开自动挡车时右脚的正确姿势究竟是怎样的

自动挡开车右脚正确姿势是怎样的

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驾驶自动挡汽车时右脚应将脚跟置于刹车踏板前方地板以脚跟为轴脚掌在油门和刹车踏板间灵活切换。正常行驶时脚跟稳定着地脚掌微微接触刹车踏板加速时脚掌向右轻移至油门踏板减速时脚掌回移至刹车踏板并按需施力。这样的姿势既能在突发状况时快速做出反应保障行车安全又能让右脚在驾驶过程中保持舒适避免过度疲劳。

在匀速行驶阶段右脚的姿势需要保持一种轻松且稳定的状态。脚跟稳稳地作为支撑点如同扎根在地板上脚掌则微微地触碰着刹车踏板。这并非是要施加多大的制动力而是时刻保持一种“待命”状态一旦有突发情况能够第一时间给予车辆制动。此时的右脚就像是一位时刻准备执行任务的士兵处于高度警惕却又不失从容的状态。

当需要加速时右脚会优雅地进行一次“平移”。脚掌轻轻地向右移动落在油门踏板上力度的把握十分关键要实现平稳的加速不能过猛也不可过于轻柔。轻踩下油门踏板后车辆缓缓提速达到所需速度后脚掌又迅速回位到刹车踏板一侧时刻准备应对可能出现的减速需求。

而在减速环节脚掌快速且准确地移回刹车踏板。根据实际情况比如前方车辆的距离、车速等来适当用力踩下刹车踏板。若是情况紧急力度自然要加大若是平缓减速那么就轻柔施力让车辆平稳地慢下来。

停车等待时右脚要完全松开油门踏板将重心移到刹车踏板上轻踩刹车使车辆保持静止状态。此时右脚依然不能放松警惕时刻为车辆重新启动或应对其他状况做好准备。

总之自动挡开车时右脚的正确姿势是一个在不同驾驶场景下灵活切换、精准控制的过程。正确的姿势不仅能保障驾驶的安全性还能提升驾驶的舒适性让驾驶之旅更加从容和顺畅。

自动挡车怎么开

自动档车的开法

首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：

P、停车档

R、倒车档

N、空档

D、行车档

3、2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。

好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。

自动档车的开法之初级：

首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！

1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

自动档车正确起步方法

权威起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；

5、缓慢放开脚刹，起步；

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

权威停车方法： 1、踩脚刹将车停住；

2、将档位从D挡拉到N档；

3、拉紧手刹，熄火；

4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；

5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；

6、松开脚刹 7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

此做法虽然比较麻烦，但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵！开始觉得有点烦，时间长了就习惯了。

个人认为，这样做，既能养成一个良好的习惯，又能延长汽车的使用寿命，减少不必要的开支，一举两得，何乐而不为呢?本人现在正在养成这个习惯！

一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。

听听别人怎么说：

自动档有四个档：P-驻车、R-倒车、N-空档、D-前进手自一体中的手动，及自动档中的1、2档，你现在也用不着。P档时插钥匙－打火－踩脚刹－换到D档－松手刹－松脚刹－轻踩油门－扶方向盘，车就启动了。6档手自一体变速箱的操作方法（部份抄来的）：

一、起步：

1，踩刹车，点火开关启动。

2，由P挡向后拉入D档。

3，松手刹。

4，松刹车。

5，轻踩油门，车启动。

二、停车：

1，轻踩油门，减速。

2，踩刹车，车停住。

3，由D档向前推入P挡。

4，拉紧手刹。

5，拔出钥匙。

三、遇红灯：

1，在D档前行，踩住刹车。

2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。四、遇堵车：

1，在D档前行，踩住刹车。

2，再从D档推入N档。

3，拉紧手刹。五、下长坡，下雨，下雪：

1，由D档向后拉入S档。

2，点刹车。六、恶劣路面：

1，由D档切入手动状态。

停车等待时间操作建议：30秒以内使用D加刹车，30秒－1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。

1、开车前：上车系安全带，踩住刹车点火，将档从P档挂到D档上，松开手刹车，抬起脚刹车给油门就行了。

2、起步：起步是挂上D档，然后将油门轻踩下三分之一或一半，感觉车在均匀的提速即可。错误的起步方法是把油门踩到低，或是一脚一脚的哄油门，都是费油的操作方法。

3、行驶：起步后可以适当加深油门，注意观察发动机转速表（因为各个车型跳档的转速不一样），在发动机转速表超过2000转后突然发动转速跳回1500转的时候，那就是变速箱在自动加档（也叫跳档），记住每个跳档的转速点，在市内低速行驶的时候，可以先将车提到高档，保持发动机转速在1500转左右更省油。

4、高速：车辆在超过70公里时速的行驶过程中，经常性的台起油门，过几秒后再踩下油门，注意每次踩下油门都不要太深，中间或三分之二就行了。现在的车发动机都是电控供油的，把油门全部抬起后，发动机在那个时间是不供油的，但车子因为惯性的原因还在行驶，所以这样操作比较省油。

5、急加速超车：如果是手自一体的车，在准备急加速超车时先调到手档模式。