大众途昂在越野方面的性能表现究竟如何

途昂车在越野方面的性能如何

途昂

29.9万起

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途昂车在越野方面性能不错能应对多数轻度和中度越野场景。它动力充沛多种发动机可选为越野提供强劲驱动力4MOTION智能适时四驱系统可根据路况智能分配扭矩提升通过能力。同时其离地间隙较高悬挂调校兼顾舒适与越野性能。非承载式车身设计增强刚性保险杠、排气管等设计也利于越野在常见越野场景中能带来可靠舒适体验 。

途昂的动力系统是其越野的一大助力。多种发动机选择比如那强劲的2.5T发动机峰值扭矩可达500N·m爆发出来的力量能轻松应对越野途中的各种坎坷阻碍为车辆的前行提供源源不断的动力。在复杂路况下澎湃的动力推动着车轮让车辆顺利通过。

其4MOTION智能适时四驱系统更是越野的关键配置。在正常行驶时前轮驱动模式有助于节省燃油而一旦进入复杂路况系统能迅速且智能地将动力分配到后轮实时调整前后轮的动力比例。像是在湿滑的泥地或是布满沙石的路面这套系统能增加轮胎的抓地力让车辆稳稳前行大大提升了通过能力。

途昂在车身设计上也充分考虑了越野需求。较高的离地间隙达到200mm最大接近角25°最大离去角20°这使得车辆在通过崎岖路面时底盘有足够的空间不易被磕碰损伤。坚固粗大的保险杠如同车辆的坚固盾牌在遇到障碍物时能提供可靠的保护。较高位置的排气管设计也十分巧妙有效避免了涉水时积水倒灌进发动机保障了发动机的安全稳定运行。

此外途昂的轮胎抓地性良好稳定性强。抓地力强的轮胎在不同路面条件下都能提供良好的摩擦力无论是在平坦的道路还是颠簸的越野路段都能确保车辆行驶的稳定性。

总之途昂虽并非专业硬派越野车但凭借强大的动力、智能的四驱系统、合理的车身设计以及稳定的轮胎抓地力在轻度和中度越野场景中表现出色能满足大多数越野爱好者的需求为他们带来可靠又舒适的越野之旅。

大众途昂越野性能好吗

大众途昂越野性能好，性能优异，动力强劲。途昂是上汽大众-特拉蒙特全新中大型SUV，官方命名为途昂。外观方面，上汽大众途昂借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体非常给力。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980 mm，整体尺寸与全新奥迪Q7相当。内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素，这也来自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三片式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘(高配置专属)。

中文名为Touong mbth的Teramont车型中大型SUV的特点整体非常强大。中控方面，新车多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay和Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

在平台方面，途昂将基于大众MQB平台。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据悉，全新2.5T发动机首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m .传动系统方面，DQ500 7速湿式双离合变速箱与2.5T发动机相匹配。