右后视镜盲区在什么位置？

极氪汽车包括极氪 009、极氪 X、极氪 001、极氪 7X 等车型它们的价格如下 极氪 009 共推出 2 款车型售价为 49.90 58.80 万元。 极氪 X 有以下几款车型及价格ZEEKR X ME 版 五座后驱 1极氪汽车包括极氪 009、极氪 X、极氪 001、极氪 7X 等车型它们的价格如下极氪 009 共推出 2 款车型售价为 49.90 58.80 万元。极氪 X 有以下几款车型及价格ZEEKR X ME 版 五座后驱 189,800 元ZEEKR X YOU 版 五座四驱 209,800 元ZEEKR X YOU 版 四座后驱 209,800 元。极氪 001 的价格因车型和配置不同有所差异。2024 款纯电动 422 马力 CLTC 续航 750km 的后驱 WE 版指导价为 26.90 万2024 款纯电动 789 马力 CLTC 续航 675km 的四驱 WE 版指导价为 26.90 万2024 款纯电动 789 马力 CLTC 续航 705km 的四驱 ME 版指导价为 29.90 万2024 款纯电动 789 马力 CLTC 续航 705km 的四驱 YOU 版指导价为 32.90 万。2023 款部分车型已停产价格也有所不同。极氪 7X 共发布 3 款车型指导售价 22.99 26.99 万元。极氪 001 2025 款共发布 5 款车型指导售价为 25.9 32.9 万元ZEEKR 001 FR 2025 款指导售价 76.9 万元起。吉利电车极氪 001 的售价因车型和配置不同而有所差异。目前2025 款极氪 001 新增了一款两驱版入门级车型搭载 95 千瓦时电池续航里程 722 千米售价 25.9 万元。2025 款 WE 版 100kWh 后驱车型厂商指导价 26.9 万元。从过去到现在极氪 001 在价格方面有一定的调整。曾经它的售价相对较高如今部分车型价格有所下降比如从 25 万降到 22 万这使得其性价比大幅提升。在配置和性能上极氪 001 很出色。外观上前脸的灯簇造型独特格栅换成熏黑梯形更显运动侧面保留猎豹般造型新设计的轮毂和腰线让车更硬朗尺寸合适停车方便又有档次。车尾的连续 LED 尾灯和“ZEEKR”标志很吸睛还有实用的电动拖车挂钩。内饰方面全液晶仪表盘、可调节角度的中控屏等设计人性化。动力方面有后驱和四驱版本可选。后驱版本最大功率 310 千瓦四驱版本双电机组合功率达到 580 千瓦零百加速仅需 3.3 秒。续航表现也不错新车提供 95kWh 和 100kWh 两种电池组不同行驶模式下95kWh 版本续航分别是 722/675/626 公里100kWh 版本则是 750/705/656 公里还配备 800V 快充技术95kWh 的电池 11.5 分钟就能从 10%充到 80%。而且在 2024 年 8 月 13 日到 2024 年 9 月 30 日 24:00 含支付定金 5000 元的用户可享限时购车权益包括 10000 元尾款抵扣。总之极氪 001 价格合理性能出色是一款值得考虑的电动汽车。

极氪 001 的最大续航里程因版本和配置不同而有所差异。 现款极氪 001 提供了多种电池组选择。比如95 千瓦时的“神行电池”和 100 千瓦时的“麒麟电池”其续航最高能达到 750 公里。 2022 款极氪 001 搭载 100极氪 001 的最大续航里程因版本和配置不同而有所差异。 现款极氪 001 提供了多种电池组选择。比如95 千瓦时的“神行电池”和 100 千瓦时的“麒麟电池”其续航最高能达到 750 公里。 2022 款极氪 001 搭载 100 千瓦时三元锂电池的车型在 NEDC 工况下续航能力可达 712 公里。 2023 款极氪 001 单电机版本选装套件最大续航可以达到 1032 公里单电机版本不选装套件续航能力为 741 公里。双电机版本电池组有 86 千瓦时与 100 千瓦时两种续航里程分别能够达到 546 公里与 656 公里。 即将发布的 2025 款极氪 001 可能在续航里程方面进一步提升。 极氪 007 主打的是长续航最高版本 CLTC 续航里程达到了 870 公里。 所以如果您想购买极氪 001可以根据自己的需求和预算来选择适合的车型。如果您对续航要求较高不妨考虑选装套件的单电机版本要是更追求性能双电机版本也是不错的选择。极氪 001 的冰雪坡道测试情况相当不错。 从配置来看极氪 001 搭载智能电动四驱系统0.4 秒就能实现后驱/四驱智能切换。在雪地中能选全时四驱让四个车轮分摊驱动力提升附着力和抓地力行驶起来稳稳当当。 还有 dTCS 智能防滑系统侦测到轮端打滑处理速率比主流 TCS 牵引力控制系统快 10 倍瞬间分配轮端扭矩增大抓地力助车辆在冰雪路面高效通行。 越野模式针对 PedalMap 和 TCS 牵引力控制系统有特殊标定能遏制溜车风险提升爬坡能力。 全自动空气悬架系统让底盘离地间隙达 200mm接近角 15.7°离去角 21.5°涉水深度 450mm能轻松征服 70%的极限坡度坡道。 实际测试中车友重测同款车型成绩能拿第一。在冰雪路面上智能防滑系统让 060 公里加速时间缩短 0.8 秒冰雪圆环极限过弯最大可控速度提升 515km/h。 而且极氪 001 提供 7 种驾驶模式适应复杂路况。它的 400kW 永磁双子电驱系统峰值扭矩达 768N·m起步、爬坡动力充沛。 总之极氪 001 凭借强大四驱表现和各种出色配置冰雪爬坡能力很强。

