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三缸发动机会不会越来越抖

时间:2024-09-18 02:44:01 来源:整理于互联网

摘要:三缸发动机由于自身结构的原因,在工作过程中会有抖动。如果越来越抖,是发动机脚垫老化造成的,需要更换。随着汽车排放标准的不断出台,市场上搭载三缸发动机的车型越来越多。福特的1.0T、1.5L和1.5T,通用的1.0T和1.3T,本

三缸发动机会不会越来越抖

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三缸发动机由于自身结构的原因,在工作过程中会有抖动。如果越来越抖,是发动机脚垫老化造成的,需要更换。

随着汽车排放标准的不断出台,市场上搭载三缸发动机的车型越来越多。福特的1.0T、1.5L和1.5T,通用的1.0T和1.3T,本田的1.0T发动机都是三缸发动机。即使是豪华汽车品牌宝马,也采用三缸发动机。

很多汽车厂商推出的三缸发动机,为了避免三缸发动机在工作过程中出现抖动的现象,都会使用平衡轴来解决问题。平衡轴和可变排量机油泵组合在一起,安装在油底壳内,可以有效解决三缸发动机抖动问题。

另外,发动机在工作过程中,发动机的脚垫或者发动机内部零件会磨损,脚垫使用时间长了会老化,所以发动机在工作过程中会有抖动。三缸发动机和我们常见的四缸发动机相比,少了一个缸,所以内部零件也会相应减少。

三缸发动机后期抖动严重吗

三缸发动机后期抖动严重的主要原因和用车习惯有很大关系,抖动也可能是发动机脚垫老化造成的。

随着汽车排放标准的不断出台,很多汽车厂商也推出了三缸发动机,包括宝马别克福特领克等。市面上1.0T排量的发动机大多是三缸发动机。

一开始,李霞和奥拓等车型使用的是三缸发动机。因为这些车型使用的三缸发动机非常明显,所以这些车型上的三缸发动机给中国消费者留下的印象很差。到目前为止,很多车主已经不再看三缸发动机的车型了。

因为三缸发动机采用的是三缸,本身结构就有一些缺陷。因为结构问题,三缸发动机怠速振动明显。很多厂家为了抑制三缸发动机的抖动,都在发动机上加装了平衡轴,但是使用这种方法也会影响发动机的油耗和动力。

长时间使用机器脚垫后,发动机会抖动,需要定期更换机器脚垫。

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