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汽车冷启动发动机抖动

时间:2024-09-18 14:22:01 来源:整理于互联网

摘要:发动机冷启动后,由于内部运行阻力过大,ecu会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油,这可能会引起一些抖动。而且发动机刚启动后,氧传感器没有达到工作温度,也可能造成发动机的一些抖动。如果发动机一切正常,冷启动后发动机抖动是正常的。

汽车冷启动发动机抖动

发动机冷启动后,由于内部运行阻力过大,ecu会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油,这可能会引起一些抖动。而且发动机刚启动后,氧传感器没有达到工作温度,也可能造成发动机的一些抖动。

如果发动机一切正常,冷启动后发动机抖动是正常的。

发动机缺缸后,冷启动会有严重的抖动,需要去车库修理。缺缸可能是点火系统、喷油系统和正时系统的问题造成的。

冬天冷启动后,发动机转速会比平时高,很多车友认为这是发动机故障。其实这不是故障,是工程师故意设计的。冬季冷启动后发动机温度低。为了使发动机尽快达到正常工作温度,ecu会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油,这样发动机的怠速就会相应提高。

发动机达到正常工作温度后,怠速将回到正常水平。

发动机中有一个水温传感器。如果水温传感器出现故障,冷起动后发动机可能会抖动。

平时用车需要注意,不要加质量很差的汽油,会导致发动机积碳增加,积碳增加后发动机可能会抖动。

汽车冷启动抖动

发动机冷启动抖动的原因有很多。冷启动时,发动机内部运行阻力很大,ecu会喷射更多的燃油,所以此时会出现一些抖动。冷启动时,氧传感器达不到工作温度,也会导致发动机在冷启动时抖动。

当发动机缺缸时,会破坏发动机的运行稳定性,也会导致冷起动抖动。

有些发动机特别容易积碳。如果发动机积碳过多,冷启动时会有抖动。

发动机冷启动后,温度相对较低。此时,ecu会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油,以使发动机尽快达到工作温度。这个时候会有一些抖动,这是正常的,车友不用太担心。

目前很多发动机都采用缸内直喷技术,所以缸内直喷发动机更容易积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主每2万公里清理一次积碳。很多汽修店都是用挂瓶的方法来清理积碳。这种方法根本清理不了积碳。建议车友不要使用。清理积碳较好的方法是核桃砂清理。

用车的时候要注意不要加那种劣质汽油,也有可能造成冷启动时发动机抖动。加劣质汽油也会增加发动机积碳。

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