320i和320li的区别

虽然都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但是25i最大功率184ps，最大扭矩290Nm，28i最大功率224ps，最大扭矩310Nm。动力性能方面，25i百公里加速时间为8.9秒，28i百公里加速时间比25i快7.6秒。除了动力差距，2虽然都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但是25i最大功率184ps，最大扭矩290Nm，28i最大功率224ps，最大扭矩310Nm。动力性能方面，25i百公里加速时间为8.9秒，28i百公里加速时间比25i快7.6秒。除了动力差距，28i比25i多了运动座椅、全液晶仪表盘和氛围灯，28i运动套装版还配备了换挡拨片。其实X3不管是25i还是28i，产品力都不错。两款车都有运动套装和豪华套装版本，颜值不错，配置丰富。定速巡航、自动泊车、陡坡缓降等配置都是标配。舒适性也很好，空空间足够大，座椅的支撑和包裹性都不错。同时操控性也不错，全时四驱也是全系标配。一般来说，预算够的话，可以多花4万买28i。毕竟配置丰富，但是25i绝对够日常使用。这意味着轮胎的宽度为255 mm，扁平率为45，R表示子午线轮胎，20表示可以安装在20英寸的轮辋上。轮胎尺寸和规格写在侧面，感兴趣的车友可以仔细看看。扁平率为45意味着轮胎的侧壁高度是轮胎截面宽度的45%。轮胎是汽车唯一与地面接触的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化，所以需要按时更换轮胎。一般轮胎装在车上可以用四年，建议你四年换一次轮胎。买新轮胎的时候，一定要看清楚生产日期。轮胎闲置的保质期是三年。如果轮胎出厂超过三年，就不要买了。更换新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的行驶稳定性和安全性。大家平时用车一定要经常检查胎压。轮胎压力不能过高或过低。如果气压过低，轮胎的使用寿命会降低。

280tsi车型使用1.4t发动机，330tsi车型使用2.0t发动机的低功率版本。280tsi和330tsi是大众旗下车型的尾标。大众旗下车型尾部标签中的数字是发动机的最大扭矩，tsi代表缸内涡轮增压直喷技术。涡轮增压技术在汽280tsi车型使用1.4t发动机，330tsi车型使用2.0t发动机的低功率版本。280tsi和330tsi是大众旗下车型的尾标。大众旗下车型尾部标签中的数字是发动机的最大扭矩，tsi代表缸内涡轮增压直喷技术。涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久，但在涡轮增压技术诞生之初，这项技术并没有应用在汽车发动机上，而是应用在飞机发动机上。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。当发动机的进气量增加时，发动机的功率就会增加。涡轮增压技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。压缩涡轮和排气涡轮同轴连接。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，此时压缩涡轮也会旋转。压气机涡轮转动时，可以压缩空气体，输送到气缸，从而增加发动机的进气量。280tsi的1.8与1.8相比，排量更大，但在动力方面，280tsi更大。以下是对280tsi的详细解释。首先，280TSI指的是1.4T涡轮增压发动机。它的总就业足以达到主流2.0L发动机的水平，扭矩值也可以达到2.5L发动机的水平。具体解释TSI。t指双增压，S指分层，I指注入。与FSI技术相比，TSI更先进，属于高功率、低转速、高扭矩的发动机类型。从专业上讲，TSI技术是双增压和分层直喷技术两种技术的综合应用，技术要求高。目前大众在国内中低档量产车上采用的TSI技术并没有真正达到这个技术标准。第二，它和TFSI一样(涡轮增压)，不是双增压。其实涡轮增压和机械增压各有各的优势:涡轮增压提高了进气效率和功率，而机械增压在起步和加速方面比较强大。280tsi作为当前发动机技术中最先进的燃油直喷技术，在发动机动力性和燃油经济性的结合上堪称完美，我们期待未来会更好。

280d有手机映射功能，187b没有。280d通常用于高尔夫7，187b通常用于高尔夫6。这两款产品的价格也不一样。德赛是一家专业制造导航一体机的公司。其产品经常用于一些大众汽车。用手机映射的功能，其实指的是carplay280d有手机映射功能，187b没有。280d通常用于高尔夫7，187b通常用于高尔夫6。这两款产品的价格也不一样。德赛是一家专业制造导航一体机的公司。其产品经常用于一些大众汽车。用手机映射的功能，其实指的是carplay或者carlife之类的功能。车主上车后，可以用数据线连接手机，将手机屏幕上的一些内容显示到车上的屏幕上。Carlife可以将Android手机连接到汽车上，carplay可以将苹果手机连接到汽车上。连接手机后可以听音乐、打电话、导航、发短信、用语音助手控制汽车。需要一根数据线将手机连接到汽车上。建议车友使用手机原装数据线，可以成功连接。很多后来购买的数据线只有充电功能没有数据传输功能，所以用这样的数据线连接手机和车机是不成功的。所以车友们买回手机后，一定不要扔掉自己原来的数据线，这种数据线充电速度最快，还能传输数据。如果平时用车时有些功能不懂，可以多看看说明书。建议将说明书放在副驾驶的手套箱里。这种轮胎可以安装在22.5英寸的轮辋上。该轮胎的断面宽度为275毫米，扁平率为80。扁平率为80意味着轮胎的侧壁高度是轮胎截面宽度的80%。扁平率数值越大，轮胎侧壁从侧面看越厚，扁平率数值越小，轮胎侧壁从侧面看越薄。轮胎是汽车非常重要的组成部分，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。轮胎的规格尺寸都写在侧面。当你换轮胎时，你需要选择与原厂轮胎相同的产品。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品用久了会老化，所以轮胎需要定期更换。一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，需要看清楚生产日期。一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果轮胎出厂超过三年，就不要买了。更换轮胎后，建议重新检测每个车轮的动平衡。重新平衡可以防止高速行驶时轮胎异常抖动。如果高速行驶时轮胎出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。

