三菱帕杰罗进口和国产的区别是什么

时间:2024-09-18 02:12:01 来源:整理于互联网

帕杰罗劲畅的名字里就有帕杰罗,也是一款中型SUV。但在车辆定位上低于进口帕杰罗,在结构上两者也有不小的区别。劲畅基于三菱Triton皮卡底盘,采用非承载式车身,中后部两个机械锁。但是劲畅用的是第一代超选四驱系统,这也是和帕杰罗不一样的。需要注意的是,直接从英文名翻译过来,劲畅应该叫“帕杰罗运动版”,或许正因为如此,它的发动机功率值更高,这台3.0L V6发动机可以爆发出252Ps的最大功率和310n·m的扭矩,与之匹配的是5速手自一体变速箱。

进口帕杰罗采用了三菱的“黑科技”——超级四驱II (SS4-II),这是一套非常特别的四驱系统。进口帕杰罗系统最让人惊喜的地方在于,它是建立在承载式车身上的。独立悬架提升了铺装路面的行驶性能,而特殊的“梯形结构”副车架保证了刚性,更有利于公路和越野。

虽然劲畅有着和进口帕杰罗相似的四驱结构,但是电子系统的设置却大相径庭。即使车轮一直高速转动空,但刹车来得晚,不够果断,导致很长一段时间没有足够的动力传递给有附着力的车轮,很难脱困。

帕杰罗劲畅的名字里有一个sport(帕杰罗运动),但除了发动机动力比普通帕杰罗强之外,其实和“运动”没什么关系。另一方面,当你真正驾驶它的时候,你发现这车的动力还是不行。开它就像骑老牛,速度很慢,跑不快,但动力(扭矩)充足。5速变速箱的传动比连接不紧密。爬坡的时候需要把车速提得很高再换挡,即使这样做,升档后也会感觉乏力。路侧,可能是采用非承载式车身的原因。劲畅的底盘性能比帕杰罗差很多,方向盘重,圈数多,开起来太费力。

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