宝来在哪里看胎压监测

20大众宝来和19宝来几乎没有区别。这两款车只是在配置和价格上做了一些微调。19款宝来和20款宝来在外观上没有太大区别。2020款宝来依然延续了流行的家族式设计，前脸鲜明，贯穿式进气格栅设计，贯穿式进气口设计，开眼角大灯设计，舒适的带透镜大20大众宝来和19宝来几乎没有区别。这两款车只是在配置和价格上做了一些微调。19款宝来和20款宝来在外观上没有太大区别。2020款宝来依然延续了流行的家族式设计，前脸鲜明，贯穿式进气格栅设计，贯穿式进气口设计，开眼角大灯设计，舒适的带透镜大灯，19款无透镜。内饰方面，20款大众宝来内饰采用了最新的设计语言，三辐式多功能方向盘、双圆形机械仪表盘、嵌入式中控台触摸屏、右侧亮面材质装饰、天窗和车内氛围灯，更显豪华。配置方面，20款大众宝来舒适型和精英型配备了MIB-G标准加信息娱乐系统和倒车影像，豪华型配备了8英寸彩色触摸屏，还配备了百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、空触控调节等功能。另外，20款后排多了两个USB接口。动力方面，20款大众宝来提供1.5L和1.4T两种动力系统，匹配5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，均符合国家排放标准。11年宝来副气囊拆卸:方向盘下后盖上有两个螺栓。拆下螺栓，轻轻抬起，拆下连接到发电机的时钟弹簧连接器。安全气囊作为车身被动安全的辅助配置，越来越受到重视。当汽车与障碍物发生碰撞时，称为一次碰撞，乘客与汽车内部部件的碰撞称为二次碰撞。一次碰撞后，二次碰撞前，安全气囊迅速打开充满气体的气垫，使乘员在惯性作用下运动时跳到气垫上，减轻了乘员的冲击，吸收了碰撞能量，降低了乘员的受伤程度。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器、气囊等部件组成。传感器和微处理器用于判断碰撞程度和发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固体燃料并产生气体给安全气囊充气，使安全气囊迅速膨胀，安全气囊容积约为(50-90) L，同时安全气囊配有安全阀，当过度充气或安全气囊内压力超过一定值时会自动释放部分气体，避免挤伤和伤害乘客。安全气囊中使用的气体主要是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧的气囊，一些乘客气囊(即双气囊规格)也安装在汽车前排，与驾驶员使用的类似，只是气囊体积更大，需要更多的气体。此外，一些汽车在靠近车门的座椅侧面装有侧气囊。

如果是1.6升自然吸气发动机的宝来，用30粘度的全合成机油是可以的。如果是1.6升涡轮增压发动机的宝来，需要使用40粘度的合成机油。宝来是一汽大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好。全新大众宝来搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发如果是1.6升自然吸气发动机的宝来，用30粘度的全合成机油是可以的。如果是1.6升涡轮增压发动机的宝来，需要使用40粘度的合成机油。宝来是一汽大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好。全新大众宝来搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。它可以在5000到6000转时输出最大功率，在1750到3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm。它可以在6000转时输出最大功率，在3900转时输出最大扭矩。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。维修灯不能自行归零，需要专门的诊断仪将维修灯归零。第一次保养之前，是厂家定的。第一次保养后，4s店再设置下一次保养的提示。动力参数方面，1.6L自然吸气发动机最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩155Nm。总的来说这个发动机还是挺不错的。不要选涡轮增压器，用自然吸气发动机就好。动力表现比较充沛，在市区行驶没有问题。刚开始的时候，速度不是很慢。随着发动机转速的提高，后期加速性能良好。在城市里开车，这种动力完全够用。有时候，五个成年人上一个长坡，根本感觉不到动力不足。宝来是一汽-大众首款自主设计的车型，被誉为传承和超越经典的新车。2012年12月12日，全新宝来在厦门上市。新宝来全系车型均达到EU5排放标准，其中入门级车型搭载经典的16气门1.6L自然吸气发动机，技术成熟，性能稳定，价格实惠。与上一代1.6L发动机相比，新款1.6L发动机不仅功率更高，达到77kW，最大扭矩也增加了10 Nm，达到155 Nm。

2019款宝来，打开后备箱没有专门的锁，只要打开车门，打开中控锁，后备箱按钮一开就开。老款宝来有专门的后备箱解锁按钮。车窗旁边，钥匙开锁键是打开行李箱的开关。也可以用遥控钥匙打开。按下长遥控键中间的按钮，后备箱三秒钟就打开了。2019款宝来2019款宝来，打开后备箱没有专门的锁，只要打开车门，打开中控锁，后备箱按钮一开就开。老款宝来有专门的后备箱解锁按钮。车窗旁边，钥匙开锁键是打开行李箱的开关。也可以用遥控钥匙打开。按下长遥控键中间的按钮，后备箱三秒钟就打开了。2019款宝来，官方指导价:9.88 ~ 15.98万元。在售车型共28款，分为国五和国六两个排放标准。宝来是小型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688 mm，宝来传奇长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm。驱动方式为全前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。280TSI车型搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250N·m，宝来Legend搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率81KW，最大扭矩150N·m。可能是内部二档同步器的齿轮损坏导致二档不正常。有可能是换挡时离合器没有完全压到底，导致分离不彻底，损坏同步器的齿轮等部件。建议拆开变速箱，检查同步器的齿轮。如果空档变速箱有异响，但踩下离合器后异响消失，一般是变速箱第一轴前后轴承常啮合齿轮磨损、松动或响；如果换其他挡位时有异响，多半是二轴后轴承的圈引起的；对于严重松动或损坏的轴承，应及时送到修理厂修理或更换。如果在车辆低速行驶时变速器出现异响，并且在车辆加速和换挡后仍会出现，则可能是变速器中齿轮啮合不良造成的。一般来说，如果噪音小且均匀，还是可以使用的。如果异响不均匀，噪音大，应拆下检查、维修或更换。但如果车辆行驶时出现不同步的沉闷噪音，握住变速杆时噪音消失，则可能是该档位的拨叉槽磨损或变速杆下工作面磨损，应拆下变速箱进行维修或更换。如果在发动机怠速时，变速箱发出有节奏的噪音，加大油门时更明显，同时感觉到变速箱的震动，一般是齿面剥落或断齿引起的。如果维修装配错位，齿轮中心偏移，也会发出这种噪音。在这种情况下，应立即将其拆下进行检查，必要时可更换新零件。

