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摘要:排气放炮声的产生主要是燃烧不完全的可燃混合气在消声器中重新燃烧引发爆炸声。混合气过浓时未完全燃烧的混合气进入排气管重新燃烧比如燃油系统故障致喷油嘴漏油、空气滤清器堵塞点火系统出现问题火花塞断火或火弱、点火正时不准确都会使可燃混合
排气放炮声的产生主要是燃烧不完全的可燃混合气在消声器中重新燃烧引发爆炸声。混合气过浓时未完全燃烧的混合气进入排气管重新燃烧比如燃油系统故障致喷油嘴漏油、空气滤清器堵塞点火系统出现问题火花塞断火或火弱、点火正时不准确都会使可燃混合气燃烧不充分气门关闭不严部分可燃混合气在排气时泄漏到排气管燃烧放炮排气管破损堵塞影响排气顺畅混合气积聚也会引发放炮。
混合气过浓是常见原因之一。燃油系统故障像喷油嘴漏油、油压过高会让进入气缸的混合气过浓。空气滤清器堵塞进气量不足也会造成这种情况。这些未完全燃烧的混合气进入排气管遇到新鲜空气就会重新燃烧从而产生放炮声。低速运转时声音往往沉重且不稳定高速运转时可能有所好转甚至消失 。
点火系统故障也不容小觑。火花塞点火不良比如断火或火弱某冲程的可燃混合气就无法被点燃进而被下一冲程的高温气体点燃这就会出现放炮声同时发动机功率下降加速时容易熄火。点火正时不准确部分混合气在排气门打开时仍在燃烧进入排气管后引发放炮。
气门关闭不严同样会引发问题。当某缸没点火或气门密封存在问题时可燃混合气无法完全燃烧就会在排气时泄漏到排气管进而燃烧放炮。
排气管自身故障也可能导致放炮声。排气管若出现破损、堵塞会影响排气的顺畅性使混合气积聚在排气管内压力异常时就会引发放炮。此外浮子室油位过高、供油不良、空气滤清器堵塞、风门未开启、点火时间或配气时间不正时以及油品质量问题等都可能造成燃烧不充分最终导致排气放炮声的出现。
排气放炮声的产生涉及多个方面。混合气过浓、点火系统故障、气门问题、排气管故障以及油品等因素都可能引发这一现象。汽车出现排气放炮声时要及时排查并解决问题确保车辆正常运行。
回火一般产生在汽车收油时,排气管会忽然吐火,并随着着“嘭——嘭——”的响声,也就是大家常说的回火放炮声。这类响声能够令一众车友招架不住,拥有不可或缺的诱惑力与吸引力,由于这也是大马力高性能车的一大特点,是健身运动与功能的怒吼。
——“回火”的缘故
回火放炮声音的造成,是由于燃油在排气管道里边点燃发生爆炸。当一脚地板油踩下后,喷油器喷到汽缸的燃油沒有充分点燃,因而会出现一部分燃油进到排气管道内,当这种燃油遇到高溫的排气管壁以后便会被再度引燃,进而就拥有回火状况。
一般汽车产生问题的情况下也是有会发生“回火状况”的,可千万不要认为是啥好事儿,赶快修汽车才算是最重要的。
如何改才有回火放炮声?
要想根据改裝获得回火放炮声,能够根据改装偏时点火系统软件(偏时点火系统软件一般发生在WRC等跑车上,用以清除涡轮迟滞)。还可以改裝排气管,排气管假如历经独特的调试,还可以传出“嘭——嘭——”的响声(法拉利、捷豹汽车等全是登场内置“放鞭炮”作用)。
【还能够根据改装光控产生器开展作假,也就是在排气管尾端装作电灯泡和音响喇叭,构建火苗和放鞭炮实际效果】