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摘要:经过高速出口时若要驶出高速应提前变换到右侧车道若不下高速则接近匝道口时变到最左侧车道。高速行车情况复杂提前规划并合理选择车道十分关键。提前变到右侧车道便于顺利驶出若继续行驶选择最左侧车道可减少受突然变道车辆影响的几率。提前做好
经过高速出口时若要驶出高速应提前变换到右侧车道若不下高速则接近匝道口时变到最左侧车道。高速行车情况复杂提前规划并合理选择车道十分关键。提前变到右侧车道便于顺利驶出若继续行驶选择最左侧车道可减少受突然变道车辆影响的几率。提前做好规划与判断才能更安全地经过高速出口。
具体来说在众多车道选择中左侧第二车道是个不错的选择相比左侧第一车道它的安全系数相对更高避险空间也更多。倘若你行驶在左侧第一车道当前车突然发现走错路而急刹车准备下高速时由于避险车道有限后方车辆极容易发生追尾事故。但若是在左侧第二车道情况就大不一样了。无论前方车子是从左前方还是当前车道变道你都有向左侧第一车道避险的空间大大降低了事故发生的风险。
此外经过高速出口时一定要提前预判提前规划好路线。当距离出口大约1公里时就应提前变到最右侧车道并按照最低限速行驶。这样做能让你有足够的时间和空间应对突发状况同时也符合交通规则保障自身和其他车辆的安全。
还有一种情况如果不打算驶出高速在途经高速出口时提前一公里选择快速车道行驶并持续行驶到下一个汇入口之后再返回行车道也是可行的办法。在快速车道上仅受本车道前方危险车辆的影响相比行车道受两条车道危险车辆影响的情况风险几率更低。
总之经过高速出口时车道的选择和提前规划至关重要。不同的车道选择有着不同的风险和优势合理规划路线、提前预判并保持谨慎的驾驶态度才能在高速行车过程中最大程度保障自身安全顺利通过高速出口 。
随你,我一般都是开超车道的,看你技术过不过关了,超车道不能够一直开:
1、目前的高速公路上一般都有4条车道,最里边的那条车道用于超车,然后中间那两条是用来正常行驶的,然而和市区内的马路车道不一样的是,高速公路的车道没有太多的限速限制,对于车型的限制也没有那么严格,尽量开的快一些就好了;
2、而最右边的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开始更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条道;
3、大家都明白在那上面是非常危险的,因为车速实在是太快了,所以汽车很难再短时间内制动,这样来说安全也就成为了在这上面最重要的因素了;
4、而且对于不同的高速公路来说,每条道路都会有不同的规定,特别是对于车速和能够在这条路上行驶的车型,都作出了明确的分类,当我们在上高速公路的时候,可以查阅一下你所要上的高速公路应该适合哪些车型,然后判断一下自己能否在这些道路上行驶,如果不行的话,就不要太勉强自己。