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摘要:迈腾的后空车厢与轴距有关,但主要原因还是迈腾使用的PQ45平台。后悬挂结构虽然先进,但不占空车厢,空车厢利用率高,使得后空车厢宽敞。平台是指汽车头部骨架的基本设计,即前舱壁(驾驶舱和发动机舱之间的隔板)前面的部分,包括转向机构、前悬架和前轴
迈腾的后空车厢与轴距有关,但主要原因还是迈腾使用的PQ45平台。后悬挂结构虽然先进,但不占空车厢,空车厢利用率高,使得后空车厢宽敞。
平台是指汽车头部骨架的基本设计,即前舱壁(驾驶舱和发动机舱之间的隔板)前面的部分,包括转向机构、前悬架和前轴。它们的相对位置一旦确定,就不能改变。但是,隔板后面的结构可以通过设计来改变,例如加长轴距,加宽轮距,改变后轮轴悬挂模式。世界上第一个汽车平台诞生于德国大众。大众通过平台战略的实施,整合了产品系列,大大降低了成本,提高了产品的竞争力,加速了新产品的推出,使德国大众取得了巨大的成功。PQ45平台至今已有10多年的历史。帕萨特B5,老场和新场(上海大众基于PQ45平台的所有产品),从技术上来说,PQ45平台和其他新中型车有一定差距。目前,大众的PQ平台正在向MQB平台转变。与目前PQ系列平台不同的是,MQB模块平台打破了一个平台只针对一类车型的限制,全新的MQB技术将跨越大众和奥迪多个产品领域(A00、A0、A、B)的数十款车型。这看起来像是集成了许多不同级别的生产平台的效果。未来大众的第七代高尔夫、UP、下一代帕萨特、NMS等。、奥迪下一代A3、Q3、Q1等。,以及西亚特、斯柯达等大众集团各品牌40多款车型。
在行驶过程中,一汽大众迈腾将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置。当车辆达到设定速度时,按下控制杆上的“SET”键,存储当前速度并进入巡航状态。
安全:如果交通情况不允许你与前方车辆保持一定的安全距离并匀速行驶,就不要使用定速巡航系统匀速行驶,否则容易造成严重的人员伤亡!●出于安全原因,在交通繁忙的道路、坡道、多曲线道路或湿滑道路(例如,有雪、潮湿或积水的道路)、砾石道路或被洪水淹没的道路上行驶时,不要使用GRA。●在没有路面或土路的地区行驶时,不要使用GRA。●必须根据能见度、天气状况、道路和交通状况调整速度和与前车的距离。●使用后及时关闭GRA,以免误用GRA造成事故。●设定的巡航速度不能太高,一定要适应当时的道路、交通、天气情况,否则容易造成事故。●汽车下坡行驶时,GRA无法使汽车以设定的巡航速度匀速行驶,汽车会在自重的作用下加速。此时,应立即挂入低档或踩下脚制动器以降低速度。