汽车改装中的Res与CGW排气，究竟哪个更好用？

Res和CGW排气哪个更好用

RES排气和CGW排气各有优势难分绝对的谁更好用。RES排气作为国产排气品牌以较高的性价比著称其高性能、低噪音的特性以及精湛工艺能适配多种车型为车主带来不错的体验。CGW排气同样是国产知名品牌在改装市场颇具声誉它也有着高性能、低噪音、工艺精湛的特点可满足多种车型的改装需求。二者在性能等方面表现相近具体选择取决于个人对价格等方面的偏好 。

先说说RES排气较高的性价比是它显著的亮点。对于预算相对有限但又渴望体验排气改装带来魅力的车主而言RES排气无疑是一个不错的选择。它能在合理的价格区间内为车辆提供高性能的动力输出支持让发动机的潜能得到较好的释放。同时在抑制噪音方面也下足了功夫即使在高转速下也不会产生令人烦躁的噪音确保车内舒适的驾乘环境。而且精湛的工艺保证了排气系统的耐用性减少后期维修的麻烦。

CGW排气在改装市场的知名度是其品质的一种有力证明。经过长期的市场考验它赢得了众多车主的信赖。其高性能表现能精准地匹配车辆的动力需求使车辆在加速、换挡等过程中都能展现出更出色的动态性能。在噪音控制上同样表现卓越营造出一种低沉而富有质感的声浪既彰显车辆的个性又不会过于吵闹。精湛的工艺使得排气系统与车辆完美融合无论是外观的协调性还是实际的使用效果都能让人满意。

综上所述RES排气和CGW排气在性能、噪音控制、工艺等核心方面都表现出色。如果你的预算较为紧张那么RES排气凭借其性价比优势可能更适合你要是你更看重品牌知名度以及在改装市场的口碑CGW排气会是更好的选择。总之根据自身实际需求做出的决定就是最适合自己的。

cgw排气如何取消共振

如果要取消共鸣，可以更换原有的架子鼓，将中段和尾部一起更换，使用静音架子鼓。一般产生共振的原因是凸起太大，排气不足，导致废气在凸起内流动，湍流撞击凸起边缘，导致排气管抖动，进而引起整车共振。

排气管共振可以把消声器变成一级背压，同时在消声器内部放钢丝球。本次改造后，消声器的振动频率将由每排三次的一次空气振动变为一次振动，钢丝球可以吸收部分废气能量，但钢丝球的振动不会传递到消声器壳体上，因此改造后消声器壳体的振动会比改造前小很多。

排气共振一般分为三种情况。第一种是低频共振，怠速及2000 rpm以下会有共振。这个原因主要是排气背压鼓的设计与发动机转速匹配不合理，或者是头部柔性连接点的问题。第二种高频共振，2000 rpm以上或3500 rpm以上，转速越高，共振越大。一般这是因为汽车隔音的问题，减震耳太强，排气管材质太薄，排气管内径粗糙造成的。第三种硬连接共振，存在于任何速度。一般安装不合理，除了吊耳外，其他地方都有硬连接和固定点，往往是在一些改装过的型号不匹配的排气管上工作造成的。