文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:在转弯时控制车速需提前依据弯道大小、路况等因素合理减速并在过程中灵活调整。弯道大小不同车速要求有别小弯半径小要降速大弯可适度提速但需在安全范围。路况方面出入大门要留意杂物缓慢减速陡坡处提前换低速挡等。总之转弯控制车速要充分考
在转弯时控制车速需提前依据弯道大小、路况等因素合理减速并在过程中灵活调整。弯道大小不同车速要求有别小弯半径小要降速大弯可适度提速但需在安全范围。路况方面出入大门要留意杂物缓慢减速陡坡处提前换低速挡等。总之转弯控制车速要充分考量各种因素确保行车安全顺畅。
不同类型的转弯对车速的控制也有着不同的要求。在路口左转弯时提前打开转向灯是必不可少的操作此时尽量靠近道路中心行驶保持适中的车速这样做既方便后车知晓你的行驶意图也能为右车提供充足的通行空间。而右转弯时同样要提前打灯随后减速慢行尤其要注意内轮差防止右后轮与周边的行人和障碍物发生摩擦。
当在街道或入口大门处转弯时要特别留意路边可能存在的杂物。放慢车速同时鸣号示意并用转向灯或适当的手势表明自己的行进方向严格做到“一慢两看三通过”。对于内侧转弯区域要格外关注避免与突然出现的行人、自行车或者摩托车发生碰撞。
在狭窄道路转弯时根据路况提前按喇叭以引起周围车辆和行人的注意随后减速慢行。若视线不佳不妨将车驶向道路右侧进一步降低车速为其他车辆留出足够的通行空间。
至于陡坡处转弯临近弯道时就需要减速鸣号慢行预先换入低速挡保证爬坡动力的同时也能避免在转弯过程中换挡而引发意外情况。
总之转弯时控制车速是一项需要综合考量多方面因素的操作。不同的弯道情况和路况都对车速有着不同要求。驾驶员只有时刻保持谨慎根据实际状况合理调整车速才能确保行车过程安全又顺畅避免意外事故的发生让每一次出行都能平安抵达目的地 。
转弯时,速度不宜过快。在进入弯道之前,你应该提前减速,慢慢转弯。尽量避免使用紧急制动和绕路会车。转弯时应根据车速操作方向盘,转向角度应根据实际情况确定。否则很容易失控引发事故,也不利于驾驶员观察汽车从弯道驶来的情况。
十字路口的一个转弯
左转时,驾驶员应提前打转向灯。左转时,驾驶员应尽可能靠近道路中心,为后车和右转车提供便利。右转的时候也要先打转向灯,慢慢转。同时注意转弯时内轮差的影响,防止右后轮蹭到出口外的行人和障碍物。
或者是街道进出大门的转弯。
驾驶员应特别注意路边堆放的杂物,减速鸣笛,并使用转向灯或手势指示行驶方向。做到“一慢二看三通过”,密切关注车内转弯情况,谨防行人、自行车、摩托车靠路边行驶,不知道车的方向。同时也要注意前轮外侧与后轮内侧、车尾与货箱、障碍物之间的碰撞和摩擦。
狭窄道路上的转弯
司机转弯前应根据路况按喇叭减速。当汽车不方便走到弯道时,将汽车开到道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
危险山路上的一个转弯。
所以这种路况复杂,视距短,前方情况不明。所以要控制好车速,经常按喇叭,选择路基坚实、前方道路宽阔的地方随时接应。如果发现对方来车的信号在弯道前方,但车还没有遇到,要提前选择合适的地点,让对方来车轻松通过。
陡坡上的转弯
接近弯道时,减速慢鸣,陡坡转弯时提前换低档,以获得足够的爬坡动力,转弯时避免换挡,防止发生事故。转弯时间要选对,要一次性转弯,避免倒车后再次转弯,因为转弯不当一次不能转弯,增加了危险性。