以2020款宝马X3和2019款宝马X3为例。宝马X3使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架。
常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。
常见的独立悬架有麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架由于结构简单,空间小空,是最常见最简单的独立悬架。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。
一般10万元左右的车,前悬架会采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种组合既能保证一定的舒适性,又能最大限度地降低制造成本。
双横臂独立悬架一般只有注重操控性的车辆才会采用。多连杆式独立悬架一般只用于注重舒适性的车辆。
现实中,悬挂的好坏主要取决于厂家的调校。都是多连杆独立悬架。一个厂家调的比较硬,一个厂家调的比较软,乘坐体验自然不一样。