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摘要:若想让电动车电池更耐用需从充电习惯、使用环境、定期检查等多方面着手保养。充电时要避免过充过放电量剩余 20 30% 就该充电充到 80 90% 即可长期停放保持电量 50% 左右使用原装充电器减少快充。同时注意环境温
若想让电动车电池更耐用需从充电习惯、使用环境、定期检查等多方面着手保养。充电时要避免过充过放电量剩余 20 30% 就该充电充到 80 90% 即可长期停放保持电量 50% 左右使用原装充电器减少快充。同时注意环境温度夏季避开阳光直射冬季选温暖处。此外还要定期检查电池状态养成良好使用习惯全方位呵护电池延长其使用寿命 。
在充电习惯方面除了关注电量百分比充电时长也至关重要。电池电量耗尽后正常充电饱和时间为8 12小时当充电器指示灯变绿后建议再进行2小时左右的浮充这样有利于抑制电池硫化 。但也别过度充电不然可能会对电池造成损伤。而且不要在电池温度过高时充电比如刚骑行完电池发热明显此时应先让其散热待温度降低后再充。另外即便电动车不常使用也需每月充电一次防止电池“亏电”毕竟在亏电状态下闲置越久电池受损越严重。
使用环境对电池寿命影响也不小。要知道当气温下降部分电池的蓄电能力会相应下降尤其是在25度以下的环境蓄电减弱更为明显。所以冬季使用电动车时尽量找温暖场所充电也可先骑行一小段预热电池。而夏季要避免在阳光直射下充电高温会加速电池内部的化学反应损害电池性能。此外还应保持蓄电池清洁干燥让通气孔通畅若极板或卡盘出现氧化物需及时擦掉并涂少许黄油防止腐蚀。
定期检查同样不容忽视。每三个月对电动汽车进行一次全面检查查看电路是否老化、松动。同时注意组内电池是否出现断极、极板软化等短路现象。并且使用1年左右可在专业老师傅检测后决定是否给电池“补水”。
总之电动车电池的保养是个系统工程充电习惯、使用环境、定期检查等环节都紧密相连。做好每一个细节才能让电池更耐用为你的出行提供更持久的动力支持。