积碳多久清理一次

随着缸内直喷发动机的广泛应用，“积碳”已经成为汽车维修的热门词汇。积碳到底会对汽车造成什么影响？应该如何控制和预防积碳？今天边肖将为你详细讲述这件事！

什么是积碳？

积碳是积聚在发动机零件上的胶状碳，如发动机气门、进气歧管和喷油器。发动机工作时，汽油中的一些成分会凝结成胶质碳，凝结的胶质碳会不断积累，影响发动机精密管理系统的正常工作。

碳沉积的原因

积碳形成的原因有很多，如缸内直喷发动机的广泛应用、家用燃料烯烃含量高导致汽油燃烧不充分、市区行驶频繁、频繁启停等。，容易在进气口和进气门上沉积大量积碳，积碳正逐渐成为车辆故障的一大原因。奔驰、宝马、奥迪等高档车都是积碳高的车型。

汽车积碳看起来不像我们所知道的“碳”。其实发动机积碳看起来就像一层海绵，具有吸油特性。会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳，一层一层越来越厚，造成恶性循环，甚至会把进气门堵一半。也许你能理解积碳是发动机的“癌症”。

积碳的危害

汽车积碳多了有什么影响和表现？轻微的积碳对车辆的影响也比较小，不容易被检测出来。中度积碳会严重降低发动机动力，造成机油堵塞，油耗增加，排放超标；严重时可能造成发动机爆震、加速异响、活塞和曲轴损坏，甚至导致机油需要大修的情况，严重影响行车安全。

如何防止积碳？

积碳的产生可以理解为发动机运转的正常现象。如果及时清理，合理控制不会对车辆造成伤害。

定期清理积碳。

1.清洗节气门:一般情况下，节气门的清洗周期建议为2万公里。

2.清理发动机内部积碳:清理周期一般建议3万公里一次。

3.清理油路中的积碳:您应该定期向您的汽车油箱中添加特殊的清洁燃油添加剂。建议每3000公里加一辆英冠陆地1号！

4.清洗进气系统积碳:一般建议清洗周期在6万公里左右。

养成良好的驾驶习惯。

1、定期重点检查容易积碳的部位，杜绝积碳。

2.尽量避免减少低速行驶。长时间低速行驶会造成汽油燃烧不充分，容易产生积碳。

3.尽量减少或避免长时间怠速，容易形成积碳，进气量不足会促进积碳沉积。

4.使用优质汽油。我们不想便宜，因为我们的油烯烃含量高。如果去小加油站加油，质量无法保证，还会加重积碳。

积碳清洗方法

传统的积碳清洗方法必须“积极进取”，清洗前可先拆下气缸盖和正时皮带，成本高、费工、安全性差、操作复杂。有没有简单方便又经济的清洗方法？

最近，一种清洁进气门积碳的GDI高效方法采用了超分散技术，可以有效防止胶质油沉积在气门、燃烧室、喷油器、火花塞等地方形成积碳。可以说是直喷发动机进气系统维修的先行者。