30和40都是指油的高温粘度，40时油的粘度比30时高。粘度越高，越适合高转速、高工作温度的发动机。机油有三种，全合成机油，半合成机油，矿物机油。发动机机油由基础油和添加剂组成。添加剂主要由分散剂和抗氧化剂组成。添加剂可以提高发30和40都是指油的高温粘度，40时油的粘度比30时高。粘度越高，越适合高转速、高工作温度的发动机。机油有三种，全合成机油，半合成机油，矿物机油。发动机机油由基础油和添加剂组成。添加剂主要由分散剂和抗氧化剂组成。添加剂可以提高发动机油的性能。不同品牌的机油使用相同的基础油，主要是因为添加剂配方的不同，这也是机油的核心技术。合成机油的基础油是人工合成的，分子大小和形状都差不多。这种油润滑性能更好，使用寿命更长。矿物油的基础油是从石油中提炼出来的，使用寿命短，润滑性能差。半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物油之间。选择机油时，机油的包装上有5w30、0w20、5w40等字样，标明机油的型号。是W winter的缩写，意思是冬天。如果有字母W，说明这种油冬天可以用。W前面的数字表示油的低温流动性。如果是0w油，说明油在零下35摄氏度也能正常流动。如果是5w机油，说明机油在零下30摄氏度也能正常流动。W的后20，30，40代表油的高温粘度。数值越高，粘度越高。高粘度的机油适用于涡轮增压发动机，也适用于转速较高、工作温度较高的发动机。低粘度的机油适用于自然吸气发动机，也适用于低转速、低工作温度的发动机。在选择机油型号时，要根据自己的发动机和驾驶习惯来选择。如果经常剧烈开车，让发动机在高速区运转，可以选择粘度较高的机油。一般家用车30公里的油费在15到20元左右。30公里的油费多少，取决于当地的油价和路段是否堵车，也取决于个人的驾驶风格。如果跑30公里的赛道，会花很多油钱。普通赛车需要加102号赛车汽油，非常贵。如果你跑30公里的高速公路，你会花很少的钱在汽油上。汽车的燃油经济性和跑什么样的路，司机怎么开车有很大的关系。堵车的时候车的油耗肯定比较高。当遇到交通堵塞或等红绿灯时，汽车静止不动，但发动机仍在运转。此时汽车的行驶里程并没有增加，但发动机还在消耗汽油，所以汽车的百公里油耗较高。而且在市区行驶时，车的平均速度很低。在市区开车，往往需要先踩刹车再踩油门，所以车肯定不会省油。在高速公路上行驶，不会出现堵车、红绿灯的情况，汽车的平均行驶速度也比较高，所以在这样的路况下行驶，汽车的燃油经济性是比较好的。

30和380都是指大众的2.0t车型，330是指2.0t发动机的低功率版本，380是指2.0t发动机的高功率版本。我们以大众迈腾为例。这款车有330tsi版和380tsi版，都搭载2.0升涡轮增压发动机。区别在于两款发动机的最大功率和30和380都是指大众的2.0t车型，330是指2.0t发动机的低功率版本，380是指2.0t发动机的高功率版本。我们以大众迈腾为例。这款车有330tsi版和380tsi版，都搭载2.0升涡轮增压发动机。区别在于两款发动机的最大功率和扭矩不同。330tsi车型搭载代号为EA888的低功率2.0t发动机，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1600至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖。380tsi车型搭载代号为EA888的大功率2.0t发动机，最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500至6,200 rpm，最大扭矩转速1500至4,400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。30和380是这两款发动机最大扭矩提高后的数字，大众就是用这种方法来代表不同配置的车型。这是大众的车型尾标，330代表发动机最大扭矩，tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。大众的330tsi车型采用了2.0升涡轮增压发动机的低功率版本。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。旗下车型有迈腾、帕萨特、高尔夫、途观L、polo、捷达等。迈腾是大众旗下的b级车，拥有330tsi车型。迈腾用过三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛·米。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。三款发动机均匹配7速双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。