1.6t和1.8l哪个省油

如果是同一个人开，理论上1.3排量的车会更省油。不过由于1.3排量和1.6排量的差别不大，油耗差距也不大(差距小到基本可以忽略)。如果是不同的人开，再加上一些客观因素，很难说哪个更省油。尤其是高速跑同一段路的时候，很可能1.6排量更省油。油如果是同一个人开，理论上1.3排量的车会更省油。不过由于1.3排量和1.6排量的差别不大，油耗差距也不大(差距小到基本可以忽略)。如果是不同的人开，再加上一些客观因素，很难说哪个更省油。尤其是高速跑同一段路的时候，很可能1.6排量更省油。油耗受很多客观因素的影响，比如普通驾驶条件、个人驾驶习惯、汽车载重、使用夏季空调校等等。即使两辆一模一样的车行驶在同一路段，两个不同的人驾驶，油耗也会不一样。最简单的例子，一个是大部分时间在市区短距离行驶；另一种是大部分时间在高速或者红绿灯少的郊区开车。肯定是市区开车油耗高很多，百公里3~4升可能是正常的。如果买的话，资金预算够的话，建议买1.6排量的，不要为了省点油钱选1.3排量的。因为1.6排量的车相比1.3排量的车有以下优势:1。动力更好；2.可以满足消费者的各种用途；3.1.6排量的性价比高于1.3排量。1.6排量的车是目前容量最大的车，也算是性价比最高的车了。很多人甚至称之为“黄金置换”。开车省油小贴士:1.不要把油门踩到底。提速时，最好保持轻踩油门。车辆的速度会增加得非常快，而且省油。2.行驶中控制速度。驾驶中，电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。3.不要把不需要的东西放在车里，以减轻车的负荷。如果汽车装载更多的重量，那么驱动汽车就要消耗更多的能量，所以油耗也会增加。理论上最大的区别就是动力不同。包括功率、马力、扭矩，都会间接导致加速和极限速度的差异。其实1.3排量和1.5排量的差别很小，因为只有0.2排量的差别。1.3:最大功率[kW(PS)/rpm]:60/5700；最大扭矩(Nm/rpm) 116/2800。1.5:最大功率[kW(PS)/rpm]:79/5800；最大扭矩(n？米/分钟)143/4800 .打个比喻，开1.3排量就像骑驴；开1.5排量就像骑马一样。我一般都是开车绕城转，而不是步行，差别很小。因为市区道路不畅通，各种堵车，道路畅通，开1.3排量的车也是一样的。但是如果1.3排量的车重量增加了(比如后备箱东西多，或者车内坐满了5个人)，开起来会很吃力。如果遇到上坡等路段，会有不知所措的感觉，很容易熄火。而且夏天1.3排量的车开起来空后，整车动力比较差。1.5排量的车相应会好很多。所以如果钱不是很紧的话，建议买1.5排量的车，比较省心。但如果真的手头紧，买个1.3排量的车代步也是可以的。

