备受关注的长城绿静发动机耐用性究竟如何？

长城绿静发动机的耐用性如何

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长城绿静发动机的耐用性良好。这款由长城自主研发的发动机采用双顶置凸轮轴、电控高压共轨等先进技术并选用高品质材料与先进工艺制造。它经历了严格测试拥有先进的冷却系统能够满足长时间高强度运行需求。同时优化的设计和材料选择降低了故障率使其在复杂工况下也能保持稳定性能减少故障发生概率从而延长使用寿命 。

从技术角度深入剖析双顶置凸轮轴技术功不可没。它能够极为精准地控制进排气过程极大地提升了燃烧效率。这不仅让动力输出更为稳定而且充分的燃烧过程也减少了发动机内部零部件的异常损耗为发动机的耐用性奠定了坚实基础。

电控高压共轨技术同样是保障耐用性的关键因素。该技术可以精确地控制喷油时机以及喷油量使得燃油能够充分燃烧。一方面增强了动力另一方面降低了油耗与排放减少了因燃油燃烧不充分而可能产生的积碳等问题有效降低了发动机故障发生的风险进而延长了发动机的使用寿命。

可变截面废气涡轮增压技术让发动机在不同的转速下都能够获得充足的进气量动力响应变得更加及时。稳定的进气保证了发动机工作状态的稳定避免因进气不足或不稳定而导致的零部件过度磨损对发动机的耐用性起到了积极的促进作用。

此外先进的冷却系统可以及时带走发动机工作产生的热量防止发动机因过热而出现性能下降或零部件损坏的情况。在实际使用中很多发动机故障都是由于散热不良引发的而绿静发动机良好的散热性能无疑为其耐用性提供了有力保障。

长城绿静发动机凭借先进的技术、可靠的材料工艺以及出色的散热系统等多方面优势展现出了良好的耐用性为用户带来可靠的使用体验。

长城绿静2.0t柴油发动机怎么样

长城的吕晶2.0t柴油机，是长城自主研发的具有自主产权的产品，配备哈弗H5、h6、h9等。但是h6和h9目前已经没有柴油车型了。

其动力性能为最大功率110kw，峰值扭矩320 Nm。长城也称赞这款发动机是目前国内最强的柴油发动机。还荣获2010年“中国心十佳发动机”称号，号称拥有最高排放标准、最高功率、最强扭矩、最佳噪音控制、最佳节能低耗等。，这可以说是整个国家的骄傲。

首先，快速了解一下吕晶2.0t柴油机的一些优势及其六大重要技术:德尔福电控高压共轨燃油喷射系统；可变截面废气涡轮增压和中间冷却；Egr废气再循环系统；自动气门间隙补偿器等先进技术。

它的动力指数为55kw/l，扭矩为155nm/l，几乎达到了大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。因此，长城称其为“中国最强大的柴油机”是合理的。毕竟这款发动机的比较对象在中国。

传统的柴油机存在着喷嘴堵塞、油管压力容易波动等恼人的缺陷，这都是由于柴油和汽油的特性不同，而柴油机采用的是压燃式。

长城的2.0t绿色静态柴油发动机，采用德尔福电控高压共轨系统，可以精确控制共轨管内的油压，从而最大限度降低发动机转速变化对高压油管压力的影响，保证每个气缸都能实现压力稳定、喷油均匀。

Vgt可变截面废气是涡轮增压和中冷。该系统可以保证发动机有较高的进气压力，从而产生较高的喷油压力，使柴油在缸内达到较高的雾化程度，进一步实现油气混合气的充分燃烧，降低油耗，大幅提高整机的功率和扭矩。

此外，egr废气再循环及冷却系统可降低发动机泵送损失(降低油耗的性能)，降低发动机零部件热负荷，降低再循环废气温度，有效降低发动机废气排放，促进整机环保。

综上所述，正是因为有了以上技术，长城的绿色静音柴油发动机在抑振、油耗水平、静音驾驶等方面都比国内其他柴油车有更好的表现。至少在同级别国产车的竞争中，长城2.0t绿色静音发动机的实力不容小觑，但国产柴油国产车的选择余地很少。

如果非要说长城的2.0t绿色静态柴油发动机属于全球领先水平，那么边肖不得不说:为什么不能上天？别忘了国内一些自主车企也拥有一个全球品牌的柴油发动机:五十铃。