2010年
2010年8月18日,宝马(中国)汽车贸易有限公司将从8月20号起召回部分2010款进口宝马5系GT轿车。
召回原因:车辆的燃油箱传感器存在故障
2012年
5月召回,据国家质检总局网站,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司决定自2012年5月10日起,召回2003年至2010年期间生产的部分进口和国产宝马5系轿车、宝马6系双门轿跑车、宝马6系敞篷轿跑车,涉及总数约120246辆。其中,中国市场涉及车辆的具体生产日期分别为:2003年3月至2010年9月期间生产的国产宝马5系轿车118256辆;2003年3月至2010年9月期间生产的进口宝马5系轿车381辆;2003年9月至2010年7月期间生产的进口宝马6系双门轿跑车1046辆;2003年12月至2010年7月期间生产的进口宝马6系敞篷轿跑车563辆。
召回原因:行李厢中蓄电池正极电线螺纹接口塑料套安装存在问题,在极个别情况下,可能会造成连接处松动,导致车辆无法启动;或引起接触电阻增大而发生过热,造成局部烧蚀,极端情况下,可能会导致车辆起火,存在安全隐患。
8月召回
从国家质检总局获悉,宝马(中国)汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司将自2012年8月15日起,召回2010年至2012年生产的部分进口和国产的宝马3系、X1、Z4汽车,涉及总数2907辆。
召回的原因:由于转向机控制模块缺陷,电子助力转向系统可能会非正常关闭。故障发生时,会导致车辆失去转向助力,此时仪表盘上的警告灯会亮起,并伴有信息提示。