刹车片和刹车盘之间的磨合不够顺畅。只要能正常刹车就没关系。过一段时间就自己淘汰了。如果刹车不正常，车刹不住，或者刹车距离比过去长，就要检查修理了。刹车异响的原因:1。刹车盘磨合期:无论是新车刹车还是新安装的刹车盘，在急刹车和重刹车时，刹车盘刹车片和刹车盘之间的磨合不够顺畅。只要能正常刹车就没关系。过一段时间就自己淘汰了。如果刹车不正常，车刹不住，或者刹车距离比过去长，就要检查修理了。刹车异响的原因:1。刹车盘磨合期:无论是新车刹车还是新安装的刹车盘，在急刹车和重刹车时，刹车盘都会发出尖锐的异响，这其实是一种正常的表现，并不是故障，因为在使用初期，还没有达到与闸瓦相对一致的状态。刹车盘磨合期尽量避免重刹和急刹车，制动力过时的新刹车盘性能也会打折扣，这也是为了自己的安全考虑。2.连续重制动:当驾驶汽车反复制动时，会出现热衰减。热衰减的两个具体表现是制动力明显减弱，刹车会有正常听不到的尖锐声音，也就是所谓的异响。出现热衰减，是正常表现，不是刹车失灵。当热衰减消失后，异响也会消失。3.刹车片过度磨损:当刹车片磨损到临界点时，刹车片上的厚度警示铁会直接与刹车盘摩擦，产生异常刺耳的声音。出现这种情况，证明刹车片已经过度磨损，必须更换。如果不更换，不仅巨大的噪音会让你无法忍受，制动力也会大打折扣，只会增加安全隐患。4.制动盘过度磨损:不仅制动盘会异常磨损，制动盘过度磨损也会导致此问题。当刹车盘厚度低于临界点时，覆盖刹车盘的金属边缘会直接与刹车盘接触，不仅会产生巨大的异响，还会造成刹车失灵、车身剧烈晃动等问题。刹车片和刹车盘之间有沙子等异物，刹车片材质不良。很多刹车片都有报警装置。低端车使用物理金属片，刹车片磨损到一定程度会产生尖锐的异响。这是正常报警，需要及时更换刹车片。新宝来彻底更新了内饰，包括方向盘、仪表盘、中控台等地方都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功，很多车型都使用了相同的方向盘和多媒体系统，从发动机到变速箱都有。小到车窗的升级按钮和空调节旋钮都是同一产品的各种车型使用，这显然有助于降低R&D成本，也在一定程度上确实让人想起了一汽-大众在新宝来研发上的R&D工作的含金量。全新宝来采用时下流行的家族式前脸设计，大灯采用层次分明的飞翼设计，立体感极强。与现款车型相比，车尾的设计在轮廓和灯组上有所变化，车身线条也与现款车型宝来有较大不同，变得更加流畅。同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。配置方面，经过线下现场编辑对新宝来的简单对比，和同级别的姊妹车朗逸有所不同，但也没什么区别。正如我之前所说，动力系统没有改变。目前可以确定的是，顶配车型依然搭载1.4TSI发动机和DSG变速箱。

宝来是紧凑型车，与朗逸、速腾等车型同级别。宝来属于一汽大众，朗逸属于SAIC大众，速腾也属于一汽大众。宝来在国内市场已经很久了，这款车在国内的销量和口碑都很好。宝来刚刚推出2020款，搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.宝来是紧凑型车，与朗逸、速腾等车型同级别。宝来属于一汽大众，朗逸属于SAIC大众，速腾也属于一汽大众。宝来在国内市场已经很久了，这款车在国内的销量和口碑都很好。宝来刚刚推出2020款，搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb。这款发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速3900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6000 rpm，最大扭矩转速1750到3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。宝来的车身颜色有极地白、海贝金、幻影黑、玫红、星空蓝、玛瑙红、水晶银、镭射金、闪耀银、魔灰等。宝来是一汽大众旗下的紧凑型车。新宝来已经上市，新宝来是2020款。2020宝来的设计很好看，配置也比较高。2020款宝来搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6000 rpm，最大扭矩转速1750到3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机代号为ea211-dmb。这款发动机最大功率83kw，最大扭矩145 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速3900 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。