大部分车友的油耗都在5升以下。雷凌双引擎E+的百公里油耗约为4.1升。这辆车非常省油。雷凌双庆E+是一款插电式混合动力汽车,采用1.8升自然吸气发动机,采用阿特金森循环。
雷凌双引擎E+的1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE。这款发动机最大功率73kw,最大扭矩142 Nm。该发动机配备了多点喷射技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw,最大扭矩207Nm。雷凌双擎E+++的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。插电式混动车的燃油经济性很好,动力也比较强劲。因为有了电动机的加持,插电式混动车的低扭矩是比较强劲的。插电式混动车不同于普通混动车。这些车的电池比较大,可以通过外接电源充电。普通混合动力汽车的电池是无法通过外接电源充电的。插电式混动车在纯电动模式下的续航里程也比较长。如果对雷凌双擎E++感兴趣,可以去当地丰田4s店看车试驾。