宝来20款和21款区别

奥迪RS搭载涡轮增压2.5L直列5缸发动机，提供惊人的335马力最大功率和432牛·米最大扭矩，比已经很强大的TTS多100牛·米。在传动系统上，TT RS最初只配备了6速手动变速箱，但在2010年增加了7速S-Tronic powe奥迪RS搭载涡轮增压2.5L直列5缸发动机，提供惊人的335马力最大功率和432牛·米最大扭矩，比已经很强大的TTS多100牛·米。在传动系统上，TT RS最初只配备了6速手动变速箱，但在2010年增加了7速S-Tronic powershift版本。因为TT RS扭矩太强，TT RS一开始只提供单一手动挡车型，之前的6速S-Tronic变速箱根本承受不了这么大的扭矩，但是在奥迪推出7速变速箱后，奥迪毫不犹豫的放到了TT RS上。TT RS颇具攻击性，前保险杠采用夸张的进气口设计，配有黑色格栅和蜂窝状网格，保险杠后部配有固定尾翼，双椭圆形排气管穿过保险杠底部的蜂窝状网格，底部配有气流扩散器。虽然很多人可能很难单从外观上分辨出TT RS和TTS的区别，但从性能上来说，TT RS足以从街上99%的车中脱颖而出。奥迪ttrs有五缸发动机，采用2.5升涡轮增压五缸发动机。奥迪RS使用的2.5升涡轮增压发动机与奥迪rs3使用的发动机相同。奥迪ttrs是奥迪旗下的一款高性能跑车。奥迪RS的2.5升涡轮增压五缸发动机，最大扭矩400马力，480牛·米。这台发动机可以在5850到7000转/分输出最大功率，在1700到5850转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这款变速箱非常适合ttrs性能车。ttrs的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用四连杆独立悬挂。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。奥迪ttrs配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的汽车，四个车轮都是一直有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。机械抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也会提高。

有sline的车型配有运动外观套件，没有sline的车型没有运动外观套件。奥迪的汽车和大众的相似。大众有部分车型带有rline，这是大众的运动外观套件。一些年轻消费者在购买奥迪车时喜欢选择带有运动外观套件的车型，看起来更年有sline的车型配有运动外观套件，没有sline的车型没有运动外观套件。奥迪的汽车和大众的相似。大众有部分车型带有rline，这是大众的运动外观套件。一些年轻消费者在购买奥迪车时喜欢选择带有运动外观套件的车型，看起来更年轻。很多品牌的车型都有运动外观套件。比如宝马的M运动外观套件，奔驰的amg运动外观套件。运动套件不仅仅是前后杠和侧裙。配备运动套件的车型轮圈也与普通版不同，方向盘座椅也与普通版不同。如果你对这些配备运动套件的车型感兴趣，可以去当地的4s店看看。配备运动套件的车外观还是很帅的，内饰也更运动，更年轻。奥迪是一家来自德国的汽车制造商，旗下车型均为高端豪华车型。奥迪的车性能比较好，有很多高科技配置。奥迪的车灯很漂亮，有车友称奥迪为灯厂。奥迪还有S和rs系列高性能运动车型。带手电筒的奥迪车在国内一般都是非标警车。奥迪是一家来自德国的汽车制造商。奥迪有很多轿车和suv车型，奥迪的很多车型都是国产的。奥迪国产车型有a4l、a6l、q2l、q3、q5l、a3等等。奥迪a6l是一款国产销量不错的中大型车。这款车使用的发动机有三款，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为190马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4200至6000转/分，最大扭矩为1450至4200转/分。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为224马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转，最大扭矩转速为1600至4500转。3.0升涡轮增压发动机最大扭矩340马力，500牛·米。这款发动机的最大功率转速为5400至6400转，最大扭矩转速为1370至4500转。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度更快，传动效率更高。

奥迪的双离合变速箱大部分都是dl开头的，是立式变速箱。大众的双离合变速箱大部分都是以dq开头的，是卧式变速箱。双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱内部结构和手动变速箱差不多。双离合变速奥迪的双离合变速箱大部分都是dl开头的，是立式变速箱。大众的双离合变速箱大部分都是以dq开头的，是卧式变速箱。双离合变速箱是常见的自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱内部结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。干式双离合变速箱传动效率更高，换挡速度更快。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性也更好，这种变速箱能承受的扭矩也更大。汽车上常用的变速箱有两种，一种是at变速箱，一种是cvt变速箱。cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。奥迪属于一线豪华车品牌，档次比较高，属于中高档车。截至2019年11月，市场上的奥迪分为一汽-大众奥迪、奥迪Sport和进口奥迪。奥迪是德国奥迪股份公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。是德国品牌，成立于1909年6月16日。奥迪的车包括轿车、跑车、旅行车、SUV等等，为不同的消费者提供了丰富的选择。奥迪在售具体车型如下:1.一汽大众奥迪:奥迪A3，奥迪A4L，奥迪A6L，奥迪Q2L，奥迪A2L e-tron，奥迪Q3，奥迪Q5L。2、奥迪运动版:奥迪RS 3，奥迪RS 4，奥迪RS 5，奥迪RS 6，奥迪RS7，奥迪R8，奥迪TT RS。3.奥迪(进口):奥迪A3(进口)、奥迪S3、奥迪A4(进口)、奥迪A5、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪A7、奥迪S7、奥迪A8、奥迪e-tron、奥迪Q7、奥迪Q7新能源、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪A6(进口)。

