自动油门刹车在主驾驶座的控制台下面,刹车在左边,油门在右边,都是右脚控制。把油门和刹车放在一起,就是默认司机开车时右脚控制油门和刹车其中一个,只让车加速或减速。设计的主要目的如下:1 .加速器应用广泛,设计在右脚外侧,对人体来说是一个舒适的姿势;2.刹车布置在右脚内侧,刹车踏板略高于油门踏板,是为了驾驶者反应快。正确的操作方式应该是以右脚跟为轴左右旋转,脚掌踩在踏板上;3.手动挡车型,驾驶员双腿要控制三个夯锤,不可能同时踩刹车油门。如果因为误操作而同时踩下制动油门踏板,行车电脑的ECU也会因为电子系统的介入而默认制动优先的原则。