后围板修复算事故车吗

极氪下线后的运输时间不是固定的会受到多种因素影响。 如果所在城市有交付中心车辆下线后等待大板车运输到交付中心这个等待时间可能是下线当天也可能需要三五天。车辆到达交付中心后做 PDI 检测准备时间一般一两天。之后通知付款、开票、买极氪下线后的运输时间不是固定的会受到多种因素影响。 如果所在城市有交付中心车辆下线后等待大板车运输到交付中心这个等待时间可能是下线当天也可能需要三五天。车辆到达交付中心后做 PDI 检测准备时间一般一两天。之后通知付款、开票、买保险、打临牌提车过程通常一两天。 要是所在城市没有交付中心车辆一下线交付就会联系付尾款。因为没有交付中心做 PDI车子会直接在工厂做。付完款后工厂才会寄合格证给交付拿到合格证照片才能买保险和申请临牌。车辆发运有两种情况一种是大板车拉到交付所在城市再小板车转运到家另一种是车子直接从工厂小板车到家这种一般更快。 一般来说从下线到交车快的可能 10 天左右慢的可能需要 20 多天甚至一个月。比如有车主的 WE100 车型从车辆下线匹配到门店提车用了 16 天加上牌照到手一共 21 天。还有车主的极氪 007 盲定后配置合适在杭州交付中心通知 1 月 1 日就能提车。 为了能顺利提车给您几个实用建议销售催下单别着急按自己节奏来。下单前问清官方赠品和提车时间销售承诺的东西微信留证。下定锁单后把销售承诺的包括提车时间在交付群再发一遍。订车前找朋友或车友要邀请码返积分。车子到交付中心交付人员通知交车和付尾款时别提前支付可谈条件要些礼物比如折叠收纳箱、全车脚垫等但别太过分。保险可以在外面买比在极氪买能便宜 800 到 1000 元。极氪 001 后视镜被撞掉的处理办法如果极氪 001 后视镜只是轻微损伤比如镜片脱落镜片大多是用卡扣固定的直接安上就行。要是后视镜外壳掉了但其他功能完好汽配店有单独的后视镜壳配件出售可单独更换外壳。但要是像底座、镜框磕碰掉缺口或者整个断掉了就比较麻烦。首先可以通过极氪 APP 联系服务管家说明情况。之后会接到服务中心值班人员的电话他们会告知您相关情况。比如更换后视镜的费用原装配件在售后专卖店价格在 1600 到 1800 左右副厂配件相对便宜价格在 600 到 700 左右市场上淘拆车件价格一般在 450 到 500 左右。但去 4S 店更换还会有额外的配件费用、安装费用和喷漆费用全部下来差不多要 5000 到 6000 左右。预计材料加工时费在 2000 元左右用时 1.5 小时。如果涉及到摄像头破损需要更换一个摄像头接近 3000 元。另外极氪的后视镜一般不建议用手掰。电动结构的后视镜里面有锁止结构强行用手掰开容易损坏。但有些特殊情况比如被撞后翻不能复原是可以尝试用手掰回来的但要先检查外观有无损伤然后测试电动折叠、调节镜子等功能是否正常。如果能正常工作一般就没什么大问题。总之遇到极氪 001 后视镜被撞掉的情况要根据实际损伤程度选择合适的处理方式。

极氪 001 预定后提车步骤如下 首先是充电桩安装联系安装群建群完成安装。 然后是交付流程 1. 交付群建群。 2. 分期申请在小程序吉致好车上提交资料。 3. 等待交付团队正式联系交付。 4. 联系支付尾款注意付款方式全款可极氪 001 预定后提车步骤如下首先是充电桩安装联系安装群建群完成安装。然后是交付流程1. 交付群建群。2. 分期申请在小程序吉致好车上提交资料。3. 等待交付团队正式联系交付。4. 联系支付尾款注意付款方式全款可提前 1 2 天支付车款或首付款支持刷卡或转账微信、支付宝、信用卡付款会收取手续费现金需提前存到卡里。微信和支付宝的钱可提前规划转账节省手续费。5. 极氪分期放贷成功及外购保险。保险不是土豪不建议在店内购买店外保险价格更便宜但要注意不能是统筹险。险种选择上交强险和车船税强制交车损险用于维修自己车必须买三者险用于赔偿对方城市建议买 300 万理赔额度其他险视价格酌情选择。接着是参加首批交付大会。提车时1. 要认真验车检查整车漆面、内饰、灯光系统、整车生产日期、配备的工具重点检查漆面和车内装饰板确保无划痕和瑕疵检查空悬、内饰是否有划痕、空调制冷制热和灯光是否正常。2. 