三款车的配置不同。vx配置较高，tx配置最低。Vx比txl多了并线辅助，360度全景影像，倒车车侧预警，电动座椅调节，方向盘加热，方向盘记忆，感应雨刷。Txl车型比tx车型多了胎压显示、前后驻车雷达、定速巡航、彩色行车电脑显示、真皮座三款车的配置不同。vx配置较高，tx配置最低。Vx比txl多了并线辅助，360度全景影像，倒车车侧预警，电动座椅调节，方向盘加热，方向盘记忆，感应雨刷。Txl车型比tx车型多了胎压显示、前后驻车雷达、定速巡航、彩色行车电脑显示、真皮座椅、座椅加热、座椅通风、led大灯、led日间行车灯、自动大灯、大灯清洗等配置。霸道是丰田旗下的一款中大型suv。其轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm。霸道采用3.5升自然吸气v6发动机，代号7GR-FKS，最大功率206kw，最大扭矩365 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。霸道前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。霸道的TXL代表了低调的延伸版本。霸道有三个版本:GX、TX和VX。l是Long这个词的缩写，意为长，表示该车是加长车型，是专门为中国市场设计的。进口低配版，GX表示；国内低配版，用TX表示。TXL车型在TXL车型的基础上，增加了舒适配置和安全配置。乘坐舒适性和驾驶安全性都有一定的提升。此外，该版本车型增加了天窗、多功能方向盘等一些难以改装的配置，基本都是带天窗的后置备胎，是市面上最常见的车型。VX版本有底盘升降和上/下坡辅助系统。以前是4.0L V型6缸自然吸气发动机，现在和TX一样是3.5L V型6缸自然吸气发动机。带VX四连杆悬挂(带KDSS+稳定杆)，VX-R是空气动悬挂(带KDSS+稳定杆)。进口霸道，有EXR，GXR，VXR，Limtied车型。丰田越野车(汉兰达、普拉多、陆地巡洋舰等。)，GX代表标准；代表VX旗舰配置；r表示增强版。

Vx型号更贵，配置更高。相比txl车型，vx车型多了并线辅助、360度环绕影像、倒车车辆侧面预警系统、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、电动座椅记忆、后视镜自动倒车下翻、自动防眩目后视镜、自动感应雨刷等配置。是霸道普拉多，Vx型号更贵，配置更高。相比txl车型，vx车型多了并线辅助、360度环绕影像、倒车车辆侧面预警系统、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、电动座椅记忆、后视镜自动倒车下翻、自动防眩目后视镜、自动感应雨刷等配置。是霸道普拉多，丰田旗下的中大型suv。普拉多已经国产。国产车型轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm、1890 mm。所有国产普拉多车型都使用代号为7GR-FKS的3.5升自然吸气v6发动机。这款发动机最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性和耐用性也很好。普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆整体桥式悬架。；后悬架采用的全桥可以大大提高汽车的越野性能。国产普拉多采用的是兼职的4wd系统。兼职4wd系统允许驾驶员切换模式。霸道h4f，h4l，l4l转换方式:1。h4f转换方法:将旋钮转到h4f；2.h4l的转换方法:停车，启动发动机换入空档，将旋钮转到H4L，最后换入D档前进；3.l4l转换方法:停车，启动发动机换入空档，将旋钮从H4F转到H4L，然后停车五秒，同时按住旋钮旋转到L4L，最后将变速杆切换到L档。H4f、h4l、l4l应用场景:1。h4f是普拉多默认的四驱模式，用于日常城市道路驾驶；2.在h4l模式下，前轮和后轮差速器会被锁止，这样四个车轮都会以相同的速度转动，不会出现车架空的车轮快速转动，而卡死的车轮不转动的情况。H4L起步模式下，车速不得高于80km每小时。3.l4l用于容易打滑的路况，如泥泞、沼泽等。低速四驱通过齿轮机构降低转速，提高扭矩。普拉多的低速四驱可以将高速四驱的扭矩放大2.6倍。这时候车轮脱困的动力更大，但是速度会慢一些。