所有人学车的时候停车,基本都是用传统手刹。随着科技的进步,汽车的配置不断丰富升级,有些车已经看不到手刹了,取而代之的是脚刹和电子手刹。那么电子手刹和传统手刹、脚刹有什么区别呢?哪个更好?
传统手刹
优点:成本低,维护方便。
缺点:声音大,力量大,使用不当容易影响寿命。
传统手制动器是目前历史最悠久、应用最广泛的一种。它是手拉的,用钢丝连接在后闸瓦上来制动汽车。主要由制动杆、拉索、制动机构和回位弹簧组成。有的用锁止传动轴锁止驱动轮,有的锁止两个后轮。因为传统的手刹有时候拉起来比较费力,所以对于广大女司机来说还是要费点力气的。但停车后手刹清脆的咔哒声,却很受广大男司机的欢迎。传统手刹的优点是成本低,维护方便,但也有自己的寿命,可以延长寿命,不会被拉死。
脚制动器
优点:传统手刹比较省力,其设计可以节省扶手箱的空空间。
缺点:因为设计的位置,让人不习惯,容易忘记。
脚刹又称脚控驻车制动,是由传统的手刹压制而成。对于一些力量比较小的女生来说,这种矫正比较省力,制动力不会因为手刹的力量太小而不足。脚刹和手刹的应用原理是一样的,只是用脚解放双手的方式不同而已。它的位置一般在驾驶员左脚踏板旁边,形状有点像右脚侧的减油门踏板。脚刹不可用力过猛踩死。
电子手刹
优点:等红绿灯、堵车、上坡时,不需要连续踩刹车,保证车辆不打滑、不滑行,很省空
缺点:成本高,维修更换不方便,电池没电也麻烦。
电子手刹,也就是电子驻车制动系统,一直是好车提前配置的。其实就是传统手刹和脚刹的升级版。驻车制动原理还是一样的,只是通过电动电子手刹,逻辑上并不复杂,只是成本略高,维修也比较麻烦。而且电子手刹做不到甩尾。
传统手刹拉起放下都需要一定的力度,轻轻拉下容易打滑,所以如果你是软妹,基本可以放弃;脚刹虽然用起来毫不费力,但是很多人都不习惯这种停车方式,所以这个基本看个人爱好;电子手刹操作简单省力,基本上男女老少都适用。适合喜欢玩车和漂移的人。