宝马5系使用ZF的8at变速箱。宝马5系是宝马旗下的中大型车,与奥迪A6L、奔驰E级同级别。宝马5系已经国产。国产车型使用的发动机有两款,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力,290牛·米。这台发动机可以在5000到6500转/分输出最大功率,在1350到4250转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力,350牛·米。这台发动机可以在5200到6500转/分输出最大功率,在1450到4800转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
宝马5系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下两个横臂组成,中间有连杆。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。