在呼和浩特极氪 009 的租赁价格情况如下 目前极氪 009 在售的 9 款车型暂无优惠实际成交价格为 43.90 78.90 万元。 极氪 009 推出了整车订阅服务不过前期仅在杭州地区推行用户可以在极氪 APP 端订阅在呼和浩特极氪 009 的租赁价格情况如下目前极氪 009 在售的 9 款车型暂无优惠实际成交价格为 43.90 78.90 万元。极氪 009 推出了整车订阅服务不过前期仅在杭州地区推行用户可以在极氪 APP 端订阅。具体订阅方式分为 4 天 2999 元、7 天 4999 元、9 天 6399 元、15 天折后 8499 元原价 10199 元、30 天折后 15999 元原价 17999 元起。选择订阅服务的用户还能享受车辆整备、足额保险、还车电费、网络流量、道路救援等服务。从成本角度来看如果选择购买极氪 009 最低配 WE 版车型假设用车周期为 6 年折合每天的车价成本约 235.3 元加上每天的保险成本约 42.4 元全险 14520 元总计约 277.7 元/天。整车订阅服务更适合短期旅游用车虽然 4 15 天的订阅价格和租车公司相差无几但没有额外附加费用也不用担心租赁过程中的隐藏猫腻。如果是单位用车则比较适合大型活动接待用车能降低接送客人的成本。但整车订阅不太适合长期使用。当地极氪经销商还提供了很多附加增值性服务感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。极氪 001 音响系统出故障是咋回事呢其实常见原因有以下几种。 电源问题是一大主因大概占 40%像电池电量不足、保险丝熔断、电源线松动都可能导致。 接线问题也比较常见约占 30%比如接头松动、线束损坏、接触不良。 音响设备故障占 20%像音响损坏、喇叭失灵、功放故障都会引起。 还有 10%是电子控制单元问题像控制单元故障、软件问题、设置错误。 那遇到这些问题该咋解决 如果是电源方面电池电量不足就检查并充电保险丝熔断就更换保险丝电源线松动就重新连接。 要是接线的事儿接头松动就重新接线线束损坏就更换线束接触不良就清理接触点。 音响设备出故障的话音响损坏就更换音响喇叭失灵就换喇叭功放故障就维修或更换功放。 电子控制单元有问题就得检查控制单元有故障就更换设置错误就重新设置。 有车友反馈手机蓝牙连接车机电话响铃和通话时喇叭有“滋滋滋”“哒哒”的杂音。师傅排查了功放换了也不行连其他车的蓝牙也有杂音可能是蓝牙模块的问题目前在等厂家解决。 如果您也遇到类似问题别着急按照上述方法排查处理或者及时联系厂家售后相信问题会得到解决让咱们的极氪 001 音响恢复正常享受优质的音响效果。

