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摘要:坡起定点停车时找准参考点需要借助车辆部件与场地标识的对应关系。比如可观察引擎盖右侧 1/3 的点与路边线重合让车身与路边距离大概 30cm 看左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平、雨刮器上的凸起点与停车标志牌的杆成三点一线时停车上坡时留
坡起定点停车时找准参考点需要借助车辆部件与场地标识的对应关系。比如可观察引擎盖右侧 1/3 的点与路边线重合让车身与路边距离大概 30cm 看左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平、雨刮器上的凸起点与停车标志牌的杆成三点一线时停车上坡时留意左后视镜边框盖住第二条地面标准线判断车头是否压到前方停车线 。因个人差异要多实践以找准适合自己的参考点 。
除了上述常见的参考点还可以利用车辆其他部位与周边环境的关联来精准定位。比如通过右前门把手来确认停车距离观察右后视镜中门把手的最高点当它与边线重合时停车距离大约是30公分左右。这一方法为我们提供了另一个视角来判断车身与边线的距离增加了定位的准确性。
同时利用视线余光观察车辆前方的参照物如远处的建筑物、电线杆等也能辅助我们判断车辆的位置。当我们在坡道上行驶时留意这些固定物体与车辆的相对位置变化能更好地把握车辆的行驶轨迹和停车时机。
另外不同车型的车身尺寸和驾驶视野存在差异这会对参考点的位置产生影响。所以在练习过程中要根据自己所驾驶的车型特点灵活调整参考点。并且每个人的身高、座椅调节以及后视镜调整情况各不相同这些因素也会导致看到的参考点有所偏差。
总之坡起定点停车找准参考点并非一蹴而就需要我们综合运用多种方法不断实践和摸索。通过反复练习熟悉车辆各部位与场地标识、周边环境的对应关系才能在实际操作中准确停车顺利通过考试为今后的安全驾驶打下坚实基础。
坡道定点停车和起步技巧:
1、首先,坡道定点停车是经一段平地后才开始的,这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线;
2、其次,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜);
3、最后,定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进(采用慢抬离合配合踩油门起步的技术)如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转\/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转\/分时,慢放手刹,车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。