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P0140故障代码是指氧传感器电路的故障，是第一排的第二个氧传感器。原因包括排气歧管或排气管漏气、氧传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。ECU会持续监测加热型氧传感器，并在汽车运行过程中实时监测P0140故障代码是指氧传感器电路的故障，是第一排的第二个氧传感器。原因包括排气歧管或排气管漏气、氧传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。ECU会持续监测加热型氧传感器，并在汽车运行过程中实时监测氧传感器的工作状态。如果加热型氧传感器的信号值持续保持默认值，行车电脑将命令空空燃比，以尝试检测信号值的一些变化。如果行车电脑不能检测到传感器信号的变化，将出现p0140故障码。第一排的第二个氧传感器指的是下游氧传感器，即催化箱后面的传感器。排除故障后，需要及时清除故障代码。要清除故障代码，应请专业人员来清除。不能用拆下蓄电池负极接地线的方法来清除故障码。否则会导致行车电脑失去经验记忆，汽车的部分功能无法使用，降低汽车性能，长时间难以维修，或者开一段时间后出现故障码。当汽车故障码为P0138时，代表汽车的氧传感器电路电压高，第一排后面的氧传感器故障。通常，该故障代码可以通过更换氧传感器来解决。当汽车加热氧传感器的信号电压在设定的时间段内持续高于设定值(一般为0.9伏)时，故障码就会出现，通常约为两分钟到四分钟。故障原因有氧传感器电路对正极短路、氧传感器本身故障、电控模块(PCM或ECM)故障、燃油压力调节故障等。该故障码的含义是:氧传感器电路电压高(是第一排后的氧传感器)；英文意思:O2传感器电路高电压；；它涵盖了汽车的燃油或空燃气部分。氧传感器的作用是车顶车发动机废气中的氧含量，用来修正喷油量，使发动机获得最佳空燃料比；第一个传感器是指上游氧传感器。只要高于1.5伏，就会出现这个故障码，包括氧传感器电路对正极短路。排除故障时，一定要按部就班；排除故障后，需要清除故障代码，也需要严格按照具体车型规定的故障代码清除方法清除故障代码。千万不要直接拆下负极接地线来清除故障码，否则会导致车辆某些部件原本正常的功能出现异常。

22 年上汽大通 G20 Plus 这款车挺不错的。 空间方面那是相当大。过年一车 8 个人去珠海玩大家对空间都很满意。一般 4 6 人出去玩第三排和第二排还能睡觉小孩在车上也能睡好觉。而且后备箱能塞 2 台自行车和 1 个露22 年上汽大通 G20 Plus 这款车挺不错的。空间方面那是相当大。过年一车 8 个人去珠海玩大家对空间都很满意。一般 4 6 人出去玩第三排和第二排还能睡觉小孩在车上也能睡好觉。而且后备箱能塞 2 台自行车和 1 个露营车。操控方面掉头半径极小转弯掉头灵活度不逊于小车。配置上全电动门和远程降温功能很棒尾门一脚踢实用斑马的远程启动空调夏天好用。不过也有些小问题。变速箱低速时有类似手动挡拖档的声音换了变速箱底壳好点了。感应雨刮不太智能。保养方面开得少也按时做了首保选了全合成机油。维修的话中门有异响换了配件没完全解决。大灯有水汽4S 给换了。排气灯亮过跑多箱油就正常了。车主自己加的设备不少像行车记录仪、丝圈垫子、窗帘、后视镜支架、车载空气净化器、HUD、后备箱拉网、底盘装甲。总的来说上汽大通 G20 Plus 性价比真的还可以很多营运车都用这车警车、电力抢修车、水务抢修车也有它的同类车型 G10。所以如果您需要一款空间大、功能实用的车它是可以放心选购的。上汽大通 G10 2018 款改气效果总体来说有优点也有缺点。