大众CC自动挡挡位详细图解是怎样的

大众CC自动挡挡位如何图解

大众CC

22.49万起

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大众CC自动挡挡位分别有P停车档、R倒车档、N空档、D前进档和S运动档。P档用于长时间停车车辆需静止R档在停车档后车辆静止时挂入N档变速箱处于怠速无动力传递到车轮D档用于正常前行S档在行进中可直接推入常用于爬坡超车。此外部分车型还有换挡拨片且在不同路况下各挡位也有不同使用技巧能更好满足驾驶需求。

先来说说换挡拨片的使用。这一配置仅部分大众车型配备使用时要先踩住刹车将挡位切至“D”档 接着把档把往副驾驶方向推。此时左侧的“”减档拨片可实现降档操作而右侧“+”加档拨片则用于升档让驾驶更具操控乐趣。

再看看不同路况下如何合理选择挡位。上坡时若想获得充沛动力可使用“D”来降速升扭使车辆有足够力量攀爬。要是动力已经足够充沛就用“D+”升档让发动机在更合适的转速区间工作。倘若遇到坡陡的情况S档便是最佳选择它能让变速箱更灵活换挡满足爬坡所需的高动力要求。

下坡时一般先用“D+”将挡位升至D2或D3档利用发动机制动来控制车速。对于一般坡度保持在2 3档即可。若是遇到大陡坡那就需要将挡位切换到1档以最大程度发挥发动机制动效果。要是车辆在行驶中加速失控赶紧用“D”降档增强发动机的牵制效果保障行车安全。

大众CC的自动挡挡位设计既满足了日常驾驶的基本需求又通过不同的挡位设置和换挡技巧为驾驶者在各种路况下提供了丰富的选择。无论是平坦大道还是起伏坡道合理运用挡位都能让驾驶过程更加轻松、安全、愉悦。

大众cc自动泊车怎么用

Cc大众自动泊车。停车时，只需按下自动停车按钮，就能自动找到合适的停车位。系统通过雷达扫描找到合适的车位后会给出提示声。找到合适的停车位时，驾驶员只需控制油门和刹车，车辆自动控制转向操作将车停在停车位内，液晶屏会相应显示。

大众采用的这套系统主要由两部分组成:控制单元和位于前保险杠两侧的超声波雷达探头。按下半自动泊车辅助系统的激活按钮后，雷达探头在车辆行驶时可对车辆两侧进行扫描，在30 km/h和1.5 m横向距离内可成功扫描车位。但当车位旁有树木、灯柱等柱子时，为了避免雷达探测失误带来的碰撞风险，辅助系统不会被激活。

控制单元分析雷达反馈的信息，从而估计停车位是否足够车辆停放。当车位长度比车辆长度长1.4米以上时，控制单元会通过行车电脑显示屏给出准予停车的提示。驾驶员只需要拨动转向灯开关，就可以告诉系统该停在道路的哪一边。