签署质保及自动驾驶等告知函、交付讲解、验车、签署合同、车机激活等。提车前准备好车主身份证、驾驶证、银行卡等支付工具如有需要可带手电筒。预约提车建议早上时间更充足。总之极氪 001 预定提车流程需要提前规划与交付团队保持良好沟通确保顺利提车。极氪官方解答的问题包括 1. 极氪 MIX 前轮没回正时前侧滑门能否打开答案是不能但有危险时可手动通过物理方式开启。 2. 极氪 MIX 座椅除 180 度旋转外还有别的角度吗有还能 90 度旋转停车时可用车辆能变移动大阳台。 3. 极氪 MIX 没有 B 柱安全如何保证实际上采用了隐藏式双 B 柱设计由两根直径 70mm 的超强度钢组成一体成型压铸潜艇级强度一根能承受 20 吨重量很安全。 关于 ZEEKR OS 2.0 1. 升级涉及 33 个 ECU 单元新增 5 项功能。 2. 对 59 项功能进行提升优化如自动门体验、Onepedal 模式体验等。 3. ZAD 极氪智能驾驶辅助系统首批推送功能包括 ACCQA 带排队功能的自适应巡航、AEB 前向碰撞减缓等。 4. 新增充电异常指示提醒功能优化视频软件播放设置等。 极氪 7X 相关 1. 下定后多久能提车。 2. 极氪 7X 为何挑战“沙漠珠峰”。 3. 外观和内饰有多少种选择方案。 极氪不断通过官方解答回应消费者关切在车辆设计、系统优化、用户服务等方面持续努力为消费者带来更好的驾驶体验和服务。

3月4日，奇瑞控股集团发布2月销量数据:实际销售50778辆，同比增长144.9%。道路正在清扫。截至今年2月底，实际销售汽车147838辆，同比增长98.1%，再创新高。其中瑞虎8系和瑞虎7系都创造了较高的销售业绩。在这一成绩中，不可忽视3月4日，奇瑞控股集团发布2月销量数据:实际销售50778辆，同比增长144.9%。道路正在清扫。截至今年2月底，实际销售汽车147838辆，同比增长98.1%，再创新高。其中瑞虎8系和瑞虎7系都创造了较高的销售业绩。在这一成绩中，不可忽视的是奇瑞在海外市场的销量持续攀升。继奇瑞集团1月份出口同比增长86.7%的“开门红”后，2月份继续保持强劲态势，出口18294辆，环比增长9.4%，同比增长117.3%。尤其是新一代瑞虎8和瑞虎5x，在欧洲和南美市场销量很好。能做到这一步，不仅仅是因为奇瑞率先布局全球市场，在海外打下了良好的口碑，更是因为奇瑞近年来在三大核心技术领域不断突破，能够在全球市场与外资品牌一较高下。不仅是汽车销售市场，今年2月，奇瑞集团还在汽车后市场推出了两颗重磅炸弹。先是奇瑞汽车宣布实施“发动机终身保修”服务，覆盖旗下所有车型；紧接着，3月1日，奇瑞控股捷途品牌推出“捷途全车终身保修”，成为国内首家为用户提供“全车终身保修”的车企。奇瑞敢于率先打破常规，既是对自身产品质量和技术的自信，也是把消费者利益放在第一位的考虑。接下来，随着全新2.0TGDI发动机的推出，相信奇瑞会有更大的突破。logo两侧的C字向上环绕，就像一个人的两只手臂，象征着一种团结和力量，环绕成一个地球式的椭圆形。中间的A在椭圆上方的断开点向上延伸，意味着奇瑞公司有无限的发展，无限的潜力，无限的追求。奇瑞全新的车标并没有完全设计出来，而是在现有车标的基础上进行了改进，这也是让国内消费者重新认识奇瑞品牌的一种努力。奇瑞新logo以圆形椭圆为主题，由三个字母“C”“A”“C”组成，是奇瑞汽车公司的简称。中间有一个菱形立体三角形，主色调银色代表质感、科技和未来。中间的菱形构图代表了奇瑞汽车对品质的苛刻，企业的目标是打造钻石般的品质。蓬勃的人字支撑代表了奇瑞汽车执着创新、积极乐观、乐于分享的向上能量。支持质量、技术、国际化的奇瑞汽车，不断前行。同时，人字形代表字母A，表明奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和激情。创新通过云技术将车载娱乐系统与CanBus驾驶系统完美融合，实现真正意义上的个性化、实用化驾驶环境。集人车互动、娱乐于一体的智能科技和惊人的未来感，为每一位用户带来前所未有的愉悦驾乘体验。