优点方面改气后油气混烧能降低油耗成本像有的车主能做到 5 毛甚至 3 毛钱一公里的高速油耗。而且天然气燃烧比较完全、干净不容易产生积碳抗爆性能好不会稀释润滑油能减少发动机汽缸内零件的磨损延长发动机和润滑油的使用期限。此外气体燃料在制备过程中能量损失较小有害排放污染物少对环保有利安全性也较高。缺点方面改气后动力会有明显下降尤其对于 G10 这种车身较重的车型动力不足的问题可能会更突出。目前的天然气发动机大多由汽油机改装汽油车改用天然气后功率往往会下降 10% 20%左右开起来会感觉车子比较肉。改气会增加车辆自重减少后备箱的有效使用空间。天然气是气态燃料不容易储存和携带加气站相对较少在加气不太方便的地区会有困扰。另外改气车辆的年检也相对麻烦。需要注意的是2.4 排量的 G10 可以改气2.0T 的直喷车型以前不能改现在技术进步可以改了但价格较高大概一万多。总之如果您的车辆行驶里程较多且加气方便那么改气能节省不少费用。但如果行驶里程少或者对动力要求较高改气可能不太适合。

P06da00是发动机机油泵的问题，通常是电路故障。在这种情况下，仔细检查发动机机油泵和电路是否有问题，发现问题后及时维修，防止影响汽车的正常使用。汽车p06da00故障码除了发动机机油泵故障外，还有很多原因，包括汽车进气系统漏P06da00是发动机机油泵的问题，通常是电路故障。在这种情况下，仔细检查发动机机油泵和电路是否有问题，发现问题后及时维修，防止影响汽车的正常使用。汽车p06da00故障码除了发动机机油泵故障外，还有很多原因，包括汽车进气系统漏气、发动机缺缸、喷油器损坏、点火系统故障等。当车内出现p06da00故障码时，最好去专业的修理厂或4s店，请工作人员进行详细的检查和保养。关于汽车故障代码:汽车故障码是汽车发生故障后，由电脑ecu分析出来的代码，每个故障码代表一个不同的汽车故障。当汽车发生故障时，可以通过专业仪器检测出汽车故障的原因，极大地方便了汽车修理工的判断。有时候汽车故障码会有误报，只需要排除即可，不影响汽车的正常使用。到2019年9月，市场上的汽车越来越先进，汽车保养的方法也越来越智能化，这就是汽车工业的进步。这种故障码通常是偶发性故障码，车友无需担心，只需使用诊断电脑排除故障码即可。汽车电子系统非常先进。如果某个部位出了问题，电脑里会生成故障码，维修人员可以用诊断电脑读取故障码。故障代码可以帮助维护人员快速确定故障位置和原因。有些故障码是偶发性的，用诊断计算机直接排除就好了。驾车者可以在每次保养时请技术人员用诊断电脑读取故障代码，以便及时知道汽车出了什么问题。车辆发生故障后，维修人员首先会使用诊断电脑读取故障代码，可以帮助维修人员快速确定故障原因和故障位置。平时用车的时候，如果电脑偶尔出现故障码，可以直接排除。汽车不是简单的机器。车上有很多电子设备和传感器。这些电子系统对汽车非常重要。平时用车的时候电子系统非常容易出现故障，这是很正常的。如果一些电子系统出现故障，发动机可能无法正常工作。有时候发动机不能工作，不是发动机本身有问题，而是电子系统或者传感器有问题。

这个故障码通常意味着汽车的可变气门正时系统出现了故障，车友们这时候就得去检查维修了。许多发动机配备了可变气门正时或可变气门升程系统。可变气门正时和升程系统可以根据发动机的工况改变气门正时和升程，可以降低油耗，提高发动机动力这个故障码通常意味着汽车的可变气门正时系统出现了故障，车友们这时候就得去检查维修了。许多发动机配备了可变气门正时或可变气门升程系统。可变气门正时和升程系统可以根据发动机的工况改变气门正时和升程，可以降低油耗，提高发动机动力。大多数发动机都设计有双顶置凸轮轴。