极氪 001 的平均电耗受多种因素影响比如驾驶模式、路况、气温等不同情况下的数据有所不同。 长途直播测试中极氪 001 在保持 110 120km/h 的速度下平均能耗仅为 17.7kWh/100km续航达成率高达 83%。极氪 001 的平均电耗受多种因素影响比如驾驶模式、路况、气温等不同情况下的数据有所不同。 长途直播测试中极氪 001 在保持 110 120km/h 的速度下平均能耗仅为 17.7kWh/100km续航达成率高达 83%。 一些车主的实际数据也能参考。比如某车主在高速与城市道路比例接近 1:1 的情况下实际电耗为每百公里 15.21kwh。还有车主表示车辆使用 3 个月市区电耗大概在 18 19kwh/100km高速 100km/h 左右开约 20kwh/100km120km/h 开大概 22kwh/100km。 另一位车主提车一个月平均能耗为 19.4kwh/100km。有车主称其极氪 001 we100在大夏天户外 36 度市区车速开不快、风阻低能耗一般在 15 17kwh/100km高速 110km/h 行驶电耗要去到 20 以上。 在成都第二绕城高速上2024 款极氪 001 ME 版 100kWh 四驱在特定条件下平均电耗 23.1kWh/h。在东北往返路程几乎都在高速上去程电耗 18.9kWh/100km返程电耗 19.6kWh/100km整个十一期间表显总电耗 20.5kWh/100km。 高管实测中全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂71%的测试路段为高速路段平均车速 112km/h实测续航里程 586 公里续航达成率高达 83%。 需要注意实际能耗会因您的具体使用情况而有所不同。保持良好的驾驶习惯如平稳加速、避免急刹车、合理使用空调等有助于降低车辆电耗。极氪 001 车机设置英文的方法如下 第一种方法长按静音键 2 秒以上激活仪表控制短按 MODE 键进入仪表菜单。在仪表菜单内短按“上下曲”进行上下选项选择短按 MODE 键进入当前选项下一级菜单。在设置选项内按 MODE 即为确认键然后找到语言选项选择英文。操作时要确保车辆处于静止且安全的状态避免在行驶中操作以防分散注意力引发危险。 第二种方法按下方向盘左边的语音按键唤醒语音助手在中控屏上点击“我的座驾”接着点击“设置”找到“通用设置”在新界面里点击“语言选项”然后勾选使用“hi EVA”开始语音对话说出设置英文的指令。 第三种方法在极氪 APP 主界面找到“我的”选项点击进入在“我的”界面里选择“设置”向下滑动页面直到找到“语言”选项点击进去选择“English”保存更改后返回 APP 主界面。 不同配置的极氪 001 可能在操作细节上会有细微差别如果按照上述方法无法成功切换可以先检查车机系统是否为最新版本若不是及时进行更新。要是还不行可以咨询极氪的官方客服或者前往当地的 4S 店寻求专业人员的帮助。

极氪 001 的扭矩马力情况如下 后驱版车型最大功率 310 千瓦422 马力最大扭矩 440 牛米。0100 公里/小时最短加速时间为 5.9 秒。 四驱车型系统综合功率 580 千瓦789 马力最大扭矩为 810 牛极氪 001 的扭矩马力情况如下 后驱版车型最大功率 310 千瓦422 马力最大扭矩 440 牛米。0100 公里/小时最短加速时间为 5.9 秒。 四驱车型系统综合功率 580 千瓦789 马力最大扭矩为 810 牛米0100 公里/小时最短加速时间为 3.3 秒。 2023 年 10 月上市的极氪 001FR 版性能版前后 4 个电机系统综合功率 930 千瓦1265 马力0100 公里/小时最短加速时间为 2.02 秒0200 公里/小时最快加速时间为 6.9 秒最高时速达 280 公里最长续航 550 公里。 新款极氪 001 后驱版车型较老款车型提升了 110 千瓦150 马力四驱版较老款车型增加了 180 千瓦245 马力。新款极氪 001 无论是后驱版还是四驱版动力性能均有大幅提升加速能力已经比肩众多超跑。上海车展上极氪 001 的电池表现相当出色。首先极氪 001 WE 版 140kWh 千里续航套装搭载的是宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池CLTC 综合工况续航里程能达到 1032 公里这极大地缓解了用户的续航焦虑。在电池技术方面宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池体积利用率突破 72%能量密度可达 255Wh/kg。相同化学体系和电池包尺寸下电量相比 4680 系统提升 13%。2023 款极氪 001 对配置和续航进行了升级WE 版 100kWh 车型可选装 140kWh 宁德时代麒麟电池包。WE 版 100kWh 电池售价 30 万元起千里续航套装售价 10.3 万元总价 40.3 万元起。极氪 001 的电池在充电方面也有出色表现比如支持快速充电最快能实现充电 5 分钟、续航 120 公里。从市场和行业来看电池级碳酸锂价格近期持续反弹这对电池成本和性能可能产生积极影响。而中证电池主题指数成份股一季报显示整体业绩呈现高成长性。电池 50ETF 跟踪的中证电池指数覆盖动力和储能电池两大黄金赛道其估值处于历史低位。总的来说上海车展上的极氪 001 电池在续航、技术、充电以及市场前景等方面都展现出了很强的优势和潜力。