1.4T指的是1.4升涡轮增压发动机，1.8l指的是1.8升自然吸气发动机，两者的发动机原理不同。涡轮增压:类似于压缩机，空气体在单位时间内快速压入发动机，增加了发动机的进气量，提高了气缸工作效率，增加了汽车的扭矩和功率。涡轮增压发动机工艺1.4T指的是1.4升涡轮增压发动机，1.8l指的是1.8升自然吸气发动机，两者的发动机原理不同。涡轮增压:类似于压缩机，空气体在单位时间内快速压入发动机，增加了发动机的进气量，提高了气缸工作效率，增加了汽车的扭矩和功率。涡轮增压发动机工艺复杂，维护成本高。自然吸入:汽车中最常见的发动机类型，它直接将大气压力输入发动机，无需任何附加手段。自然吸气发动机技术简单，维修费用低。涡轮增压和自然吸气的区别:1.总的来说，相同排量下，涡轮增压车型比自然吸气车型动力更强。2.涡轮增压技术复杂，后期维修保养比自然吸气车型贵。3.驾驶舒适性方面，自然吸气的车会更平顺。综上所述，如果一般家用车，建议买自然吸气的车型，省油，故障率低；如果你追求的是驾驶感受，建议买动力更强的涡轮增压车型。输出功率不同，油耗不同，发动机效率不同。如果同一个厂家生产的1.4L和1.5L发动机稍有不同，都是采用相同的技术和材料，只是输出功率和油耗不同。不同厂家生产的发动机，如果配备的技术不同，输出功率、油耗、效率都不一样。在城市道路中，车辆的1.4L排量可以满足，如果经常需要高速行驶，1.5L排量也可以满足。在城市里，排量越小的车越省油。跑速度更高排量更大的车会更省油。高速时经常需要超车，所以小排量发动机需要更高的转速来提供相应的动力，所以小排量发动机在高速时会消耗更多的机油。相反，大排量发动机低扭矩充足，高速行驶时发动机转速可以更低。而且大扭矩超车更悠闲，不用拉到高速。有些发动机虽然排量差不多，但是搭载的技术不同。比如有的发动机用铸铁缸，铝合金缸。还有配备可变气门升程技术和可变气门正时技术的发动机。很多发动机还采用了现在流行的缸内直喷技术。与进气歧管喷射相比，缸内直喷可以带来更高的动力和更低的油耗。

1.6自然吸气发动机肯定比1.5涡轮增压发动机省油。自然吸入:汽车中最常见的一种发动机，不通过其他渠道转换，直接将大气压力送入发动机。工艺简单，维护成本低。涡轮增压:类似于压缩机，空气体在单位时间内快速压入发动机，提高气缸运转效率。工艺复杂1.6自然吸气发动机肯定比1.5涡轮增压发动机省油。自然吸入:汽车中最常见的一种发动机，不通过其他渠道转换，直接将大气压力送入发动机。工艺简单，维护成本低。涡轮增压:类似于压缩机，空气体在单位时间内快速压入发动机，提高气缸运转效率。工艺复杂，维护成本高。以1.6自然吸气和1.4涡轮增压高尔夫为例:高尔夫1.6L:马力110匹，最大功率81KW，最大扭矩155n·m。高尔夫1.4T:马力150匹，最大功率110KW，最大扭矩250N·m。这样，1.4T的排量虽然比1.6L小，但动力却比1.4T大很多，也就是更“有活力”。一般来说，1.4T发动机的功率相当于1.8L甚至2.0L发动机的功率。因为功率大，所以耗油多。所以1.6l相比1.5t还是比较省油的。1.6L是自然吸气发动机；1.2T是涡轮增压发动机。即自然吸气发动机用字母L表示；涡轮增压发动机用字母t表示，两者之间的具体区别:1.成本:1.2T发动机比1.6L发动机贵。2.动力方面:涡轮介入之前，1.6L发动机的动力比较强劲；涡轮介入后，1.2T发动机的动力比较强劲。总的来说:1.2T最大功率85kW/5200-5600rpm，最大扭矩185n·m/1500-4000 rpm；1.6L最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154n·m/5200 rpm。3.油耗:1.2T比1.6L省油，大概能省1升/百公里。4.后期保养费用:1.2T比1.6L贵，但不会太贵。一般情况下1.2T汽油95号，1.6L汽油92号维持一两百多。5.使用寿命:1.6L发动机使用寿命更长。毫不夸张地说，自然吸气发动机只要按时保养，不暴力驾驶，不人为损坏，就可以开到报废。你可以参考路上的出租车。