极氪 001 后驱的实际续航会受到多种因素的影响。 新款极氪 001 进行了多达 118 处的全面升级全系配备 800V 高压系统提供 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CL极氪 001 后驱的实际续航会受到多种因素的影响。新款极氪 001 进行了多达 118 处的全面升级全系配备 800V 高压系统提供 95kWh 和 100kWh 两种电池容量。其中搭载 100kWh 电池的 YOU 版车型CLTC 工况标称续航里程 656 公里。从实际测试来看极氪公司组织的直播活动中全新极氪 001 ME 版100kWh 电池跑了 586 公里续航达成率达 83%且用的是 21 寸轮胎高速路程占 71%平均时速 112km/h。而此前有人测试 100 度电池加 22 寸轮胎的版本续航达成率仅 62%只撑了 406.7 公里。工信部公布的数据显示新款极氪 001 提供 95kWh 以及 100kWh 两种容量的电池组可选95kWh 版本对应的 CLTC 工况续航里程分别是 722km、675km 以及 626km100kWh 版本对应的 CLTC 工况续航里程分别是 750km、700km 以及 656km。另外实际续航还和驾驶习惯、路况、气温等有关。比如暴力驾驶会降低续航而平稳驾驶能提升续航表现。在 40 度的夏天开实际续航也不会低于 800 公里。总之新款极氪 001 后驱的实际续航在 400 多公里到 586 公里不等具体续航里程需综合多种因素判断。极氪的销售客户来源主要有以下几个方面首先极氪 001 的部分客户来自传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪其增换购用户中来自这三个品牌的占比达 32%。其次像苹果和华为产品的用户在极氪车主中占比较高达 80%。再者极氪 009 的订单中有接近三成来自极氪 001 的车主。还有极氪 009 的消费群体一方面来自传统豪华 MPV 本身固有的基盘客户他们需要更豪华且有新鲜感、多用途的车另一方面来自原本瞄准 MPV 甚至大尺寸 SUV有多用途、多人出行需求希望可商用、可家用且有面子、更安全的客户。此外极氪部分门店 30 40%的客户是小米分流过来的。对于像阿维塔、岚图追光、小鹏 G6、埃安昊铂等国产新能源刚刚推出的高端品牌极氪 001 通过调整价格切入市场抢走了一部分客户。对于还未对轿车产品重点发力的造车新势力如蔚来和小鹏汽车极氪 001 也凭借自身优势吸引了其部分客户。另外合资车企产品在发力纯电动时极氪 001 也抓住了 25 30 万元价格区间的转换机会获取了部分客户。总之极氪通过自身强大的产品力、价格策略以及不断的产品创新和优化吸引了来自不同领域和品牌的客户。

说起车市中的绝代佳人，起亚绝对在其中占据一席之地。起亚K3可以算是起亚的代表作之一。不过起亚K3不仅设计优秀，内功也很强。今天我们来试驾起亚K3，感受一下它的魅力。外观，现在的年轻人都倾向于追求个性，所以希望在外观上有更多的突破和创意。很明说起车市中的绝代佳人，起亚绝对在其中占据一席之地。起亚K3可以算是起亚的代表作之一。不过起亚K3不仅设计优秀，内功也很强。今天我们来试驾起亚K3，感受一下它的魅力。外观，现在的年轻人都倾向于追求个性，所以希望在外观上有更多的突破和创意。很明显，起亚K3的外观就是在这方面设计的，而且确实成功了！我们可以看到起亚K3的前脸设计很独特，立体的直瀑式格栅，狭长的大灯，闪电形状的LED日间行车灯，让整个车前脸相当明亮，一眼就能抓住人的眼球。下包围两侧丰富的线条沿着腰线贯穿过去，与尾部相连，同样充满力量感。动力是试驾的关键部分。这次试驾的是1.4T 7DCT动力组合车型，车子的实际表现出乎我的意料。更偏向于家用调校的油门调校，让K3在油门初期的动力输出更加柔和。但如果仔细观察仪表盘上的换挡，双离合会根据车速和油门开度快速换挡，但这些变化都很轻，换挡时几乎感觉不到任何换挡。当油门踩到足够的深度，发动机转速和变速箱准备好合适的档位，你就能感受到这台1.4T发动机在发动机转速达到1400转时释放出的强大能量。当然起亚K3带给我们的惊喜不止于此，该车的配置也相当出色。比如全系标配LED大灯。