580和560哪个省油

08款迈腾百公里综合油耗9.3升左右。08款迈腾系列搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5000 rpm。这款发动机配备了混合喷08款迈腾百公里综合油耗9.3升左右。08款迈腾系列搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。迈腾是大众旗下的中型车。在国内卖了很久，在国内的口碑和销量还是不错的。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和路况有关。如果你每天在红绿灯多、堵车严重的城市道路上行驶，你的车的油耗肯定是非常高的。如果每天行驶在比较平坦的道路上，车的油耗肯定是比较低的。开车时，如果驾驶习惯比较激进，车的油耗也比较高。大部分汽车发动机都有一个经济转速区间，车友在驾驶时可以一直让发动机保持在这个经济转速区间，让汽车更省油，驾驶更舒适。2008款捷达共有六款车型，分别是:2008款CIF-P伴侣，官方指导价为7.48万元。动力方面，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率68KW，最大扭矩140N·m，2008款GiF前卫。动力方面，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率68KW，最大扭矩140N·m，2008款CIF 1.6L手动城市春天基础LPG两用，官方指导价:8.98万元。动力方面，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率60KW，最大扭矩140N·m，2008款ATF 1.6L自动前卫，官方指导价:9.98万元。动力方面，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配4速自动变速箱，最大功率68KW，最大扭矩140N·m，2008款GiF+AT前卫，官方指导价:9.98万元。动力方面，搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配4速自动变速箱，最大功率70KW，最大扭矩140N·m，2008款GDF-P柴油先锋，官方指导价:9.78万元，柴油车。动力方面，搭载1.9L直列4缸自然吸气，匹配5速手动变速箱，最大功率47KW，最大扭矩125N·m。

08款迈腾百公里综合油耗9.3升左右。08款迈腾系列搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5000 rpm。08款迈腾系列搭载2.08款迈腾百公里综合油耗9.3升左右。08款迈腾系列搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5000 rpm。08款迈腾系列搭载2.0升涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用四连杆独立悬架。迈腾是大众旗下的中型车。在国内卖了很久，在国内的口碑和销量还是不错的。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与车主的驾驶习惯和路况有关。如果你每天在红绿灯多、堵车严重的城市道路上行驶，你的车的油耗肯定是非常高的。如果每天行驶在比较平坦的道路上，车的油耗肯定是比较低的。开车时，如果驾驶习惯比较激进，车的油耗也比较高。大部分汽车发动机都有一个经济转速区间，车友在驾驶时可以一直让发动机保持在这个经济转速区间，让汽车更省油，驾驶更舒适。2008年，大部分汽车都是国三排放标准。极少数车辆可能是国四排放标准的车辆。不同的品牌，不同的车型，不同的地区，都会影响汽车的排放标准。要看是哪个品牌哪个车型，在哪个地区，才能准确判断这个车型的尾气排放是国家排放标准。北京市自2008年3月1日起实施国ⅳ排放标准，而国ⅳ排放标准要到2011年7月1日才能实施。但可以确定的是，机动车排放标准至少是国三标准，因为2007年7月1日，国三标准在全国实施。根据国家环保总局2006年第5号公告《关于发布符合国家机动车排放标准第二、三阶段排放限值的新机动车车型和发动机车型的公告》，第三阶段国三标准主要适用于轻型汽油车和3.5吨柴油车，相当于欧ⅲ标准，国家实施日期为2007年7月1日。国三排放标准中的尾气污染物含量与欧三相当，但与欧三排放标准有区别，即新车必须配备OBD，即车载自诊断系统。

自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。09款本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号r18a1，最大功率103kw，最大扭矩174 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。09款本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号r18a1，最大功率103kw，最大扭矩174 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。思域是本田旗下的经典紧凑型车，在国内拥有众多粉丝。老款思域和新款思域在国内都有很多粉丝，也有很多改装爱好者会改装思域。新款本田思域已经在使用涡轮增压发动机。新款思域有两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2000-4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5500 rpm。自动挡车型百公里综合油耗8.7升左右，手动挡车型百公里综合油耗7.9升左右。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速自动变速箱。思域是本田旗下的经典紧凑型车，在国内拥有众多粉丝。09款本田思域搭载1.8升自然吸气发动机，代号r18a1，最大功率103kw，最大扭矩174 Nm，最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩转速4,300 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。老款思域和新款思域在国内都有很多粉丝，也有很多改装爱好者会改装思域。新款本田思域已经在使用涡轮增压发动机。新款思域有两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩173 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速2000-4500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw，最大扭矩226 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 5500 rpm。

