汽车气门积碳的判断方法有几种

时间:2024-09-18 12:44:01 来源:整理于互联网

三种。它们是:

1、解体方法

拆卸发动机,检查是否有积碳。这很直观,但是费时费力,而且无论每次拆卸什么部件,其性能都会或多或少受到影响,使用寿命也会缩短。

2.内镜检查术

拆下火花塞或喷油器,用内窥镜观察气门上的积碳程度。这种方法很方便,但是内窥镜的成本也不小,在维修中的用途也不是很广,所以并不是所有的维修企业都配备这种设备。

3.观察反馈电压的变化。

用诊断计算机读取氧传感器反馈电压的变化,从而间接检测积碳的存在。一般来说,氧传感器的正常反馈电压在0.3-0.7V之间波动,10秒内应该有8次最大值和最小值的交替变化。一旦阀门产生积碳,氧传感器的反馈电压波动会变大。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 汽车气门积碳的判断方法有几种  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