1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低,导致点火能量不足,从而导致火花塞电极发黑过快(经常被积碳污染)。
2.点火线圈开路或接地,不产生高压,不能点火。
3.点火线圈表面放电,点火线圈外表面出现放电闪络现象。高压引出螺钉附近经常发生表面放电,所以通常在高压引出螺钉与高压线的连接处安装护套。当发生表面放电时,在放电区域经常可以看到烧伤痕迹。当烧伤轻微时,可将烧伤移除并隔离。
4.点火线圈绝缘老化是由于热车后高温或高速重载下频繁点火,使点火线圈温度迅速升高。而点火线圈本身的绝缘老化,使其在高温高压下放电短路,导致点火线圈的初级绕组和次级绕组的实际匝数比变小,降低了次级绕组产生的电压值,导致突然熄火,车速失败。