶模式个性选择、远程启动、手机无线快充、连续性语音识别、Wifi 热点、转向辅助灯、远程控制等雷达数量都比亚洲龙多配置丰富程度远超亚洲龙。安全性能上红旗 H5 在中保研 100 千米三车连撞挑战测试中成绩杰出高于世界上最严格的测试标准而丰田亚洲龙卡车追尾时气囊无一弹出安全差距明显。排面上红旗作为豪华品牌在中东富豪眼里都是豪车品牌影响力不一般。再看价格红旗 H5 全新款售价区间为 15.9822.58 万元亚洲龙售价则在 17.88 27.98 万红旗 H5 价格优势明显。空间上红旗 H5 长宽高分别为 4988/1875/1470mm轴距为 2920mm亚洲龙车身尺寸也不错但相比之下红旗 H5 空间表现更为出色。销量方面红旗 H5 也是险胜亚洲龙这证明了红旗 H5 的可靠性能、舒适性和豪华性。总之综合各方面来看红旗 H5 要比丰田亚洲龙更具优势。

红旗 H5 经典款中网格栅熏黑很不错。 熏黑的中网格栅能让红旗 H5 更具运动感和时尚感。从外观来看熏黑处理后的中网格栅搭配整车线条使车辆显得更加犀利和独特。比如大尺寸的直瀑式进气格栅经过熏黑与犀利的大灯相呼应大大提升了车辆的颜红旗 H5 经典款中网格栅熏黑很不错。 熏黑的中网格栅能让红旗 H5 更具运动感和时尚感。从外观来看熏黑处理后的中网格栅搭配整车线条使车辆显得更加犀利和独特。比如大尺寸的直瀑式进气格栅经过熏黑与犀利的大灯相呼应大大提升了车辆的颜值和辨识度让红旗 H5 看起来酷似黑武士非常酷炫。 而且现在有多种熏黑样式可供选择像镀铬带灯款更显时尚亮黑款则充满运动风。这些款式通常都是钢模注塑、一体成型质量有保障。 在安装方面如果您动手能力强可以自己尝试操作但要注意开机盖打开盖板取下原装中网底部卡扣可能会有一定难度。要是担心自己处理不好去店里安装会更稳妥。 在网上就能买到相关产品价格也比较实惠。对于 2025 款红旗 H5部分车型推出了“熏黑版”不仅进气格栅连车窗装饰条、车门把手等都做了黑化处理配上熏黑轮辋整体效果非常出色。 从性能上来说中网格栅熏黑不会对车辆的性能产生直接影响。 总之红旗 H5 经典款中网格栅熏黑是个很好的选择能让车辆外观更时尚运动提升个性和魅力只要合法合规改装会给您带来不一样的驾驶体验。红旗 H5 大屏可以显示导航。要让大屏显示导航您可以这样操作首先在中控屏上开与关一般是长按下音量键 4 秒左右如果不是找根常见电器上开关一样的标志长按它就可以开或者是关机。其次车载导航是利用车载 GPS 全球定位系统配合电子地图来进行的主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。按使用功能可分为传统手写导航、声控导航。需要注意的是2022 款的车机系统自带导航功能 carplay、carlife 存在减配的情况如果遇到这种情况您可以要求厂家升级或加装导航功能或者 carplay 或 carlife。如果您想将手机与红旗 H5 中控屏导航连接先确保汽车中控屏幕和手机都支持蓝牙功能。在手机上打开蓝牙并搜索可连接的设备在汽车中控屏幕上找到蓝牙设置选项点击它选择“添加新设备”来搜索附近的可用设备。当手机出现在列表中时点击它进行连接可能需要输入配对码通常为 0000。还有车主将原车导航升级为 12.3 寸嘟嘟梁山大屏导航。这需要自己动手操作比如拆掉原车屏幕保留铁板支架安装转接板、协议盒等过程较为复杂但完成后效果很好支持原车协议数据定位精度高还能实现多种辅助功能。

四季齿轮油是w带，可以根据车辆选择。齿轮油的基本介绍:齿轮油主要是指变速器和后轮轴的润滑油。它与机油在使用条件、自身组成、使用性能等方面都有所不同。齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和腐蚀，帮助齿轮散热。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器、驱四季齿轮油是w带，可以根据车辆选择。齿轮油的基本介绍:齿轮油主要是指变速器和后轮轴的润滑油。它与机油在使用条件、自身组成、使用性能等方面都有所不同。齿轮油主要润滑齿轮和轴承，防止磨损和腐蚀，帮助齿轮散热。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器、驱动桥等齿轮传动机构。由于齿轮传动过程中表面压力较高，齿轮油在润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、清洗、降低齿冲击和噪声等方面发挥着重要作用。齿轮油的基本特性:合适的粘度和良好的粘温性能；粘度是齿轮油最基本的性质。粘度高，润滑油膜厚，负载阻力比较大。足够的极压和耐磨性；极压抗磨性是齿轮油最重要的性能和特点，是防止齿面在运动中磨损、划伤和胶合的性能。良好的抗乳化性；齿轮油在水中乳化变质，会严重影响润滑油膜的形成，造成磨损。良好的氧化稳定性和热稳定性；良好的热氧化安定性保证了油品的使用寿命。良好的耐泡沫性；如果产生的泡沫不能迅速消失，会影响齿轮啮合处油膜的形成。夹带泡沫会减少实际工作油量，影响散热。良好的防锈性和耐腐蚀性；腐蚀和锈蚀不仅破坏了齿轮的几何特性和润滑状态，而且腐蚀和锈蚀的产物还会进一步造成齿轮油的变质，产生恶性循环。齿轮油还应该有其他的性能，比如附着力，剪切稳定性等等。目前国内大部分中重型工业齿轮油使用的极压添加剂主要是硫和磷，与国外同类产品质量水平相当。车辆仪表盘突然显示四个车轮胎压过低。很可能是胎压监测系统出了故障，导致胎压信息混乱。重置胎压监测系统就行了。也可能是因为天气的原因，胎压会随着温度的变化而变化。如果是天气原因，不用担心。天气温度升高，胎压也会升高。温度低会导致胎压低，温度高会导致胎压高。胎压监测是在汽车行驶过程中，对轮胎压力进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低压进行报警，保证行车安全。有如下三种常见的轮胎压力监测方法:直接胎压监测:直接胎压监测装置利用安装在每个轮胎内的压力传感器直接测量轮胎压力，利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收模块，然后显示胎压数据。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。间接胎压监测:当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:具有以上两个系统的优点。它配备了两个相互对角的轮胎中的直接传感器和一个四轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以降低成本，并克服间接系统无法同时检测多个轮胎气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统一样提供所有四个轮胎中实际压力的实时数据。