不用说，起亚K3还配备了一套智能远近光系统，可以检测前方和对面的车，从而自动切换远近光，避免了人们不必要的“滥用”。此外，除了常规的车身稳定系统和胎压监测，起亚K3还配备了起亚最新的Drive Wise智能安全辅助系统。支持多种驾驶辅助功能，不仅让驾驶更加便捷，也提高了驾驶安全性。这个配置绝对是同级别其他车型没有的顶级配置。除此之外，在其他智能配置上，起亚K3也没有让人失望。比如10.25寸的中控大屏，强大的语音控制系统，让很多同级车型都掩面而行。体验笔记:起亚K3在众多车型中脱颖而出，只是因为它符合当今市场对紧凑型家用车的需求。尤其是配置方面，简直是碾压对手。另外，据了解，8月14日起亚K3上市，新增两款车型，1.5L新天窗版和1.5L时尚版。新一代K3车型的配置更加丰富。1.5L新天窗版配备电动天窗；1.5L时尚版配备了17寸轮毂、侧气囊、遥控关窗、后排中央扶手等诸多安全便利装备，配置优势更加明显。可以说起亚K3大概是这个级别最好的合资车型了！官方说这是第二代K3，但是可以追根溯源，从赛拉图，福瑞迪，再到K3。起亚紧凑型车在中国市场已经发展了四代。换代K3这次能给我们带来不一样的惊喜吗？伊兰特(国产龙头，以下统称伊兰特)在韩国市场的地位一直很稳定。韩国市场虽然有K3，SM3，科鲁兹，但从未动摇过伊兰特的市场地位。随着时代的发展，紧凑型逐渐成为集团的销售力量。所以起亚也开始关注K3的发展。但是，从平台到传动系统再到微小的零件。伊兰特和K3有太多相似之处。也让人相信K3活在伊兰特的阴影下。K3是一款比较没有个性的车。但是这次看到换代K3，就让人相信K3一直在积极改变，活的高，不是伊兰特。x日间行车灯LED前照灯组合首先是设计层面。去年1月在底特律车展亮相时，K3获得了“小毒刺”的绰号。它充分展示了自己运动的形象。K3的外观看起来更像是对上一代K3的细节优化，而不是完全更换。这样做的好处是细节带来更细腻的感觉。虽然现在很多车越来越大，轴距也越来越长，但是K3还是保持了老尺寸。还是比较动态的。细节设计层面的大灯组中的“X”形日间行车灯是创新设计，贯穿式的LED尾灯在紧凑型车中并不多见。此外，起亚还为K3推出了额外的外观套件选装包，选装包后会更好看。内饰没有太多亮点，简洁而吸引人。进入车内，K3不再是上一代车型偏向驾驶侧的中控台设计。整体视觉体验更宽更简洁。中控台层次感很强。顶部中控屏负责娱乐，底部是空音控。中间是贯穿式镀铬装饰条。整个车厢的材料和用料不能说高级，但整体印象还是不错的，是比较耐用的类型。如上所述，K3的整体尺寸变化不大。在有限的尺寸内，新一代K3的头部空空间比上一代增加了5mm，宽度增加了20mm。后备箱容积也增加了20升。当然，这是一个非常微妙的变化。CVT是革命性的改变？动力总成的设计是本次K3改造的重点。Smart dream是现代起亚集团下一代动力总成的战略核心。起亚集团花了5年时间研发，主要目的是节油减排。目前K3只有一套动力系统，采用1.6升ℓMPI自然吸气发动机，最大马力123马力，最大扭矩157牛·米。匹配CVT变速箱。很显然，动力表现并不是这一代K3转型的重点。乘坐舒适性和燃油经济性是其动力系统的精髓。起亚K3专门通过控制冷却水的流速和管理热量来提高燃油效率和热管理系统的效率。如果搭配15寸轮胎，其一升汽油可行驶15.2公里。K3要做韩系卡罗拉和思域？我们知道，卡罗拉和思域是两款个性不同的车。卡罗拉是一个舒适的购物车。它性格温和，主要用于家用。思域是运动的象征，适合年轻人的口味。换代K3的驾驶体验是两款车的结合。在正常模式下，CVT变速箱带来良好的乘坐舒适性，发动机非常省油。但在运动模式下，车速会一直停留在红线区域，等待换挡。在节能模式下，将保持低速以节省燃油。根据驾驶模式选项而变化的换挡逻辑不会让你感到尴尬。由于排量比较低，K3很难达到180公里以上的时速。但是，加速的过程还是会让你觉得自己很一般。据我所知，K3未来还会推出涡轮增压发动机和8速DCT的动力版本。它在性能上的表现无疑会更好。目前在韩国市场，换代K3的价格折合人民币9.35 ~ 13.05万元。如果选装配置齐全，售价15.11万元。性价比还是很不错的。但是到了中国之后，就不是这个价格了。