相比这两款发动机，2.0t发动机当然更省油，因为2.0t发动机的排量比2.5l发动机小。很多人说涡轮增压发动机省油。其实这是一个错误的说法。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机比，那肯定是涡轮增压发动机油耗更高。因为涡轮增压发动机有更相比这两款发动机，2.0t发动机当然更省油，因为2.0t发动机的排量比2.5l发动机小。很多人说涡轮增压发动机省油。其实这是一个错误的说法。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机比，那肯定是涡轮增压发动机油耗更高。因为涡轮增压发动机有更多的空气体进入气缸，所以需要喷射更多的汽油和空气体进行混合燃烧。那为什么有人说涡轮增压发动机省油？如果把1.5t发动机和2.0l发动机比，那肯定是1.5t发动机更省油，1.5t发动机的动力比2.0l发动机更强，所以人们常说涡轮增压发动机更省油。因为1.5t发动机以更小的排量和油耗达到了2.0l发动机的动力水平，甚至动力也强于2.0l发动机。涡轮增压是最早应用于飞机发动机的技术，旨在解决飞机上升到高空时由于空空气稀薄导致进气不足的问题。后来涡轮增压技术应用于柴油机，再到汽油机。涡轮增压的原理很简单。我们可以把涡轮增压器理解为鼓风机，把空气体加压，吹入气缸，这样就可以在不增加气缸排量的情况下，增加进入气缸的空气体，所以发动机的动力更强。小排量涡轮增压发动机是趋势。在日益严格的排放法规下，车用大排量多缸自然吸气发动机少之又少。大部分车都在使用小排量四缸涡轮增压发动机，也有品牌在大规模应用小排量涡轮增压三缸发动机。随着科技的发展，内燃机的热效率会越来越高，动力会越来越强，油耗会越来越低，排放会越来越低。但是，汽油动力汽车最终会被纯电动汽车完全取代，未来所有上路的汽车都可能是纯电动汽车。2.0t和1.5t的发动机排量不一样，所以动力和油耗也有区别。同车型中，2.0t版本比1.5t版本动力更强，油耗也会增加。以宝马1系为例:1.2019款118i M运动套装22.38万元。118i搭载1.5升三缸涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大功率100kw，最大扭矩220N·m，最高车速212km/h，百公里加速时间9.4秒，MIIT综合油耗5.9L/100km。2.2019款120i M运动套装26.38万元。120i搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大马力192匹，最大功率141kw，最大扭矩280N·m，最大车速235km/h，百公里加速时间7.5秒，MIIT综合油耗6.4L/100km。从上面的数据可以看出，2.0T的动力比1.5T强很多，油耗差别也不是太大。家用的话，1.5T就够了。如果你在寻找动力，你可以选择2.0T

奔驰1.6t和2.0t的区别体现在最大输出功率和扭矩上。奔驰版1.6T发动机最大输出功率115 kW，最大扭矩250 N/m，百公里加速时间9.1秒。奔驰版2.0T发动机最大输出功率190 kW，最大扭矩370 N/m，百公里加速时间6.4奔驰1.6t和2.0t的区别体现在最大输出功率和扭矩上。奔驰版1.6T发动机最大输出功率115 kW，最大扭矩250 N/m，百公里加速时间9.1秒。奔驰版2.0T发动机最大输出功率190 kW，最大扭矩370 N/m，百公里加速时间6.4秒。众所周知，汽车发动机的功率和扭矩分别决定了汽车的最高速度和爬坡能力。发动机的输出值越大，汽车的动力就越旺盛，起步、加速、爬坡的性能也就越好。所以2.0T发动机的输出会更强劲，但是油耗会相对更高。我们来看一些数据:在工信部给出的百公里综合油耗数据中，1.6T版本发动机的数据是6.2L，2.0T版本发动机是6.7L，高出0.5L。当然，两者的实际油耗会更高。最后，我给你一些省油的小技巧:1.行驶中控制车速，避免突然加速和减速，保持车速。2.巧妙利用滑行，保证胎压时刻正常。3.起步时记得热身，不要频繁超车和变道。4.加油时油箱不要加太多，中午也不要加油。奔驰的1.3t发动机是四缸，奔驰的A级国产版和B级都在用这个1.3t发动机。奔驰的1.3t发动机是与雷诺日产合作开发的。这台发动机具有良好的燃油经济性和良好的可靠性和稳定性。国产版奔驰A级采用1.3t和2.0t发动机，国产版A级采用三款发动机，分别是1.3L涡轮增压发动机低功率版、1.3L涡轮增压发动机高功率版和2.0L涡轮增压发动机。一款奔驰的低功率版1.3升涡轮增压发动机，最大扭矩136马力，200牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1460至4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为163马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1620至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用。