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摘要:汽车的手套箱得名于早期汽车时代的实用需求——它最初是为存放驾驶员必备的手套而设计的。在汽车发展初期方向盘既无助力也无加热功能冬季冰冷且操作沉重启动车辆还需摇把子发力手套成了保暖与省力的必需品部分早期轿车甚至没有顶棚寒风中手套更是
汽车的手套箱得名于早期汽车时代的实用需求——它最初是为存放驾驶员必备的手套而设计的。在汽车发展初期方向盘既无助力也无加热功能冬季冰冷且操作沉重启动车辆还需摇把子发力手套成了保暖与省力的必需品部分早期轿车甚至没有顶棚寒风中手套更是御寒关键。欧美车主也普遍有戴手套的习惯副驾驶前方这个储物空间便自然成了手套的专属存放处“手套箱”的称呼由此沿用至今。如今它虽已拓展出收纳杂物、冷藏物品等新功能但“手套箱”的名称仍保留着对汽车早期使用场景的记忆。
从结构设计来看手套箱并非简单的储物空间而是由外板、箱体、桶身等多个组件构成各部分通过震动摩擦焊、热板焊或螺钉固定等工艺紧密连接确保在车辆行驶过程中保持稳固。其储物形式也因车型定位而有所不同固定式手套箱空间规整能容纳文件、证件等较大物品翻斗式手套箱则将部分储物空间设计在箱门上开启时门与内斗一同翻出方便取放小物件只是整体容量相对有限。
随着汽车技术的发展手套箱的功能也在不断延伸。部分车型为提升实用性在手套箱内加入了冷藏功能通过空调风道引入冷风可短暂存放饮料、零食等物品满足驾乘人员的临时需求。豪华车型还会在材质和细节上进行优化比如采用软质内衬减少物品碰撞噪音或配备分层隔板提升空间利用率让这个小部件兼具实用性与精致感。
作为汽车内饰中最基础的储物单元手套箱的演变折射出汽车从“代步工具”到“移动空间”的转变。它不再只是存放手套的单一容器而是根据用户需求不断升级的多功能收纳区既保留着对早期汽车文化的传承也承载着现代汽车设计对细节与实用性的追求。
手套箱是副驾驶前面的箱子。
汽车手套箱箱体有两种形式,一种是固定式,另一种是倾翻式。所谓固定式是指车架内侧作为手套箱内斗,储物空室位于仪表板本体,倾翻式是指内斗与车门内连接板连接,储物空室在车门上,当车门打开时,内斗会一起翻转。会减少手套箱内部的空间,不利于存放较大的物品和布置手套箱灯等零件。相反,固定型可以提供更大的空房间。
手套箱配件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构、阻尼器等。手套箱灯用于在用户使用时照亮箱子内部。手套箱门锁机构有两种形式,一种是锁钩式,另一种是锁销式,锁钩式是通过锁扣与锁钩挂钩来实现的。锁销式是指在手套箱门上设置可伸缩的锁销,锁销可向左右方向伸出,箱体上设有供锁销进出的销孔,实现锁紧和开启功能。
空空气阻尼器一般为圆柱形,通过空空气的压缩起到缓冲作用。阻尼缓冲器通常是现有的组件。