前驱(FR)全称是前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。前轮负责转向,后轮负责驱动整车。在这种驱动模式下,发动机输出的动力全部传递给后驱动桥,后驱动桥驱动后轮使汽车前进。也就是说,在实际行驶中,后轮“推动”前轮驱动车辆前进。
相对于两轮驱动的其他驱动形式,前后驱动有很大的优势。当车辆在良好的路面上起步、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力增大,牵引力明显优于前驱。轴荷分布比较均匀,因此具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性,有利于延长轮胎的使用寿命。
发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室,简化了转向机构的布局。方向盘为从动轮,转向机构结构简单,易于维护。因为传动轴装置,不仅增加了车重,还影响了乘坐舒适性;同时降低动力总成的传动效率,影响燃油经济性和动力性能。