这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，一个控制排气门。凸轮轴和气门属于发动机的气门系统，发动机的气门系统非常重要。气门开启和关闭的时机非常重要。如果气门在该开的时候不开，该关的时候关，会严重影响发动机的动力输出。通常，装有可变气门正时系统的发动机在两个凸轮轴的侧面有一个调节机构，可以改变气门正时。如果可变气门正时系统出现故障，通常是凸轮轴一侧的正时调节机构出现故障。此时，车主应立即去4s店或修理厂进行检查和保养。在平时的保养中，可以请技术人员用诊断电脑读取故障码，这样就可以及时知道车出了什么问题。P1626汽车故障码是由于一些错误操作引起的，汽车防盗系统被激活。如果出现此类故障，检查内部芯片的发射信号是否正常工作等一系列情况，然后使用专用检测电脑解锁防盗系统。P1626，中文定义为(防盗系统发动机控制模块至多功能控制模块的通信故障)，英文定义为(防盗系统，ECM至多功能控制模块通信-故障)，其范围包括:动力系统。汽车防盗控制模块的作用是确保只有当专用钥匙存在并且与各部件匹配时，汽车才能启动。发动机的控制模块称为发动机控制单元，用于控制发动机的运行。最重要的作用是控制发动机的最佳喷油量和汽车点火的时机。另一个重要功能是监控废气排放控制部件。多功能控制模块用于控制许多常见任务，如车灯、收音机和转向信号灯。汽车故障排除后，往往需要清除故障代码。清码时需要按照相应车型设置的故障码清除方法清除故障码，不允许随意拆下蓄电池负极来清除汽车故障码。

P1337是发动机转速信号短路、曲轴位置传感器无信号输出、第二组曲轴位置传感器输入电压低等代码。汽车故障维修后，需要清除故障代码。每个车型的要求都不一样，所以为了避免额外的问题，请按照自己车型的说明一步一步来，不要随意拆负极，随P1337是发动机转速信号短路、曲轴位置传感器无信号输出、第二组曲轴位置传感器输入电压低等代码。汽车故障维修后，需要清除故障代码。每个车型的要求都不一样，所以为了避免额外的问题，请按照自己车型的说明一步一步来，不要随意拆负极，随意接线，要说清楚。下面说说不按操作造成的额外伤害:1.让部分车型的控制电脑没有记忆功能，车载电脑很多功能都有自动记忆。但如果我们随意拆下电池负极的接地线，RAM中发动机运行的经验数据就会自动清零。这样就会发现，时间长了，表现也不会很好。2.缺乏其他功能。音响锁的功能是其中之一，我们会麻烦机械师重新修音响系统，可能又是一笔费用。从车载自动诊断系统-II标准故障码检索表可以看出，这属于电源类系统。出现此代码时，建议请专业人士为您修复。这种问题意味着汽车的曲轴位置传感器的位置发生了变化，或者更换了ECU，这就需要用诊断仪在ECU和曲轴位置传感器之间重新学习，让ECU清楚的知道曲轴运行的具体位置，从而据此判断各缸的顶点。汽车故障码P1336定义为:曲轴位置传感器目标档位学习错误，清除故障码后故障灯会熄灭，再次启动点火时仍会亮起。经过测试，发现故障代码仍然存在。如果车是最新配备的OBD系统车型，可能是因为没有牙齿信息学习，所以启动发动机后故障灯会亮。然后，当解码器检测到时，将会存储P1336故障代码。只有通过解码器学习车辆曲轴位置的传感器目标档位的误差，才能彻底解决这个问题。故障代码:P1336中文:CKP传感器-信号类别:动力总成系统；曲轴的作用是将活塞的上下运动转化为旋转运动，而曲轴位置(CKP)传感器(也叫上止点传感器)的作用是检测上止点(TDC)信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并完整地输入到计算机中，然后使计算机根据气缸的点火顺序给出最佳的点火正时指令。