悬架分几种

时间:2024-09-25 04:38:01 来源:整理于互联网

有独立悬架和非独立悬架。独立悬架包括双横臂悬架、麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架和双球节悬架。常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

大部分汽车的前悬架都会采用独立悬架,常见的前悬架有麦弗逊悬架和双横臂悬架。

常见的后悬架包括扭力梁依赖性悬架和多连杆独立悬架。

一些价格低廉的紧凑型家用车或紧凑型suv后悬架会使用扭力梁依赖型悬架,一方面用来限制成本,另一方面用来扩展后排空和后备箱空空间。

扭力梁悬架结构比较简单,所以空占用空间比较小。

有的跑车前后悬挂会采用双横臂独立悬挂,有的跑车前悬挂采用双横臂悬挂,后悬挂采用多连杆式悬挂。

很多宝马的前悬挂都采用双球悬挂。这种悬架实际上是将麦弗逊悬架的L型控制臂分成两个独立的连杆。这种悬挂与喇叭有两个连接点,所以叫双球悬挂。

想要有一个好的底盘,悬挂的结构很重要,悬挂的材料也很重要,但最重要的是要有一个优秀的工程师来调校悬挂。

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