车门异响是不少车主会遇到的问题以下是一些常见的原因和解决办法。 车门内部线束撞击车门板产生异响。解决办法是拆下车门内饰板固定好内部线束再找块小海绵粘在线束所在的车门板上。 车门内拉线撞击车门板发出异响。先拆下内饰板用小海绵将车门车门异响是不少车主会遇到的问题以下是一些常见的原因和解决办法。车门内部线束撞击车门板产生异响。解决办法是拆下车门内饰板固定好内部线束再找块小海绵粘在线束所在的车门板上。车门内拉线撞击车门板发出异响。先拆下内饰板用小海绵将车门内拉线包起来。车门密封条老化产生异响。检查密封条若老化就换新的或者定期清理密封条缝隙间的灰尘和雨水。车门自身问题导致异响。比如车门锁柱装得靠外使车门与车体结合不紧密需将锁柱往里调直到紧密结合。车门合页摩擦力大产生异响。取出汽车防锈剂喷在合页处再涂抹少许黄油降低摩擦力。车门限位器未养护产生异响。给限位器涂抹黄油喷汽车防锈剂降低摩擦。车门玻璃密封条摩擦产生异响。用手固定密封条使其回到原位。铰链生涩导致异响。使用防锈润滑剂或香油、黄油等涂抹铰链部位但不能用机油。挡风玻璃进尘土产生异响。拆下衔接板清理挡风玻璃上的灰尘。在门扣上缠胶布能解决颠簸时车门异响。每 2 3 个月给铰链加润滑油保养保持滑轮顺畅静音。检查车门密封条是否老化老化则及时更换平时定期清理缝隙灰尘雨水延缓老化。内饰板内有小东西如打火机、硬币等会产生异响。内饰板或音响松动用手晃动或行车时按压异响处若消失则重新紧固。车门锁块接触不良有间隙或润滑不好可在锁块处涂抹黄油或在锁销处缠防水胶带。车门铰链生锈开关车门能听到清理铰链并涂点黄油。给老化的车门密封胶条涂抹硅脂保养胶条吸收一小时后擦掉。微合车门观察车扣是否在同一直线如有偏差用梅花螺刀松动定位螺丝移动锁扣 1 到 2 毫米后上紧再用机油润一下锁扣。总之遇到车门异响不用慌根据上述情况逐一排查解决就行。郑州日产皮卡是相当不错的。 首先在外观方面像锐骐 6 Pro 这样的车型前脸精致采用飞鹰中网设计下包围重新造型镀铬饰条面积增加视觉观感高端。新车尺寸大货箱长后保险杠“U”字造型方便装卸货物还带有黑色锚点和高位刹车灯美观又安全。 座舱实用配置丰富有智能车机、倒车雷达融入 HUAWEI HiCar 以及 CarLifr 功能中控屏尺寸大且流畅。不过内饰材质以硬塑料为主但价格摆在那也能理解细节处理不错不显廉价。 动力强劲比如锐骐 6 Pro 搭载的 2.3T 柴油发动机最大功率 120kW峰值扭矩 380N·m低速扭矩调校增强配上四驱系统和低速扭矩放大功能能适应各种恶劣环境。在塞罕坝的试驾中经过多种复杂路况表现从容完美充分验证其吃苦耐劳的实力。 郑州日产皮卡的载物能力出色像锐骐 6 Pro 额定载重量 490kg实际最大拉货可达 1.5 吨后钢板弹簧刚度提升 50%。 价格方面像锐骐 6 Pro 预售价 9.19 13.69 万元搭配爱信 6MT 或采埃孚 8AT 变速箱等配置价格厚道。 郑州日产皮卡耐用、实用、可靠空间宽敞安全性能高品质有保障。如果你对载物、越野有需求又在意性价比那郑州日产皮卡值得选择。

朗逸的1.4t车型百公里油耗在7.1升左右。新朗逸搭载三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最朗逸的1.4t车型百公里油耗在7.1升左右。新朗逸搭载三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速3,900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。新朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。1.4T更省油。目前主流1.4T发动机的动力水平可以和2.0L自然吸气相当。涡轮增压还有一个自然吸气发动机没有的优势。低速时涡轮增压的扭矩比自然吸气发动机大。这种发动机更适合走走停停的城市道路。与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机只需要更低的转速就能爆发出更大的扭矩。自然吸气发动机还有一个涡轮增压无法比拟的特点，输出是线性的。涡轮增压发动机需要达到一定的转速，涡轮才能介入。在涡轮介入之前，发动机与自然吸气发动机相同。涡轮干预后，涡轮开始将压缩空气体吹入燃烧室。很多开涡轮车的朋友，在涡轮介入的瞬间，可能会觉得好像有人在背后踢了一脚，这对于某些人来说是非常不友好的。自然吸气发动机，尤其是大排量的发动机，动力输出的平顺度和线性度是涡轮增压无法相比的。但随着排放法规的严格和环保问题的出现，涡轮增压发动机正在大面积取代大排量自然吸气，小排量涡轮增压加三缸是未来趋势。目前一些汽车厂商已经开始研发电子涡轮和48V弱混系统，市场上也出现了很多小排量涡轮增压发动机和弱混系统的优秀产品。