汽车透镜大灯的正确切线方法是怎样的

汽车透镜大灯的正确切线方法是什么

汽车透镜大灯正确的切线方法是准备好十字螺丝刀、水平仪等工具将车停在平坦地面且大灯照在白墙上打开引擎盖找到大灯总成后的调整螺丝先让上下切线的水平中心线与地面平行再使左右切线分布均匀且符合法规。要精准调整透镜大灯切线前期准备与规范操作缺一不可。工具的齐全能助力调整而按照先后顺序对上下、左右切线进行调节才能让大灯切线符合要求实现良好照明效果。

在调节过程中要特别留意螺丝刀的插入方向与力度。因为大灯组件相对精密若用力不当或方向有误极有可能造成损伤。调节透镜近光灯高度时应循序渐进每次调整幅度不宜过大。每次调整后都要重新检查效果保证调整的准确性。

调整完成后仔细的检查必不可少。首先观察切线清晰度清晰锐利且无模糊重影的切线才能为驾驶者提供清晰的视野。其次检查照明范围近光灯要能覆盖一定距离满足行车照明需求同时又不能对对面来车造成眩目确保其他驾驶者的安全。最后对比左右大灯切线应保持对称亮度和照射范围大致相同这样才能使车辆照明均匀无明显差异。

另外调节螺丝的位置也有规律可循。通常大灯调节螺丝在靠近大灯边沿部位四周带齿状中心多为内六角形或在此基础上添加十字螺丝刀槽部分车型是外六角螺母可用梅花螺丝刀调整。部分车型有四个调整螺丝可分别调节近光灯和远光灯微调螺丝后仍需按照上述方法调整切线。

总之汽车透镜大灯切线的调整是一项需要耐心与细心的工作。从工具准备到调整过程再到最后的效果检查每个环节都至关重要。只有按照正确方法调整才能让透镜大灯发挥出最佳性能为行车安全保驾护航 。

透镜切线怎么调才是正确得

最先，最好是不能把透镜断线2个Z彻底重叠到一起，假如重叠到一起，光线便会集聚在一个点上，那样会大大缩短直射出去灯光效果的总宽。一切正常状况下上下车灯沒有两端对齐时，大灯透镜散发出去的光线即是Z字型，此刻就一定对上下两侧的透镜开展调节。

一般来说，透镜能够 调节左右高度和上下总宽，因此恰当调节透镜断线的办法便是要维持上下两边透镜的断线两端对齐，而左右高度大部分就没什么具体的规定。只需不容易阻拦到对方行车道的车辆，且能让光线处于自身可视性范畴内就可以。

怎样调节大灯透镜？

大灯透镜关键便是运用大灯调节螺丝来实现调节，因此要先寻找调整螺丝的部位。必须 开启汽车发动机机盖才可以寻找，大约在挨近大灯边沿的部位。一切正常大灯调节螺丝的四周全是带齿状的，中心为内六角形或以内六角形的根基上加入了十字螺丝刀槽，也有一些螺丝是外六角螺母，车主能够 借此来实现分辨。

寻找大灯调节螺丝的部位以后，就可以用红梅花螺丝刀来开展调节。一般车系的大灯透镜只有调整左右高度和上下总宽，但有一部分车系的是能够 各自调节近灯和远光，这类车系就会有四个调整螺丝。车主在控制的过程中能够 调整一下每个螺丝，清晰螺丝的效果后再依据前文写的办法调节好透镜断线就可以。

如何把大灯透镜调整到适合高度？

在夜间的情况下，把车辆停到离墙面7.6米的部位，随后在墙体上每个部位划线，依据所画部位来开展车灯高度调整。A间距为近光中心到车中心线的间距，B为远光灯中心到车中心线的间距，C为近光中心到路面的间距。

此外，假如认为之上调整大灯透镜高度的方式较为复杂，那麼还可以立即找一个个子180cm上下的人，使他立在墙面的部位。只需车灯光线不高过其屁股部位就可以，再在这个基础上开展调整。